浅谈我国汽车生产自动化技术的发展.doc

论题：浅谈我国汽车生产自动化技术的发展 作 者： 荣应超 性 别： 男 学 号： 1102100142 院 校： 广西大学电气工程学院 专 业： 电气自动化类111班 浅谈我国汽车生产自动化技术的发展 摘要：随着中国汽车行业的发展，汽车的生产规模迅速扩大，自动化技术与设备正在汽车制造行业得到越来越广泛的应用，许多国内汽车制造企业纷纷在自己的生产线上使用了机器人、传感、监控系统等技术。与人力资源相比，自动化系统可以承受更高难度、高强度的劳动，能够执行更高精确度的工作，在工作中更准确、更安全自动化是国内汽车制造业发展的趋势，面对这个情况，汽车行业应该要形成完整的自动化生产模式。自动化生产是指生产过程中有机器人作业，每一个工序都有机器人和自动化设备完成。汽车的自动化生产具有较强的稳定性，可以减少人工成本，提高汽车的质量和生产效率，在整个汽车行业发展的过程中，自动化生产是有益无害的，可以说汽车制造业在今后将成为自动化的主力市场之一，在汽车生产过程中，原来的准备、车身焊接、装配检查无一不应用到工业机器人、监控系统等自动化技术与设备。回顾自动化技术的发展历程 技术的价值需要在行业应用体现。自动技术在汽车行业应用的演变也是自动化技术发展的缩影，回顾自动化技术在汽车行业的发展，对把脉未来汽车行业对自动化技术的需求有着积极的作用。40到60年代初，市场需求动力主要表现在提高资源有效利用，减轻劳动强度，提高产品质量及适应批量生产的需求。该阶段表现为单机自动化阶段，主要特点体现在各种单机自动化加工设备的出现，并不断扩大应用向着工业自动化纵深方向发展。从60年代到70年代初，市场竞争加剧，要求产品更新，产品质量高，同时适应大中批量生产需要和减轻劳动强度。在这阶段自动化进入了以生产线为标志的时期，在单机自动化的基础上，各种组合机床、组合生产线出现，软件数控系统也出现并用于机床行业。我国汽车行业基本以继电器控制技术为主，生产主要应用组合机。由于市场环境的变化，多品种、中小批量生产中普遍性问题愈发严重，要求自动化技术向其广度和深度发展，进而表现出各相关技术融合的趋势，并发挥其整体的最佳效能。因此在70到80年代初期，顺序逻辑受到了追捧，通过应用顺序逻辑改造部分控制系统老旧和逻辑比较复杂的设备。这一时期半导体技术的学习和应用逐渐形成热潮。这一时期，随着总线高调进入市场的同时，PLC、变频器、位置控制及A/D技术被引进到汽车行业 80年代中期，我国汽车行业逐渐引进了数控技术，数显、数控、机器人及加工中心代表了数控技术的自动化发展水平。发那科、西门子系统在我国汽车行业占据了较大的市场份额，国内汽车行业用户通过不断引进和改造大批数控设备、加工中心，至今在汽车行业的部门发动机生产以加工中心为主题设备，形成加工中心柔性生产线，为汽车产品的快速更新换代奠定了设备技术基础。作为数控技术的延伸，机器人技术也越来越多的被应用到整车制造中。这时期的机器人被应用在汽车行业的车身焊接、涂胶、喷漆、搬运等领域中。从上世纪90年代后期开始，随着互联网技术的发展，汽车行业逐步兴起应用网络信息技术。 汽车生产自动化现代测量技术应高精度、高速度、多功能、在线检测的需求，不断取得新的发展与突破。目前自动化技术发展的一个主要趋势，是控制器功能的集成化，以及通讯的集成化。长久以来，由于技术的限制，在一个自动化技术中需要使用多种，来自多个厂商的专一功能的控制设备。相应地在通讯上，有一般控制任务的现场总线；用于安全控制的安全总线；用于运动控制的通讯。这样集成得到的系统，复杂性高，无论系统集成商，还是设备使用维护方，除了掌握各种不同的技术外，还必须适应不同厂商产品的不同设计习惯，不同的软件编制风格。还有，不同系统之间的接口和通讯进一步增加了系统的复杂性。而且从一定程度上，降低了系统的性能。现在，集成了上述几个和全部控制功能的控制器越来越多。比如集成了一般控制功能和安全控制功能的PLC，集成了PLC功能和运动伺服控制功能的基于PC 的控制器，等等。同时在通讯领域也在发生重大变化，以太网借着在一般网络上取得的巨大成功，已经在工业领域逐步深入，开始牢牢确立自己的地位。集多种通讯功能于一身的以太网产品已经出现，随着技术的逐渐成熟，产品的逐渐丰富，以太网技术是目前能够看到的一统江湖的通讯网络。 汽车行业自动化技术的快速应用和发展来源于以下动力： 1.劳动生产率的要求。越来