XXX矿主井尾绳更换措施..doc

XXX矿主井1#提升机箕斗扁尾绳更换 施 工 技 术 安 全 措 施 编制单位：XXXX 报审日期：XXXX XXX矿主井1#提升机箕斗扁尾绳更换 施工安全技术措施 一．工程概况 XXXX主井提升系统1#绞车扁尾绳由于长年使用已经锈蚀磨损及断丝严重，需进行更换，应矿方要求需对其进行更换。尾绳共计二根：型号、规格为 P8*4*19—177*28，每根绳长1010米（井筒内为920米），绳重Q=14.746t/根。 本次工程所涉及的提升系统主要部件重量： 1. 更换尾绳两根 1010m/根 14.746t/根 为了确保该工程能够安全、高效、保质、保量的完成，特编制本施工技术安全措施以指导生产。 二．施工准备 1．组织施工技术人员事先深入现场，了解现场情况，确定施工方案，并编制施工安全技术措施，贯彻到每位参加该工程的施工人员并签字。 2．准备施工用的机具、材料和加工件。如钢丝绳套、卸扣、钢丝绳卡、尾绳板卡、手拉葫芦、螺栓、导向天轮、操作平台用槽钢及木大板等。 3．拆除高度为4米以下井口北侧套架围板及套架剪刀撑，清除现场一切有碍施工的物件及杂物，尤其是套架及井口上堆集的块煤。 4．在主井北侧距离井口约有15m处，布置两台40t稳车，两台40t稳车前后用δ=20mm钢板与原预埋的槽钢连接焊接牢固，在稳车就位后将2台40t稳车使用[20＃槽钢焊接连接成整体。 5．将二盘新扁尾绳利用20t平板车及55t吊车从库房倒运至井口北侧稳车前面5米位置空地上，并将绳盘利用绳盘支架架设好，并使用大板在绳盘幅边处设置临时制动装置。 40t稳车（2台） 北 二盘钢丝绳盘 1#车主钩 2#车主钩 绞车房 2#车 1#车 XXXX主井稳车及钢丝绳盘布置示意 6. 根据施工主要设备投入计划表，在井口适当位置设置临时配电点，进线电源取自主井绞车房。 7.布置放尾绳专用导向导管：在北侧套架的两根立柱内侧布置一根Φ426×20的钢管（钢管与套架横梁及立柱之间加工支座焊接固定，焊接需牢固可靠）。 在钢管上对应尾绳的位置焊接4根Φ108×5的300mm高的钢管，用以挡住新尾绳，防止新尾绳下放的时候跑偏。 施工方法 1.缠绳： 利用55t汽车吊及20t平板车将尾绳运到现场，用55t的吊车将Φ120mm圆钢吊起穿过绳盘中间的轴孔，然后在吊车钩头上挂一根φ36的钢丝绳扣，绳扣的两端挂在大轴上，将绳盘吊起后缓慢的放置在 40t稳车前绳盘架上，将尾绳头剥开，选择合适的股数穿过稳车的卡绳孔，开动稳车将钢丝绳缠到稳车上，在尾绳进行缠绕过程中通过调整紧绳器使扁尾绳在40t稳车上缠绕紧密，在当绳盘上钢丝绳快结束时，停止缠绳，先在绳盘上将钢丝绳绑在绳盘上，以防绳末端甩绳伤人。（利用 10# 铁丝绑扎）； 2. 新尾绳下放：开动1#绞车将副钩箕斗提升至井口位置，利用25t吊车将新尾绳头担放在导向管上，开动两台40t稳车下放尾绳，将尾绳头下放至副钩箕斗下部（装配重块间上方），在箕斗上部使用角钢焊接一个U型架，然后利用提前加工的U型卡将尾绳卡住，主要是防止尾绳在施放过程中在井筒内旋转翻花。在尾绳下放过程中，安排两名施工人员站在箕斗顶部，随箕斗下行监视尾绳在井筒内的下放情况（箕斗下放速度为检修速度，箕斗间断运行，始终保持尾绳头在箕斗下方）。发现异常时与绞车房和井口联系停车并及时处理。箕斗上的施工人员用对讲机与地面联系，对讲机一用一备。当箕斗到达装载硐室时，通知绞车房停车。箕斗上的施工人员由装载梯子间下到尾绳挡梁处，然后通知继续下放尾绳，当尾绳头到达尾绳挡梁处时停车。 3.主钩箕斗侧尾绳拆除：拆除1#绞车副钩箕斗上用于防止新尾绳旋转用的U型卡子；提升1#绞车副钩箕斗至井口卸载处停车。施工人员从井底梯子间下到尾绳挡梁处，将旧尾绳开断。然后人员上到溜煤口处。用溜煤口处的木板在套架梁上搭设临时施工平台，在箕斗下部合适的位置布置两只2t的手拉葫芦，同时在旧尾绳板卡上用?21mm钢丝绳头和5t的卸扣将尾绳锁死，钢丝绳扣的另一端与2t手拉葫芦连好，拉动手拉葫芦，使旧尾绳悬挂松弛，拆除旧尾绳悬挂装置。 4.翻绳： 利用2#绞车副钩箕斗进行翻绳，在2#绞车副钩箕斗底部尾绳悬挂处布置一根?15.5mm钢丝绳头（长度约100米），一端用卸扣固定在箕斗底部，一端翻过尾绳挡梁，并将钢丝绳扣与新扁尾绳头使用卸扣连接好；