“老爷车”开出新成果..doc

“老爷车”开出了新成果 ----建始环卫所优秀垃圾运输车司机李先华的故事 （ 供稿：徐世茂 ） 在建始环卫垃圾运输队伍里有一位“老爷车”师傅，48岁，八须胡间长着一颗豆大的黑色“美人志”，两鬓挂着缕缕银丝，一副老诚、稳重、祥和的仪态，很受大伙的尊重和爱戴。他在部队就是一位老志愿兵司机、老党员。94年转业安排到县环卫所工作，继续在车辆的驾驶上尽力发挥着他的技术特长，他从事汽车驾驶已有近30年的辉煌历程，累计安全行驶里程已过百万公里。他就是建始环卫所有名的专拣旧车、破车开的，被荣为“老爷车”师傅美称的优秀垃圾运输车司机李先华，人们都喜欢称他李师傅。在部队，他就是一名优秀士官、优秀班长、“红旗车”驾驶员；回地方，他又是优秀驾驶员、先进环卫标兵、优秀党员、先进党员示范岗。他节能降耗，安全行驶的先进事迹曾在3年前就在恩施日报、建始报刊上就作过一些报道。他的思想、他的作风、他的工作标准、他的自我要求从来没有放松过，他美丽的人生篇章还在不断用行动去描绘、去谱写…… “警钟常鸣，安全第一；节能降耗，爱车守纪”是开车人的法宝。这也是他在部队时被评为“红旗车”驾驶员的评比条件。部队的优良作风他原原本本地带回到了地方，“警钟常鸣，安全第一；节能降耗，爱车守纪”是他开车的法宝和行为准则，也是他长期以来养成的良好习惯。他在部队是经过适合野战要求严格训练出来的优秀驾驶员，掌握了汽车修理、驾驶与保养各方面技术的全能驾驶员，技术精、作风硬，在他手握的方向盘上就没有使不唤的车、降不下的耗、解决不了的难题。2000年环卫所一台使用10年之多的老“东风”，是该环卫所垃圾车辆里的“元老”，大家都称之为“老爷车”， 因“老病”反复发作，司机烦了丢下车子不开了，其他司机也都不愿意开，当时又没有备用车，垃圾清运不能停，怎么办？翁所长正在为难、犯愁，正遇李师傅倒完垃圾回来，他听说了后，勇敢地站了出来：“那台旧车他们不愿意开我来开，我有信心驯服它。”就这样，他接过了“老爷车”的钥匙，当天下午，他找了一个自己熟悉的修理工小朱做帮手，亲自拿起起子、扳手等工具“老爷车”上跳上跳下、钻进钻出，对“老爷车”的老病进行起全面在“诊治”…… 在黑夜里、在灯光下他和他的帮手一直忙禄到深夜，“老爷”的“病根”除了，可是他们也累了，饿了，下午饭还没有吃呢！小朱：“你也饿了，走！我们宵个夜去……”李师傅豪爽地说。第二天又投入到紧张的垃圾清运工作中，下班后他笑嘻嘻开玩笑地对翁所长说：“老翁！车子是搞好哒，昨晚的加班费我就不要了，请小朱宵了个夜的你还是要跟我认了的哟”。“放心吧！都有你这个技术和思想素质就好了啥”。就这样，“老爷车”又跟着他奔波了两年多，政府给环卫所添置了一台新“康机”柴油型垃圾运输车，司机都想开，他却不眼红：“就把那台又要坏得不行了的车给我开吧，我这台就放在车库里做备用，实在是不能再用了就放在那里在上面拆配件保养那几台车。免得花钱在外头买配件。”单位采纳了他的宝贵意见，使单位每年在安全驾驶、节能降耗、保养维修上解决资金数万元。 驾驶员爱惜车辆就是在爱惜生命。“在部队，爱护装备就象爱护自己的眼睛；回地方，爱护设施也要象爱护自己的身体；对于我们司机来说，爱护车辆就是在爱惜生命！”这是他的心里话，经常给同事们说。字里行间洋溢了他对事业的忠贞，对本职工作的那种热忱，在装备设施的那种高度认识，在思想品德上的那种高尚情操和大无畏精神。他是那样说的，也是这样做的。由于他精湛的技术、过硬的作风、吃苦的精神、无私的品格，赢得广大干部职工的赞许。“同样的事，同样的路，同样的车，李师傅开起来就是不一样，车况就是保持得好些、油料就是烧得少些、修理费支出就是低些”。在职工中时常听到这样的议论。的确，他每年在油料修理费上就要为单位节约好几千元。好多司机对自己的车都是走拢就上车，上车就开走，下班停车就走人。而他却是不厌其烦，小心慎微，每次出车前和收工后都要对车辆进行仔细的检查，决不带障、带故上路。记得是在3年前的一个凌晨，天上下着蒙蒙细雨，万人还在熟睡的梦中，他一个人静悄悄地来到单位的院子，准备开车出去清运垃圾。那时单位还没有车库，车子就在院子里露天放置，当时的门卫制度还不够完善，晚上大门虽然锁着，但仍有一些不法分子翻墙近来搞破坏。他放车的地方没有电灯，他先启动了发电机、挂在空挡上、拉上手刹，先把电路、油路、仪表、灯光、方向等仔细检查了一遍，正常！开始检查脚制动和轮胎了，他一脚踩下去就感觉有点不大对头，再使力踩了几下越踩刹越疲。他下了车，不顾渗满雨水的地面，一头钻进车身下，趴在地上，掏出手机，打开手机翻盖，借着手机的微弱电光，发现地上的水面飘着油污，再仔细查看着刹车液压油管，他惊奇的发现：“我操！是哪个坏家伙用刀片把我的液压管割了一条口嘛！真是可恶！”问题找到了，心里有底了。他又弯着