道路排水工程监理规划..doc

xx道路排水工程 监 理 规 划 总监理工程师: 总 工 程 师: 武汉威仕工程监理有限公司 2011年6月20日 目 录 一、工程概况及特点 二、监理规划的主要依据 三、监理工作范围、内容及目标 四、监理机构的组织形式及资源配备 五、监理人员岗位职责 六、监理工作程序及实施要点 七、监理工作方法及措施 八、监理工作制度 九、环境与安全管理方案 一. 项目概况及特点 1．项目概况 1.1 工程参建单位 建设单位：xx投资有限公司/xx集团总公司BT项目 设计单位：xx市政工程设计研究院 施工单位：xx市政集团总公司 监理单位：武汉威仕工程监理有限公司 工程规模及投资：xx配套道路工程分别三条路全长4874.179米，路幅宽30米，总投资1.27亿元，总工期为9个月。其中： 绿色中路全长1567.189米、 红线宽度30米、车行道宽16米，人行道宽4米，路面结构设计：车行道24cm厚水泥混凝土面层（抗折4.5Mpa）+30cm厚水泥稳定碎石基础（5:95）+20cm石灰土基层（含灰量8%）、人行道采用6cm厚预制c30混凝土彩色步砖+2cm厚M10水泥砂浆座浆+15cm厚水泥稳定碎石（5:95），人行道外侧采用预制c30混凝土路缘石锁边。 绿色南路全长为1198.924m，红线宽度30m，车行道宽16m,两侧绿化带宽3m，人行道宽4m路面结构设计：车行道24cm厚水泥混凝土面层（抗折4.5Mpa）+30cm厚水泥稳定碎石基础（5:95）+20cm石灰土基层（含灰量8%）、人行道采用6cm厚预制c30混凝土彩色步砖+2cm厚M10水泥砂浆座浆+15cm厚水泥稳定碎石（5:95），人行道外侧采用预制c30混凝土路缘石锁边。 焦沙中路全长2108.066，道路红线宽30m 。车行道宽16m，两侧绿化带宽3m，人行道宽4m，路面结构设计：车行道24cm厚水泥混凝土面层（抗折4.5Mpa）+30cm厚水泥稳定碎石基础（5:95）+20cm石灰土基层（含灰量8%）、人行道采用6cm厚预制c30混凝土彩色步砖+2cm厚M10水泥砂浆座浆+15cm厚水泥稳定碎石（5:95），人行道外侧采用预制c30混凝土路缘石锁边。 三条路排水工程采取雨、污分流制，收集沿线范围内雨水，接入东侧现状2BH=4.0m×2.4m及BH=3.4m×2.0m雨水箱涵（140.83米），排入北湖港后至北湖，管径≤800mm雨、污水管径为采用HDPE 高密度聚乙烯缠绕管，管道接口采用承插接口或电热熔带连接，管道基础下铺15cm碎石+5cm厚中粗砂基础垫层，沟槽回填中粗砂至管顶以上50cm、≤1000mm～1500mm的雨水管采用承插式钢筋砼管（II级），橡胶圈接口，1200砂基础。 污水顶管管径为800mm采用F型钢承接口式钢筋砼管（III级）全长309.6米，绿色中路长210米、焦沙中路长99.66米，排入北湖港后至北湖。 1.3工程项目划分 单位工程 子单位工程 分部工程 分项工程 道路工程 绿色中路、 绿色南路、 焦沙中路 路基分部 （土路床） 机动车道土方 机动车道路床 机动车道路肩 基层分部 （结构层） 机动车道水泥稳定碎石 一层 机动车道水泥稳定碎石 二层 非机动车道水泥稳定碎石 一层 非机动车道水泥稳定碎石 二层 人行道水泥稳定碎石 一层 人行道水泥沙浆座浆 人行道水泥沙浆 面层分部 机动车道砼路面 非机动车道砼路面 人行道彩色砼砖 附属工程 平缘石 立缘石 收水井、支管 排水工程 土方分部 沟槽开挖 沟槽支撑 沟槽回填 污水顶管分部 围护结构、工作井 管道接口连接、顶管 雨水箱涵分部 预制 盖板子分部 钢筋 模板 砼浇筑 砼箱涵子分部 钢筋 模板 砼浇筑 变形缝 2. 本工程特点及难点 （1）工程全线现状高压铁塔，地质情况复杂、鱼塘较多、征地拆迁较多、施工面狭窄、交通量大，地下横穿石油管道及电厂排灰管道等。拆迁任务重，尤其是设计起止点工作量及难度大，将较大程度的影响和制约工程顺利展开，因此施工组织设计和实施过程中应充分考虑不利因素，从条件成熟处入手，合理组织整体施工。 （2）本工程由于施工面狭窄，本路段是通往工厂内的一个重要交通通道所以交通量大，现状情况边施工边通交通，所以施工受到限制。 （3）地质条件较差。拟建场地区域分布有村庄、鱼塘、稻田，地形起伏不大，各孔口高程在19.85m~23.75m之