《汽车运用工程学学》答案1.doc

名词解释： 1.高速公路：为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。 2.公路养护水平：是公路的养护质量，分为优、良、次、差四个等级，评定指标是“好路率”和“养护质量综合值。”5页 3.运行工况：为了研究汽车与运行条件的适应性，通常采用多参数描述汽车的运行状况，称之为汽车运行工况。11页 4.汽车使用经济性：是为完成单位运输量所支付的最少费用的一种使用性能，它是评价汽车运营经济效果的综合性指标。52页 5.汽车倾覆失效：汽车在侧坡上直线行驶时，档坡度大到使重力通过一侧车轮接地中心，而另一侧车轮的地面法向反作用力等于零时，则汽车江发生侧翻。此时为汽车倾覆失效。159页 6.一次碰撞：在轿车与行人碰撞过程中，首先行人腿部撞到保险杠上，然后骨盆与发动机罩前端接触，最后头部撞到发动机罩或风挡玻璃上。这时行人被加速到车速，这就是所谓的一次碰撞。121页 7.最小离地间隙：是汽车除车轮外的最低点与路面之间的距离。他是表征汽车无障碍地越过石块、树桩等障碍物的能力。156页 8.汽车诊断：是在汽车不解体的情况下，对汽车技术状况进行检查，查明汽车故障原因与部位的检查方法。217页 9.道路噪声：由于道路路面凸凹不平二车身的噪音。 10.汽车行驶平顺性：是指汽车在一般行驶速度范围内行驶时，能保证乘员不会因车身振动而引起的不舒服和疲劳的感觉，以保持所运货物完整无损的性能。167页 11.广义可靠性：指汽车在整个寿命周期内和规定条件下，完成规定功能的能力，它包括汽车的侠义可靠性、耐久性和维修性。 12.?汽车技术状况：测得的定量表征某一时刻汽车外观和性能的参数值总合。 ?13.低劣数值法：是保证设备一次性投资和各年经营费用总和最小的计算方法。 ?14.?汽车极限间隙;达到技术文件规定的极限状况的配合间隙。 ?15.?车轮滑移： 16.?汽车工作能力：汽车按技术文件规定的使用性能指标执行规定功能的能力。 ?17.?致命故障：导致汽车或总成重大损失的故障。 ? 18.?严重故障：汽车在运行中无法排除的故障。 ?19.汽车诊断参数：供诊断用的表征系统或元件特性的质量变量。 ? ?20.?汽车结构参数;供诊断用的表征汽车零部件状况的参数。 二、选择题： 根据空气阻力估算公式，下面哪一项不会影响汽车空气阻力的大小（ C ） A 空气阻力系数 B迎风面积 C轮胎直径 D 车速 2、下面哪个因素不会影响汽车通过性（ C ） A 轮胎类型 B 差速器类型 C转向系统的类型 D最小离地间隙 3、滚动阻力系数的大小与下列哪项因素无关（D ） A 路面状况 B 轮胎类型 C 汽车行驶速度 D 发动机最大功率 4、发动机机械噪音的主要来源是（ B） A 发动机噪声 B活塞队汽缸壁的敲击 C喷油泵噪声 D空压机噪声 5、汽车在低温条件下运行不会经常遇到下面的哪个问题（D ） A 发动机启动困难 B 燃料消耗量增加 C 机件易损坏 D 轮胎亏气 三、填空： ?1.汽车可靠性指标有（ 大修间隔里程 ）、（ 可靠度 ）和（故障率 ）。 ?2.?汽车通过性的几何参数有（最小离地间隙 ）、（接近角与离去角）、（纵向通过半径）、（最小转弯半径）和（转弯通道圆）。 ?3.?ISO2631用（加速度均方根）值给出中心频率在（1-80）赫兹人体对振动反应的三种感觉界限. 4.用汽车动力特性图来评定汽车的动力性时，可以确定汽车的（最高车速 ）、（最大爬坡度）和（加速时间 ）。 5.间隙失效可分为（顶起失效）、（触头失效）和（拖尾失效）失效。 6.汽车的地面制动力取决于制动器（制动力 ），同时受地面（附着系数 ）条件的限制。 7.汽车在松软的路面行驶时，轮胎气压应（降低），而在硬路面上行驶时适当（提高 ）轮胎气压。 8.根据公路的高温条件下维护，应换用（高）粘度的润滑油、冰点（高）的冷却液和密度（大）的电解液。 9发动机润滑油的作用有（润滑）、（清洗） 、（防锈）、（冷却）、（密封）。 10.汽车在坡道上等速行驶时受到的阻力有：坡度阻力和＿（空气助力）、（滚动助力）阻力。 四、判断题： 1. （ Y ）车速分布具有统计规律，市区运行车速分布一般具有正态分布的特征，公路运行车速分布多为具有偏态特征的近似威布尔分布。 2. （ Y）汽车额定装载质量越大，就越不适合装载密度小的货物。 3. （ X）汽车在制动过程中，只有当车轮抱死时，汽车才能得到最大制动减速度。 4. （ Y）汽车一般具有适度的过多转向。 5. （ X ）从加速度分析，1档起步一定比2档起步快 6 （X ）汽车一档传动比大，产生的加速度一定最大 7. （ Y ）轮胎结构和载荷等因素会影响侧偏刚度的变化，不能随