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小应变检测法上岗人员考试题库
低应变法考试上岗证考试题库
填空题(0分,每分)
低应变动测反射波法是通过分析实测桩顶速度响应信号的特征来检测桩身的完整性,判别桩身缺陷位置及影响程度。
公路工程基桩应进行100%的完整性检测,各种方法的选定应具有代表性和满足工程检测的特定要求。
重要工程的钻孔灌注桩应埋设声测管,检测的桩数不应少于50%
对混凝土灌注桩,传感器宜安装在距桩中心1/2~2/3半径处。当桩径不大于1000mm时不宜于2个测点,每个测点重复检测次数不应少于3次。
根据我国基桩检测的有关规范,检测桩身完整的测试方法有低应变法、埋管超声法,钻孔取芯法,测试桩极限承载力有高应变法和静载荷法
影响桩土荷载传递的因素有桩侧土和桩端土的性质,桩身砼刚度和桩长径比。
低应变动测时,桩顶受力所产生的应力波,迁到桩身波阻抗变化时,将产生波的 反射 和透射。
当桩身存在着离析时,波阻抗变化主要表现为 ρ?C的变化 当桩身存着缩径时,波阻抗的变化主要表现为 A 。
如果嵌岩存在着较厚的,表现在低应变曲线可见到桩底反射,而且它与入射波同相。
基桩动测技术规中,对桩身完整性类别分为 4 类,如桩身存严重缺陷,对桩身结构承载力有严重影响的为 Ⅳ 类。低应变动测反射波法是通过分析实测桩顶速度响应信号的特征来检测桩身的完整性,判别桩身缺陷位置及影响程度。
公路工程基桩应进行100%的完整性检测,各种方法的选定应具有代表性和满足工程检测的特定要求。
重要工程的钻孔灌注桩应埋设声测管,检测的桩数不应少于50%
对混凝土灌注桩,传感器宜安装在距桩中心1/2~2/3半径处。当桩径不大于1000mm时不宜于2个测点,每个测点重复检测次数不应少于3次。
根据我国基桩检测的有关规范,检测桩身完整的测试方法有低应变法、埋管超声法,钻孔取芯法,测试桩极限承载力有高应变法和静载荷法
影响桩土荷载传递的因素有桩侧土和桩端土的性质,桩身砼刚度和桩长径比。
低应变动测时,桩顶受力所产生的应力波,迁到桩身波阻抗变化时,将产生波的 反射 和透射。
当桩身存在着离析时,波阻抗变化主要表现为 ρ?C的变化 当桩身存着缩径时,波阻抗的变化主要表现为 A 。
如果嵌岩存在着较厚的,表现在低应变曲线可见到桩底反射,而且它与入射波同相。
公路工程基桩动测技术规程中,对桩身完整性类别分为 4 类,如桩身存严重缺陷,对桩身结构承载力有严重影响的为 Ⅳ 类。
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选择题(20分,每题2分)
一根弹性杆的一维纵波速度为3000m/s,当频率为3000Hz的下弦波在该杆中传播时,它的波长为(A)
A 1000mm B 9000mm C 1mm D 9mm
一根Φ为377mm长18m的沉管桩,低应变动测在时城曲线中反映在的桩底反射为12ms,其波速为(B)
A 3200m/s B 3000m/s C 1500m/s
一根Φ为377mm长18m的沉管桩,(同上2题工地桩)对实测曲线分析发现有二处等距同相反射,进行频率分析后发现幅频曲线谐振峰间频差为250Hz,其缺陷部位在 (B)
A 4m B 6m C 8m D 12m
桩身缺陷在实测曲线上的表现是 D
桩身扩径在实测曲线上的表现是 B
A.力值越大,速度值越大 B.力值越大,速度值减小
C.力值减小,速度值减小 D.力值减小,速度值越大
对于应力波反射法,要检测桩身深部缺陷,应选用B+C材质锤头,它可产生较丰实的 F 信号;欲提高分辨率,应采用高频成分丰富的力波,应选用D 材质锤头。
A.硬橡胶 B.木 C.尼龙 D.铁 E.高频 F.低频 G.宽频
桩动测法的波速C指的是(D)
测点处的波速 B.桩全长的平均波速 C.桩入土深度的平均波速
D.测点下桩长平均波速
满足一维应力波理论的条件是(B+D)
λ≈D B. λ?D C. λD D. λ?L E. λ?L F. λ≈L
(λ-波长,D-桩径,L-桩长)
在进行低应变检测桩的完整性时,宜在成桩几天后进行(C)。
A、3天 B、5天 C、14天
对某一工地确定桩身波速平均值时,应选取同条件下不少于 几根Ⅰ类桩的桩身波速参于平均波速的计算(C)。
A、2个 B、4个 C、5个
10、低应变检测中一般采用速度传感器和加速传感器,加速度传感器的频响特性优与速度传感器,其频响范围一般为(C)
A、0-KHz B、0-2KHz C、0-5KHz
11、一根弹性杆的一维纵波波速为3000m/s,当频率为3000Hz的正弦波在该
杆中传播时,它的波长为____A_____。
A.1000mm;
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