机械式立体车库调查报告..doc

目 录 目 录 1 1 国内外立体车库的发展历程 3 1.1 国外立体车库的发展历程 3 1.2 国内立体车库的发展历程 4 2 国内外立体车库的发展现状 5 2.1 主要国家的立体车库发展现状 5 2.2 中国立体车库发展现状 6 2.3 机械立体车库技术现状分析—交换技术 11 2.4 机械式停车设备相关行业/国家标准 14 3 全球立体车库市场发展趋势 16 3.1 决定立体车库发展必然性的因素 16 3.2 立体车库的市场趋势和发展方向 17 3.3 2011-2015年立体车库成长性分析和区域市场需求预测 23 4 土建车库与机械立体停车库的比较 27 4.1 车库数量 28 4.2 建设和使用费用 29 4.3 安全保障 31 4.4 综合比较 31 5 九大类机械立体车库的具体构成及工作原理 33 5.1 升降横移类机械式停车设备 36 5.2 垂直升降类机械式停车设备 46 5.3 垂直循环类机械式停车设备 50 5.4 简易升降类机械式停车设备 52 5.5 水平循环类机械式停车设备 56 5.6 多层循环类机械式停车设备 59 5.7 平面移动类机械式停车设备 63 5.8 巷道堆垛类机械式停车设备 64 5.9 汽车升降机 67 5.10 各类车库视频演示 68 6 知名企业及案例展示 69 6.1 行业协会和评测团体 69 6.2 国内立体车库企业综合分析 71 6.3 典型企业及其产品规格、案例 74  1 国内外立体车库的发展历程 1.1 国外立体车库的发展历程 立体仓库的产生和发展是第二次世界大战之后生产和技术发展的结果。 美国：1920年，美国建成世界上第一座机械升降汽车库，但需要由司机自己开车来完成车辆的存取；60年代后期，随着汽车工业的迅猛发展，城市汽车拥有量猛增，占地面积小的机械式立体车库得到了迅速发展。到今天，根据美国停车协会的统计，美国停车产业的年产值达200多亿美元，并且不断有新的科技产品应用于停车场中，促使美国的停车产业不断快速发展。 欧洲：德国和意大利等国家对停车设备的开发和生产也比较早，较好的立体车库公司有：Sotefin、Interpark，德国的Palis等。由于欧洲国家土地资源比较富余，停车问题不很突出，停车设备应用量不是很大，应用较好的多数为巷道堆垛式和多层升降横移式产品。德国的停车场行业也很发达，生产制造机械式停车设备的厂商约有24家，其多高层钢结构立体车库性能分析和构件标准化中KLAUS和OTTOWOHR两家公司的生产量约占德国总产量的80%。 日本：20世纪60年代中期，日本开始兴建立体仓库，并且发展速度越来越快，使其成为当今世界上拥有自动化立体仓库最多的国家之一。当时日本汽车保有量为500万辆，其中大多采用垂直循环式停车设备。80年代，日本开始向韩国和我国台湾省出口产品和技术。90年代初，其汽车保有量达到6200万辆，机械式停车设备得到高速发展，年递增率猛增到30%以上，品种也从单一垂直循坏式发展为多种型式，至今已开发生产出九大类共计近百个品种。其管理体制、技术标准等方面日趋完善，在役的立体停车库数量也最多由于土地资源缺乏，人口密度高，其机械式立体车库发展起步早、种类齐全、技术水平及开发经验丰富，现已经发展成有数十个品种的大家族，它可以根据现场条件和使用者的要求选用机型，己经是比较成熟的产品。日本在停车场(库)的技术研究与开发、制造、管理等方面的水平都处于领先地位，所建成的立体停车场的数量和其容车量也居于世界前列。 韩国：韩国机械式停车设备行业是仿效日本起家的，发展历程比较平稳。20世纪70年代为起步阶段，80年代为引进阶段，90年代为使用阶段。制造厂约有近百家，已进入我国的有现代集团、LG公司、德山公司(DuksAnEngM龟Co.，Ltd)、真山公司(JinsanPlantCo.，Ltd)等。由于受到政府的高度重视，各种机械式停车设备得到了广泛的应用，年递增速度达到30%;2000年为其发展阶段，机械化停车设备将随供应量不断的扩大而得到快速发展。 其它国家和地区如美国、澳大利亚、意大利以及我国台湾、港澳地区停车行业也较发达 1.2 国内立体车库的发展历程　 我国机械停车设备技术发展经过了三个阶段，第一个阶段为20世纪80年代的自主开发阶段，此阶段生产企业根据客户要求，自行开发设计，因此种类较少，技术单一；第二阶段为90年代的技术引进阶段，国内外许多企业都开始看好中国的停车行业，出现了许多合资企业，或是引进国外的技术，利用廉价的生产成本与国外的成熟技术结合参与停车行业的竞争；第三阶段就是2003年以后的消化与创新阶段，各企业为增强自身的竞争力，开始对引进的技术，进行充分的消化与分析，并根据国内的实际使用情况进行改造与创新，走上自主开发的道路。经过