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他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙漫天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。 A慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手中。正当进入第二段工程时，汇丰银行故意刁难,拖付工钱,造成误工。 B铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们聚众闹事，要求改道。詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。 C帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样在詹天佑修筑铁路的地段巡视，以便随时看是中国人出洋相。 D和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠入深涧，不幸牺牲；有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是，女婿被绑架，心爱的女儿不幸身亡。 小组合作 1、读读课文5、6自然段，看看詹天佑是如何克服困难开凿居庸关、八达岭隧道？在纸上画出开凿隧道的示意图。 2、再看看詹天佑又是如何克服困难设计“人”字形线路的？借助书上的插图演示火车如何开上陡坡。 用不同的开凿方法开凿居庸关、八达岭隧道有什么好处？ 京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑的塑像。 * 詹 天 佑 詹天佑 看谁最聪明 1、詹天佑是我国（ ）的 （ ）工程师。 2、( )主持修筑的京张铁路是第（ ） 条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路 干线。 3、詹天佑不怕（ ），也不（ ）， 毅然（ ）。 杰出 爱国 詹天佑 一 努力喔！ 困难 嘲笑 接受了任务 4、本文从（ ）、（ ）、 （ ）三个方面叙述了詹天佑修筑铁路的过程。 勘测线路 开凿隧道 设计“人”字形线路 自由读课文第四自然段， 用┈┈画出詹天佑是怎么说的？ 用 画出詹天佑是怎么做的？ 用 画出詹天佑是怎么想的？ （并在感受深的地方写上体会） 詹天佑经常勉励工作人员说：“我们工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。” 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 詹天佑 ?图1是什么山？此山有什么特点？詹天佑是采用怎样的开凿方法？ ? 图2是什么山？此隧道有什么特点？詹天佑是采用怎样的开凿方法？ 此山山势高，岩层厚。 詹天佑决定 居庸关。 八达岭。 图1 图2 詹天佑采用从两端同时向中间凿进的 办法。 此隧道长一千一百多米，有居庸关 的三倍长。 先从山顶往下 打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工的办法。 为什么采用“人”字形线路？