CNG汽车加气指导手册CNG汽车加气指导手册.doc

说明：此手册幅面大小为64开纸 封面(底）用 中燃标志 版面 内页须有中燃标志 CNG汽车加气用户手册（小车型） 扬州中燃车用燃气有限公司 前 言 随着国家车辆排放法规的日趋严格,CNG汽车以其经济性、环保性、动力性优势在各地逐步推广。压缩天然气(CNG)双燃料车的数量迅速增加。随着使用年限的增加，其使用、维护中的问题也日益暴露，钢瓶及配套管线器材在使用当中的腐蚀、碰擦、挤压，容易产生凹凸、损伤、变形、泄漏等现象，要保障CNG汽车驾驶和使用安全，请注意本手册中所嘱事项，其他未尽事谊，请遵守车辆维护保养及其它规定。本手册中存在不足之处，欢迎批评指正。 目录 1、CNG汽车进站加气的安全规定……………………… 1 2、CNG汽车安全使用注意事项 ……………………… 2 3、车辆钢瓶年检及加气卡时间到期更改须知……… 3 4、扬州中燃加气站分布地址及联系方式………… 4 5、充值点的分布及作习时间 ……………… 5 6、办理加气卡须知 ……………………… 6 CNG汽车进站加气的安全规定 CNG为高压易燃易爆气体，为了保证公共安全，请您进站加气时严格遵守以下的安全规定，对于违反安全规定的客户本公司将有权不予提供加气服务 严禁带客和夹带危险品进站加气，加气时确保车内无人 严禁烟火、严禁接打手机等产生静电或火花的行为 加气前关闭发动机及车内所有电源，拉好手刹 加气前请主动打开前盖和后备箱，以便加气和钢瓶外检 严禁客户私自操作加气设备 一车一卡，卡号与车号相符，不得私自转借，以便气瓶管理 严禁使用过期和报废等无合法手续的气瓶 未经允许，严禁进入站内生产区域 不得将气瓶内的余气放空，保证每次加气前的瓶内余压不得低于0.3MPa 进站车辆不得反道，不得随意停放、打扫、清洗、修理车辆，以免占用消防通道及影响其它车辆的正常加气和通行 如遇加气现场突然出现大量漏气等危险情况时，请迅速撤离到站外安全区域主动避险，等候和准备离开的车辆必须立即熄火关闭电源，人员撤离。在危险情况解除前不得有强行发动车辆等危险行为 如遇其它特殊情况请服从工作人员的指挥 CNG汽车安全使用注意事项 天然气动力汽车发生危险的主要原因是使用时气瓶及管路系统的松动发生泄漏或气瓶质量问题，因此要做到： 一、气瓶及其附件的使用 1. 使用过程中气瓶内的气体不能全部用尽或放空，应保留不少于0.3Mpa的剩余压力，以防空气混入形成爆炸气。 2. 不得擅自更改气瓶的标签和颜色标记。 3. 装有气瓶的汽车在停放时,不得靠近热源，防止曝晒。 5. 严禁敲击、碰撞气瓶。 6．车辆焊接维修时必须先关闭气瓶阀门，严禁在气瓶上进行电焊，远离电源。 7．气瓶应避免接触酸、碱及有机溶剂等对气瓶有损害的化学物品。 8. 不要使用劣质的加气嘴等车用燃气配件。 9. 加气时开关阀门不要正对加气嘴，以防加气枪突然崩脱伤人。 10.加气过程中不要有检查油位等靠近加气枪头的不良习惯。 二、汽车的使用 1.出车前的例检：观察压力表所示气瓶储气压力与前一次停车时是否一致，以确认气瓶是否漏气；开启天然气储气瓶截止阀和高压手动截止阀，并检查管路和接头组件是否漏气（开、关截止阀时，人不得站在阀门正面）；点火开关置于“点火”位置，检查燃料转换开关、气量指示灯是否工作正常。 2.充装完毕，应检查供气系统是否存在泄漏现象，确定无异常后方可启动、行驶。使用天然气运行时，发动机的输出功率要比汽油略低，在起步时因避免低挡高速行驶，提速时因避免过急加速，否则易引起回火放炮现象，造成不必要的损失。 3.行驶中发生意外事故的妥善处理。在行驶中如发生CNG泄漏、火灾、撞车等意外事故，应根据实际情况立即按以下程序做出应急处理：开启应急灯，紧急停车→关闭电源，切断油、气路→疏散乘客→关闭储气瓶截止阀→隔离现场→待泄漏气体扩散或扑灭火灾后，联系有资质的CNG汽车定点改装厂及有关部门到现场处理。 4.维护保养CNG汽车：⑴ 应经常检查气瓶有无擦刮、凹凸、损伤，并对气瓶、气瓶支架、固定卡子的紧固情况进行校紧。气瓶不得与硬物、尖刺物、腐蚀物、易燃助燃易爆物接触。⑵ 应经常检查CNG系统的装置是否正常。压力表和气量显示灯是否一致；管线接头有无松动、摩擦、漏气；外保护管有无破损、欠缺；阀门橡胶件有无老化、断裂；严禁私自拆除CNG系统，若须拆除，由原CNG改装厂负责，并强制回收气瓶送气瓶检测站进行破坏性处理。⑶ 经常检查车辆电气线路的完好性。发现线路有老化、破损、连接松动等情况要及时处理。⑷ CNG汽车停用时，化油器汽车应将转换开关置于中间位置，使C