矿山法施工技术及风险特点精选.ppt

隧道过河流渗漏 隧道过河湖渗漏发生在开挖过程中，开挖完成，甚至衬砌完成后，在开挖过程中出现渗漏影响开挖安全、质量、导致坍塌甚至塌至和河湖联通。开挖完成后二衬施工前渗漏影响结构安全和防水质量。 风险特点 临时由于水体补给丰富，隧道开挖时河湖水体沿地层渗漏。 产生原因（包括但不限于） 隧道下穿河流，已采取截流措施，由于水体补给丰富，仍存在渗漏现象 开挖施工前详细调查河湖水深、基础型式、补给、隧道结构和河湖的关系及隧道地层特性等资料； 条件许可时，在隧道通过地段疏干或减少河湖水系，或对河湖基础进行防渗处理； 隧道开挖前，利用水平钻孔对开挖掌子面进行全断面水平注浆，确保注浆范围径向超出开挖面不少于50cm，注浆应超前开挖掌子面一倍洞径，同时应检查注浆后土体强度和渗透系数，只有符合要求方可开挖施工； 利用钻孔探明前方掌子面地层特性，根据地层特性调整浆液配比、注浆参数和胶凝时间； 开挖时严格按工艺要求进行，及时封闭成环，严格控制超挖； 随时排除洞内积水； 开挖完成后，及时加强初支背后回填注浆。 预防措施 隧道过河流渗漏 管线变形过大 管线变形一直随着隧道施工的各个阶段(甚至在竣工通车后一直持续变形)一般来说在隧道开挖过程中特别是仰拱封闭前，是其变形速度教大的阶段。 风险特点 控制沉降的措施不力； 开挖过程中管线周边出现坍塌； 背后回填注浆不及时、不密实； 保护措施不力或落实不力。 产生原因（包括但不限于） 由于施工扰动影响，导致上方污水方沟发生较大变形，发生明显渗漏 开挖施工前，对开挖影响范围内所有管线进行一次普查。 可能时，在施工前对管线进行安全评估； 对隧道通过和影响地段进行空洞普查，对查出的空洞采取注浆或其他措施回填，保证回填密实； 根据调查所得的管线性质、材质、埋深及和隧道的关系等资料对管线周边土体进行加固处理，在可能和必要时可采取桩墙隔离或悬吊保护措施； 隧道通过管线地段，从超前加固措施、开挖方法、支护手段等方面制定专门的措施，并在开挖过程中严格执行； 及时加强初支背后回填注浆，主动控制其沉隆； 加强监控量测工作。如发现沉降或收敛过大或异常，应立即停止开挖并及时注浆和补注浆，并根据监测结果调整施工参数； 为方便施工过程中目标管理，根据隧道的不同施工阶段对总变形值进行目标分解，分解到不同施工阶段进行控制。 预防措施 管线变形过大 建筑物变形过大 建筑物变形一直随着隧道施工的各个阶段(甚至在竣工通车后一直持续变形)一般来说在隧道开挖过程中特别是仰拱封闭前是其变形速度较大的阶段。建筑物变形过大可能导致建筑物破坏或危及使用甚至倒塌。 风险特点 控制沉降的措施不力； 开挖过程中建筑物周边出现坍塌； 背后回填注浆不及时、不密实； 保护措施不力或落实不力。 产生原因（包括但不限于） 开挖施工前，对开挖影响范围内所有建筑物进行一次普查，了解其结构型式、地基基础、总高、层数、及隧道的平面和立面关系等。 可能时，在施工前对建筑物进行安全评估； 对隧道通过和影响地段进行空洞普查，对查出的空洞采取注浆或其他措施回填，保证回填密实； 根据调查和评估所得的相关数据和资料，对建筑物周边土体进行加固处理，或采取桩基隔离措施； 隧道通过建筑物地段，从超前加固措施、开挖方法、支护手段等方面制定专门的措施，并在开挖过程中严格执行； 加强监控量测工作。如发现沉降或收敛过大或异常，应立即停止开挖并及时注浆和补注浆，并根据监测结果调整施工参数； 为方便施工过程中目标管理，根据隧道的不同施工阶段对总变形值进行目标分解，分解到不同施工阶段进行控制。 预防措施 建筑物变形过大 桥梁变形过大 桥梁变形一直随着隧道施工的各个阶段(甚至在竣工通车后一直持续变形)一般来说在隧道开挖过程中特别是仰拱封闭前是其变形速度较大的阶段。 风险特点 控制沉降的措施不力； 开挖过程中桥梁基础周边土体出现坍塌； 背后回填注浆不及时、不密实； 保护措施不力或落实不力。 产生原因（包括但不限于） 开挖施工前，对开挖影响范围内所有桥梁进行一次普查，对其桥面结构型式、桩基基础、及和隧道的平面和立面关系等方面做到心中有数； 可能时，在施工前对桥梁进行安全评估； 对隧道通过和影响地段进行空洞普查，对查出的空洞采取注浆或其他措施回填，保证回填密实； 对桥梁基础周边土体进行加固处理，增加承台的基础承载力或桩基的摩擦 阻力，或采取桩基隔离措施； 隧道通过地段，从超前加固措施、开挖方法、支护手段等方面制定专门的措施，并在开挖过程中严格执行； 加强监控量测工作。如发现沉降或收敛过大或异常，应立即停止开挖并及时注浆和补注浆，并根据监测结果调整施工参数； 为方便施工过程中目标管理，根据隧道的不同施工阶段对总变形值进行目标分解，分解到不同施工阶段进行控制。 预防措施 桥梁变形过大 既有轨道交通变形过大 既有轨道交通变形一直