双桥组合接线.doc

在我国最多的末端变电站是两回进线，两台主变的接线形式，我们目前普遍应用的接线形式有：单母线分段（图一）、内桥接线（图二）、外桥接线（图三）和我国目前铁路专用的隔离开关内桥方式（图四），另一种就是线路变压器单元组，近几十年来高压电器的发展一直沿用了这几种传统的接线方式，但它们的共同不足是：当某一线路故障或检修时，另一条线路上的进线开关及附属设备出现问题将会造成全站停电；同样当一台主变压器检修时，另一台变压器的进线开关或断路器出现问题，也将会造成全站停电。 　　为了解决这种传统接线方式存在的上诉缺陷，我们从国外引进了一种“2+2”双桥组合接线形式（见图五）。这种“2+2” 双桥组合接线形式使用了双断路器全封闭组合电器，这种接线形式的变电站更适用于对供电可靠性要求特别高的负荷，如机场、车站、化工、钢铁、石油等。在国外，这种接线形式的全封闭组合电器（HGIS ）一般称为DCB型HGIS接线方式。DCB型HGIS早在上个世纪末欧洲各国已经使用，最近几年已经得到进一步推广应用，有些国家已经把这种接线方式称为一种标准接线方式。 　　DCB型HGIS更加适用于现代电网对高压电器可靠性的要求；这是因为它具有以下明显的优势： 　 1.　　　由图五可以看到，我们可以把出线同时挂在两条线路上（合上两侧开关），当某一线路发生故障时，通过保护或自动装置将故障线路上所连接的开关切除，而不会造成任何负荷开关的停电。　 2. 对于电网有特殊要求的变电站，可以任意定义DCB型HGIS的某联络（桥）断路器通常处于断开状态，将出线开关有选择的挂在某一桥断路器线路上，使得继电保护和自动装置的配置更加简化，运行更加可靠，这种情况下当某一线路发生停电时，其线路上所带的负荷可以通过本身的自动切换装置切换到另一线路上，这一自动切换过程可以在零点几秒内完成。　 3.　　　DCB型HGIS随时可以通过操作断路器来改变电网运行方式而不使用隔离开关进行操作，避免了由于使用隔离开关而发生误操作， 从而造成的事故。　 4.　　　DCB型HGIS由于采用双断路器，使得每一个间隔的开断寿命增加一倍，供电可靠性也提高了一倍。　 5.　　　DCB型HGIS设备的结构特点是将两个断路器背靠背的装在一个金属罐内，使纵向尺寸大为缩小；由于接线方式简化、结构紧凑，使得DCB型HGIS的成本与传统的双母线HGIS接近，其性价比大为提升。 　　双断路器型（DCB）HGIS产生的基础是由于断路器制造水平的提高，使他的寿命已经达到20年以上免维护的水平，基本上不考虑由于一台断路器的故障而影响另一台断路器的正常运行，使得内部结构更加简化，使用这种设备使得变电站的设计更为简单，电网可靠性成倍提高，相信不久将会在我国得到广泛的应用。 图一、单母线分段  图二、内桥接线 图三、外桥接线 图四、隔离开关内桥方式 图五、双桥接线方式