新手开车油离配合技巧..doc

新手开车油离配合技巧 如何避免起步熄火——油离配合的技巧 要点：关键是掌握离合器的接触点，办法只有勤加练习。 其实开车就是一个熟练工种，如果您专一驾驶一种车，就应该摸准这辆车的脾气(离合器的半联动点)，离合器半联动之后迅速踩加速踏板，提高发动机的转速，同时应该大胆的松开离合器，反复几次之后，您就会很有感觉了，这也是通常人们说的“油离配合”。 详解：正确的油离配合，是安全驾驶的前提，也可以减轻汽车部件的磨损。在操作时要根据不同的情况区别对待，油离并不是只有起步的时候需要。驾驶手动变速器车型时，好的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是最不容易掌握的。新司机经常会出现起步时熄火、行驶换档时车身剧烈抖动的情况。行驶换档时由于离合器松得过快容易造成挫车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新司机由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速了离合器的损坏。 　　正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将档位置于空档，起动后踩下离合器踏板，将换档杆挂入1档，慢慢松开离合器，配合加速踏板使车辆平稳起步。 　　注意：踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合器踏板，直至彻底松开，使车辆平稳起动。车辆在运动中换档，油离配合同样重要。随着车速的增加，油离配合所经历的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换档过程顺畅，加速踏板也要合理配合，千万不要猛加油。比较理想的状态是在换档过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降档时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换档。离合器操作有七个方面需要注意。 　　1) 注意正确的踩离合器姿势。离合器踏板应使用前脚掌控制。在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。　 　　2) 注意踩离合器时，要踩到最低点。避免离合器长时间处于接合状态，要确保离合器完全分离，不至于磨损。 　　3) 注意控制离合的时机。在开车时，离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高。这会加速离合器的损耗。 　　4) 注意在完全踩下离合器踏板后才换档。 　　5) 注意在踩离合器踏板时，加速踏板应该迅速松开。 　　6) 注意离合器操作要和手部换档动作相配合。在手部未能顺利换档时，应该先松开离合器，然后再踩离合器一次，再换档，切勿强行换档，否则会让变速器的齿轮产生摩擦，导致损杯。 　　7) 注意在行车时，左脚切勿总放在离合器踏板上。　 新手油离配合技巧 　　油离配合的关键是一次性油门配备到位和一次性离合接触点到位，油门到位应该略早于接触点到位，操作配合好的一般不会出现空油门声和车的前冲后拉感觉。 　　新手要想在这方面快速提高，可以按大、中、小油门练习一次性搓压油门并稳住，并参考发动机转速表和发动机声音。同时配合着将离合踩到底，抬到接触点并稳住，然后记忆此位置，此后通过反复练习形成车感。 　　很多新手不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。 　　通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。 　　对于新手的技术难点——起步，最好按照这种方法进行操作：踩离合器踏板时踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起步。 　　相信掌握了以上几点的话，您在油离配合方面就顺畅无忧了，自然学车时也将更加得心应手。 5