“三线”建设在汉中..doc

《 汉中日报 》2010年11月04日05版 “三线”建设在汉中 1965年，全国的 “三线”建设全面启动，大批沿海企业及中心城市科研院校、科研机构、技术管理人员从祖国四面八方纷纷内迁到千百条沉睡的山沟。在 “三线”建设时期，有相当数量的技术密集型企业、高校、科研院所迁汉，许多优秀的科研、技术人才也随之扎根汉中，给汉中带来了新知识、新技术，也带来了新的生活方式、思维方式、生产方式和劳动就业机会，对提高汉中人口的整体素质、繁荣汉中经济起到一定促进作用。无怪乎有的人说：如果没有当初大规模的 “三线”建设所形成的经济实力的支撑和注入的物质文明和精神文明，那么，今天汉中与东部的差距不知要大多少倍。 起源 1964年5月6日，党中央召开工作会议，主要讨论第三个五年计划的初步设想。毛主席在会上反复强调说： “要加强 ‘三线’地区建设”。这是党中央、毛泽东主席首次提出要集中人力、物力、财力建设以四川、贵州、云南、陕西、甘肃、河南、湖北、湖南南部8省区为主的 “三线”。“三线”建设的提法是当时中共中央依据全国各地的战略位置而作出的一种地域划分。全国划为一、二、三线：一线地区是指沿海和边疆地区的省、市、自治区；二线地区是指介于一、三线之间的广大地区；三线地区按照1970年国家制订的 “四五”计划纲要草案的划分，是指长城以南、京广线以西的地区，包括西南地区的云、贵、川，西北地区陕、甘、宁、青、新的部分，中原地区有豫西、鄂西，华南地区有湘西、粤西、桂西北，华北地区有山西的冀西北地区。汉中作为中国内陆腹地的战略要地，被确定为国家 “三线”建设的重点地区之一。 1965年2月25日，中央军委秘书长兼国防工办主任罗瑞卿向毛泽东主席、中央常委汇报了全国 “三线”建设的战略布局，提出了 “关于国防工业、国家重点骨干企业在二、三线地区新建项目布局方案的报告”，在报告中提出： “汉中地处战略纵深地带，地形要冲，地理条件优越，山川交错，气候温和，物产丰富，水资源充足，是国家国防工业、国防科研，国家高、精、尖重点骨干企业建设的良好基地”。还指出： “汉中于秦岭屏障之北，巴山横亘于南，汉江横贯于中，地形险要，历来为兵家必争之地，位于祖国腹地，在未来反侵略战争中，必定能够发挥其重要的独特作用”。 1965年3月21日，毛泽东主席和中央政治局常委批准了 《国防工业在二、三线地区新建项目布局方案》的报告。从此，全国的 “三线”建设全面启动，汉中的 “三线”建设，也是在这时开始的。 展开 根据党中央、毛泽东主席的战略决策，汉中的 “三线”建设随之展开。1965年下半年先后来汉中进行选厂、布点建设的络绎不绝，有总参、总后、二炮、国防科委、中国科学院、高教部、铁道部、交通部、水电部、冶金部、石油部、化工部、轻工部、一机部、二机部、三机部、四机部、七机部，还有省商业厅、省煤炭厅、省化工厅、省森工局等单位，一齐拥向汉中。汉中一时人来车往，在山沟里跑来跑去，你看中了这块地方，他看中了那个地方，都是为了落实党中央毛主席的战略决策来的。汉中当然热情接待，尽力妥善安排。这时，选厂单位的报告不断送上国务院，提出要解决交通运输问题、电力问题、三材问题等等。国家建委谷牧主任向周总理汇报汉中 “三线”建设布局和选点情况时，周总理明确指出： “三个胖子 （指铁路、二机部、三机部），挤一个门，进得去吗？总要一个一个进，铁路是先行，铁路修通了，工厂所需的三材 （钢材、木材、水泥）才能进来，还是先上铁路吧！”为了抢建汉中 “三线”建设的进度，经周总理向毛主席提议，党中央政治局于1969年4月决定 “抢时间修建阳安铁路”。铁道部立即调驻兰州的第一设计院和新疆乌鲁木齐的铁一局来汉中全面承担修建任务。汉中党政军各级领导高度重视、亲临一线，各级成立抢修阳安铁路指挥部，动员百万民工齐上阵，抢晴天，战雨天，风雨无阻，日夜奋战，为汉中的“三线”建设付出了辛勤劳动，做出了卓越贡献。1971年10月阳安铁路通车。 紧接着是动力问题，汉中本身的动力只能维持市民的生活照明，虽有几座小型水电站，只能满足小型米面加工厂。为了解决汉中 “三线”建设所需大功率动力问题，水电部从遥远的甘肃省刘家峡水电站破天荒地在全国首次长途输送33万伏高压线路，又从白龙江水电站输送22万伏高压线路，从丹江水电站、石泉水电站、输送11万伏高压线路，又筹建陕西秦岭22万伏火电厂、略阳11万伏火电厂并入汉中电网，解决汉中 “三线”建设用电。 为了加快汉中的 “三线”建设，党中央把汉中的三线建设列为国家第四个 “五年”计划重点建设项目，众多的建设者云集汉中，是汉中现代史上的辉煌一