《汽车底盘电控技术》课程标准..doc

《底盘电控》课程标准 课程名称：适用专业：一、课程性质 《底盘电控》是汽车检测与维修专业的核心专业技能课，是基于工作过程、校企合作开发的“教、学、做一体”的工学结合课程。 本课程构建在《汽车发动机构造》、《汽车底盘构造》、《汽车电气设备检修》等先导课程的基础上，其后续课程为《汽车检测与诊断技术》、《检测维修实训》等，同时在后续的企业顶岗实习、毕业实习等环节中也起着重要的支撑作用。 二、课程设计思路 （一）课程设置指导思想 本课程贯彻落实《教育部关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》（教高[2006]16号）文件精神，以提高课程教学质量为目标，以创新课程体系和改革教学内容为重点，准确把握课程定位，科学制定课程标准，整体优化教学过程，充分发挥本课程标准对实现人才培养目标的支撑作用，在遵循职业能力认知规律的基础上，与行业企业合作，同行业企业专家一道共同进行课程的开发。 （二）课程设置依据 本课程设置依据是职业技术学院《汽车检测与维修专业人才培养方案》。 （三）课程目标、内容确定的依据 1、课程目标确定的依据 通过调查收集社会需求和职业技术发展状况等信息，分析汽车保险实务职业岗位（群）的知识能力素质结构要求。以工作过程为导向确定学习领域课程目标，细化、分类、归纳课程目标。 2、内容确定的依据 根据课程特点，经过比较分析，设计出本课程课程结构，对每一项目与进行了具体的描述，规定了每项对应的职业能力要求。通过教学分析，选择教学内容。在任务过程导向下，设计出“必需够用”的专业理论知识和技术实践知识、职业能力训练内容、学生自主学习支持材料等构成课程内容体系，按工作任务过程及其逻辑关系和认知层次，整合、序化课程教学内容。 （四）课程目标实现的途径 1、教学内容选取充分考虑到为学生将来学习和发展打下专业基础平台，体现职业能力可持续发展的需要。 2、构建校企合作特色教材，以提高学生职业能力。同时，为使教学针对性更强，为学生提供大量维修手册、原厂培训教材和多媒体教学资源，便于学生自主的学习。 3、采用多种教学手段与方法，提高学生学习的积极性。 4、建立大量校内外实训（习）基地，为课程目标的实现提供强有力的保障。 5、加强师资培训力度，提高任课老师的理论教学与实践动手能力。 三、课程培养目标 （一）总目标 通过本课程的学习，使学生具备汽车底盘电控技术的基本组成、基本构造与工作原理的基本知识，初步掌握底盘电控系统检修基础知识，能够正确使用万用表、故障诊断仪、示波器等常用检测和诊断设备，熟悉安全操作规范、安全生产和环境保护规范，具有团队协作能力，最终使学生具备一定现场分析、解决汽车实际汽车电气系统问题的能力。 （二）具体目标 1、能力目标 （1）能自主学习新知识、新技术 （2）能通过各种媒体资源查找所需信息 （3）能独立制定工作计划并进行实施 （4）具有创新能力，综合分析能力，全面处理遇到的维修问题 （5）具有信息收集与处理能力，获取新知识的可持续发展的能力 （6）能优化工作过程，节约时间，降低成本 2、知识目标 （1）具有底盘电控系统元件与装置的基础知识 （2）具有对控制系统电路的进行分析与检测的基础知识 （3）具有底盘电控系统常规保养的基础知识3、素质目标 （1）具有对新知识、新技能的学习能力和创新能力； （2）具有责任意识、团队意识与协作精神； （3）具有从事本专业工作的安全生产、环境保护、职业道德等意识，能遵纪守法； （4）具有良好的身体素质和心理素质； （5）具有吃苦耐劳精神； （6）具有较强的服务意识； （7）具有一丝不苟、精益求精的工作作风。 四、课程内容和要求 根据本专业课程目标和涵盖的工作任务要求，将《底盘电控》内容分为五个，对应的知识要求如下。  序号 项目（任务或模块等） 知识内容与要求 教学活动设计 学时安排 1 底盘电控系统认知 1、具有汽车底盘电控技术发展及其对汽车底盘性能的影响的基本知识 2、具有汽车底盘电控系统的组成及工作原理的基本知识 利用教学软件进行底盘各电控系统各组成部件布置与工作过程的模拟演示 4 2 自动变速器的检修 1、具有典型自动变速器的结构、类型与工作原理的基本知识 2、具有常用传感器与执行器结构与检测的基本知识 利用教学软件进行自动变速器各组成部件结构、工作原理和故障检修方法的模拟演示 3 电控防滑1、具有ABS/ASR系统的组成与工作原理的基本知识 2、具有常用传感器与执行器结构与检测的基本知识 利用教学软件进行ABS/AS R系统各组成部件结构、工作原理模拟演示 14 4 电控悬架系统 1、具有电控悬架系统的组成与工作原理的基本知识 2、具有常用传感器与执行器结构与检测的基本知识 利用教学软件进行电控悬架系统各组成部件结构、工作原理模拟演示 10 5 电控动力转向