劣质汽油对发动机的影响毕业论文..doc

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劣质汽油对发动机的影响毕业论文.

技术应用性设计成果 劣质汽油对发动机性能及故障形成的分析 届 别: 2014届 二级学院(部): 汽车技术学院 专业名称: 汽车检测与维修技术 班级名称: P712111 学生姓名: 成建国 学生学号: 指导教师(学院): 骆美富 指导师傅(企业): 吕飞鹏 2014年 5月 20 日 目 录 1.引言…………………………………………………………………………2 2.汽油燃烧造成的发动机故障………………………………………………3 2.1 汽油的基本知识………………………………………………………3 2.2 汽油的不合理使用导致的发动机故障………………………………4 2.3 汽油质量问题导致的发动机故障……………………………………5 2.3.1汽油杂质过多产生的故障………………………………………5 2.3.2含硫量过高产生的故障…………………………………………5 2.3.3个别汽油样品辛烷值偏低产生的故障…………………………7 3. 大众途锐3.0L发动机故障分析…………………………………………7 3.1 故障症状描述…………………………………………………………7 3.2 故障检查过程…………………………………………………………7 3.3 结果分析………………………………………………………………7 3.4 排除故障………………………………………………………………8 4.总结评价……………………………………………………………………8 参考文献 ……………………………………………………………………10 致谢 …………………………………………………………………………11 劣质汽油对发动机性能及故障的分析 成建国 指导教师(学院):骆美富 指导师傅(企业):吕飞鹏 摘要:本文通过在进口大众途锐3.0L发动机上发生的劣质汽油导致的气门破裂故障进行讨论。对汽油的各种性能的分析,及我国汽油油品所处的现状,在使用的时候对发动机的性能带来的影响和劣质汽油在燃烧过程中产生的故障分析,对汽油发动机应如何应对这一问题做了具体的介绍。 关键词:劣质汽油 发动机 性能 故障 胶质 引言 汽油含义和主要成分:汽油是 C 4 ~C 12 烃类,为混合烃类物品之一。是一种无色或淡黄色、易挥发和易燃液体,具有特殊臭味。汽油不溶于水,易溶于苯、二硫化碳和醇, 极易溶于脂肪。工业上主要用作汽油机的燃料,也用于橡胶、制鞋、印刷、制革、油漆、洗染等行业,也可用作机械零件的清洗剂。汽油有一个重要的物理特性,即它非常容易气化,挥发性强。有时我们用肉眼也能看到汽油液面有一层蒸腾着的雾气。 1升 汽油能挥发成 100~400升蒸气,扩散到很大的空间。有时火源离开汽油似乎很远,但与汽油蒸气接触仍会引起燃烧。 汽油的成分比较复杂,主要是烷烃,从碳四到碳十二,其中以碳五到碳九为主。各种汽油的组分有不同,所以它们的理化常数也不一样,有一定的幅度,比如:沸点为 40~200℃,闪点为-58~10℃,比重为0.67~0.71,爆炸极限约为1.3~6%。标记为辛烷值 90#、93#、95#、97#或更高,号俞大,性能俞好。表征汽油内在质量的主要检验项目有:汽油的抗爆性(研究法辛烷值、马达法辛烷值、抗爆指数)、硫含量、蒸汽压、烯烃、芳烃、苯含量、腐蚀、馏程等。辛烷值是衡量汽油抗暴性大小的质量指标,包括马达法辛烷值和研究法辛烷值两种;并人为规定纯异辛烷(2,2,4-三甲基戊烷)和正庚烷的辛烷值分别为100和0。分子量相近的不同烃类,其辛烷值以正构烷烃最低,高度分支的异构烷烃、异构烯烃和芳香烃的辛烷值最高,环烷烃和分支少的异构烷烃、正构烯烃介于中间。对于同一族烃类,分子量越小,沸点越低,其抗暴性越好。 汽油分为车用汽油与溶剂或洗涤汽油,车用汽油以前采用直馏汽油,即石油在常压条件下蒸馏出的汽油馏分,但直馏汽油辛烷值较低、抗爆震效果差,目前主要用来作为溶剂汽油或洗涤汽油,还可以作为石脑油的主要成分用来生产乙烯。催化裂化汽油有较高的辛烷值,目前是车用汽油的主要原料,催化重整汽油也有较高的辛烷值,与催化裂化汽油一起用来调制车用汽油。 2. 汽油燃烧造成的发动机故障

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