机主变套管ct更换措施..doc

一、编制目的 为确保人身及设备的安全，使CT更换工作顺利地在最短时间内完成，保证#1主变压器投送后，稳定可靠运行，特编制本措施。 二、编制依据 1、沈阳变压器厂出厂技术文件 2、咨询院设计图纸 3、《电气装置安装工程电力变压器油浸电抗器、互感器施工及验收规范》GBJ148-90 4、《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-91 5、《火电施工质量检验及评定标准》第五篇电气装置 6、《电力建设安全规程》（火力发电厂部分）DL5009.1-92 7、《关于山东聊城电厂主变更换套管CT现场施工方案》（沈阳变压器厂编制） 三、主要参数 型号DFD9-240000/220，额定容量：240000KVA 器身重量：134.2t，油量：29.6t 四、主要机具、工器具、安全用具 1、机具 1.1、真空滤油机2台6000L/h 1.2、50吨汽车吊1台，25吨汽车吊1台 1.3、倒链2吨2台 1.4、20吨、10吨干净油罐各2个 2、工器具、材料 2.1、吊装用索具1套（包括厂家带套管专用吊装索具） 2.2、干湿温度计1只 2.3、安装用工具及消耗性材料 2.4、3吨合格的备用变压器油 2.5、CT升高座与本体及套管法兰连接处的密封垫一套（厂家提供） 3、安全用具 安全带、警戒绳、CO2灭火器 五、主要施工方案 1、将主变高压侧安装的LRB-110-1250/1（高压尾）型电流互感器更换LRB-110-2500/1型电流互感器，LRB-220-1250/1（高压尾）型电流互感器更换为LRB-220-2500/1型电流互感器，只更换CT绕组。 2、准备2台滤油机，两相变压器同时放油，先处理A、B两相，再处理C相和备用相，处理C相和备用相时，将变压器油直接放入A、B两相内 3、确定停电前1-2天，把油罐和滤油机倒运至现场，放在A相变压器北侧路东。 4、CT绕组装入CT升高座前先将各项试验进行完毕，待装入升高座后进行绝缘测试。 5、整个处理过程中的技术指导工作由厂家负责，二公司做好全面配合工作。 六、施工准备 1、安装用材料及机具已到位，滤油机管路已按放油方式联接好，并检查密封良好，各阀门开启正确。 2、CT绕组各项试验已进行完毕，且试验结果合格。 3、将主变高压侧CT升高座两端运输用法兰堵板（电厂已回收）找齐，运至现场并清理干净，已备在天气突变时，随时可以将变压器封闭，对变压器进行抽真空或注油保护。 4、安装用小型工器具已检查完毕，确认工器具上的小附件无跌落可能，并且已登记备查。 5、所有施工人员已进行安全、技术交底，各项分工已明确。 6、3吨备用油已经合格并已运至现场。 七、器身及CT线组暴露时间规定 当空气相对湿度低于65%时，不大于16小时，相对湿度不超过75%时，不大于12小时。 八、施工步聚 1、将散热器、油枕的蝶阀关闭，检查滤油机及联接管路正确无误后，开始放油，四分钟后将油箱顶部的Ф80蝶阀打开，取掉法兰赌板，并用白布包适量硅胶，放置在进气孔上，防止潮气进入变压器内部。 2、在放油过程中，将变压器高压侧主出线及中性点出线的引下线拆除，只将引下线与套管连接解开，并把解开端可靠固定。 3、放油5个小时后，将本体高压侧出线下端入孔门打开，确认油位降到入孔门以下后，将套管引线与本体绕组连接处拆开。在此工作进之间可以先将中性点套管及CT拆除，进行中性点CT绕组的更换工作。 4、CT绕组更换过程中，注意不要碰伤CT线圈，CT绕组要用绝缘纸板塞紧塞牢，更换前确认CT的变比及准确级。 5、试验合格的CT绕组装在CT升高座内，进行绝缘测试后，将CT及套管回装于本体上，回装时，绝缘密封垫的放置，螺栓要均匀紧固。 6、安装过程中，注意对套管瓷件的保护，变压器封闭前，清点工器具确认无任何杂物遗留下变压器内。 7、抽真空、注油 7、1打开真空泵，对变压器连续抽真空12小时。 7、2对变压器开始真空注油，油速度为4-5吨/小时，当油面距离箱顶150-200mm时，停止注油。 7、3对变压器继续抽真空，2小时后，把变压器油补充到正常油位。 8、注油完成后，对变压器各放气塞进行放气。 9、变压器静放48小时。 10、变压器进行各项试验（包括油样化验）。 11、试验合格后，恢复联线，对变压器进清理及放气工作。 九、现场施工时间安排 1、第一天凌晨4时开始对A、B两相变压器同时排油，预计9时排油结束。 2、7-9时期间，拆除中性点110kV套管及CT，进行中性点CT更换工作，套管及升高座拆下并放置稳妥、易于操作的地方。 3、9-11时将高压侧220kV套管及升高座拆下，同样放置稳妥、易于操作的地方。 4、11时-13时30分，拆开升高座，进行CT更换工作。 5、14时更换CT经摇绝缘合格后，（因其它项目在更换前已进行完毕）开始回装。 6、14时-1