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《polo车常规保养周期、项目和注意事项》已更新1.4
磨合:1500km首次保养:7500-10000km长期停放应将电瓶线拔掉轮胎高压停车维护保养分类7500公里维护保养15000公里维护保养30000公里维护保养60000公里维护保养120000公里维护保养 7500公里保养项目-发动机1.润滑系、冷却系、燃油系检查渗漏2.更换机油、机滤3.检查防冻液防冻能力4.多楔齿带、正时齿带5.怠速转速、目视检查排放7500公里保养项目-传动系、转向系1.变速器是否渗漏2.万向节护套3.转向横拉杆护套4.转向节护套5.减震器、* 形壁、橡胶连接件7500公里保养项目-制动系、车轮、车身 1.检查制动液2.制动衬片3.轮胎气压、磨损状态4.润滑发动机罩铰链、锁舌5.润滑车门铰链、及车门拉手6.天窗、后备箱7500公里保养项目-空调系、电器1.检查空调系统渗漏2.检查电瓶3.目视检查接线柱、线束包、橡胶管、真空管15000公里保养项目1.检查排气系统2.进行自诊断3.转向横拉杆间隙4.车门锁、儿童安全锁、安全锁扭功能5.检查灯光、喇叭、雨刮及清洗系统6.保养周期复位7.空滤检查、花粉滤清器检查8.检查火花塞9.检查传动带及张紧器30000公里保养项目1.更换燃油滤清器2.更换空气滤清器、花粉滤清器3.检查必要时更换火花塞4.检查必要时更换手动、自动变速箱油5.检查车身底板涂层6.检查正时齿带及张紧器7.大灯光束60000公里保养项目1.更换自动变速箱油2.更换火花塞3.更换制动液(24个月)4.建议更换正时齿带及张紧器(6-9万)5.检查三元催化器6.检查氧传感器工作状态7.更换空气滤清器清洗壳体维护保养分类12个月维护保养24个月维护保养36个月维护保养14年维护保养120000公里更换正时齿带及多携带及张紧器15年更换安全气囊POLO保养做法一、市内开车注意根据车速及时换档(2500-3000升档;1000-1500降档) 二、保持合理的行车转速(市内一至四档的转速范围:1500-2500转) 三、市内行驶每3000公里检查、清洗节气门,空气过滤器 四、市内行驶每5000公里使用燃油添加剂 五、每500-1000公里跑高速(车与人一样也需要跑步!) 六、预先观察前后左右情况,及时操作,平稳行驶,不急冲急刹 七、机油看颜色变化决定更换(但不会超过7500公里更换) 八、按规定、按时更换、补充各种油液,三滤等器件 至今行驶一万公里,还没有别人所说的那些毛病!高速行驶的注意事项:个人感觉在高速上开车,特别需要注意以下几点: (1)行前需要检查车况,如胎压、四轮平衡、机油等,另请加满油、洗好车,等待出发。 (2)路上的路牌指示一定要看清楚,特别注意高速的入口和出口指示和休息站,否则的话,会“失之毫厘,谬之千里”。 (3)有时会碰到道路在抢修中,一定要注意抢修标志,如果前方有修路,特别提醒不要这时候抱着侥幸心理超车,特别是碰到前面是大车时。这时在后面跟着,比超车要安全一万倍。 (4)千万不要跟别的车玩比赛游戏,特别是遇到竞争车型时或路况好的时候,心理上总想比试一下。建议这个问题应该由专业的赛车手来玩的,不是我等老百姓玩的。POLO的零件保养周期分享篇 1、机油:原厂油6000-7000更换,半合成、全合成适当延长,但不要超过1万。平时要经常检查机油量,确保在底线之上。机油的颜色是判断油品性能变化的指示之一,但不是唯一标准。机油的主要作用有几个:润滑、降温,再有就是吸附外来的灰尘杂质。1.4的加机油一次不到4升,还能剩点,买独立包装的4升机油一定留着,以后不够了还能补点。1.6的,4升机油全加进去,只能达到标尺正常刻度范围的中间,还不到最高点,就没办法了,平时注意检查油面。(适合PP使用的机油品牌欢迎大家提供) 按照手册要求是每7500公里更换,这是最底限了,加原厂油的朋友一定不要超过这个间隔。加半合成、全合成的朋友可以适当延长间隔,但是不要长过1万公里。实际上,在国外一些车型的手册上不是单纯按照里程来计算的,是按照加油量,因为经常跑城市的里程不会很高,但是长期的怠速、低速工况对机油的性能会影响更大。所以我建议适当提前更换间隔。 2、机滤:每次换机油必须更换。这句可能是废话。现在外面有所谓的高性能机滤,其流动阻力会比普通产品低,机油可以通过的快一些,但是别指望能增加1个马力或以上。 3、汽油滤:每15000公里更换。如果平时加油质量都很高,可以再延长一些,如果经常跑外地
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