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无砟轨道路基支承层施工作业指导书.
无砟轨道路基支承层施工作业指导书
1 目的
明确无砟轨道路基支承层作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范路基支承层作业施工。
2 编制依据
(1)《兰新铁路第二双线施工图设计文件》
(2)《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设(2007)85号)
3 适用范围
适用于新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线LXS-16标无砟轨道路基支承层施工
4 材质要求
选用的水泥及外加剂等原材料应符合设计要求,并按相关规定进行检验。
5 施工工艺流程及技术要求
5.1 滑模摊铺法施工工艺流程及技术要求
5.1.1 滑模摊铺法施工工艺流程图
图1滑模摊铺法施工工艺流程图
5.1.2 施工准备
(1)支承层施工前对基础进行验收,基础应满足铺设无砟轨道的要求,基础顶面应平整,其表面平整度不大于20mm,高程误差为+20mm,-20mm。
(2)提前重点交接路基面高程,当路基面高程高于设计标高时,及时进行处理,降低路基面标高。
(3)为了减少混凝土的浪费以及滑模摊铺更顺利地进行,路基表面的平整度应尽量做到最好,以避免模板出现犁地现象,增加摊铺机阻力。
(4)支承层施工前对路基表面进行清洁,洒水湿润,并且晒水养护不小于2小时,同时路基表层不得出现积水现象。
(5)通过试验段检验施工配合比及摊铺机摊铺速度、振捣频率及捣固深度等工艺参数。沿线路方向每隔10 m测量放样出支承层中线,设置摊铺机走行引导线,提供摊铺基准
图2 施工准备
5.1.3 运输及布料将自卸车内的混合料倾倒在基床表面,利用挖掘机配合布料。
图3 运输及布料
5.1.4 摊铺作业首次摊铺前,应对摊铺机位置、几何参数和机架水平度进行调整,然后空机挂线行走510m,经多次确认无误后方可开始摊铺。
滑模摊铺机应匀速连续摊铺,不得随意停机或改变摊铺速度。摊铺速度可根据供料情况、混凝土性能和施工地段确定,一般控制在1.51.8m/min。供料不充分、混凝土坍落度偏小、捣固性能不良和曲线地段可适当降低摊铺速度。摊铺5m后,检测摊铺出的支承层标高、厚度、中线、横坡度指标,合格后可继续施工。滑模摊铺时,采用双夯捣固机构,频率宜高不宜低,不得出现漏振、过振现象。
施工中禁止停机剧烈调整高程、中线及横坡等。
图4 摊铺和整修
5.1.5整修滑模施工后,在初凝前完成对支承层顶面两侧30cm范围和侧边散水面。同时对表面及边角有缺陷的部分应进行及时修补处理。 6小时内应进行切缝施工,释放表面应力。切缝深度不小于厚度的1/2,宽度控制在58mm,气温低于20℃时,每5m一道;气温大于20℃时,每4m切一道,切缝位置应轨枕。支承层铺设后,及时覆盖洒水养护,洒水量保证支承层表面始终处于湿润状态,养护时间不少于7d,湿度较小或气温较低时延长养护时间。
图5 养护和切缝
5.2 人工模筑法浇筑施工工艺流程及技术要求
人工模筑法施工工艺流程见图。路基线下工程验收及沉降评估完成后,复测表面高程。超过允许值时,应按相关规定进行处理。
将路基表面清扫干净,用水润湿。施工放样出支承层边线,每隔10m打上钢钎,并在钢钎上用红油漆标上支撑层顶面高程位置。根据放样出的边线,支立两侧模板,再次测量复核模板位置和高程。
混入模后,首先用振动棒振捣,然后用浆整平。初凝前,应拉毛处理。 6小时内应进行切缝施工,释放表面应力。切缝深度不小于厚度的1/2,宽度控制在58mm,气温低于20℃时,每5m一道;气温大于20℃时,每4m切一道,切缝位置应轨枕。支承层铺设后,应及时覆盖洒水养护,洒水量应保证支承层表面始终处于湿润状态,拆模时间不小于3d,养护时间不少于7d,湿度较小或气温较低时增加养护时间。名测量人员、2名试验人员、2名技术人员,0名工人。3名测量人员、名试验人员、名技术人员,1520名工人。(1)使用低塑性混合料浇筑时:混凝土拌合机、滑模摊铺机、运输槽车、切缝机。
(2)使用干硬性混合料浇筑时:混凝土拌合机、运输槽车、振捣器、模板、切缝机。
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浇筑面洒水润湿
安装模板
养护及拆模
混合料浇筑
混合料运输
高程及中线控制
测量放样
摊铺作业
养 护
混合料浇筑
养护
整 修
运输及布料
施工准备
施工准备
施工准备
切 缝
切 缝
切 缝
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