明挖暗埋隧道防水.doc

上海崇明越江通道长江隧道工程T3标段 防水工程施工方案 编制： 审核： 审定： 上海长江隧桥T3标 市政二公司项目经理部 2007年10月 一、工程概况 1、工程简介 ⑴ 本工程为上海崇明越江通道长江隧道工程的长兴岛岸边段部分，包括工作井、暗埋段、引道段、接线道路及其他附属工程等，里程范围为K7＋953.00～K8＋779.930，全长826.93米。工程施工区域属于新港村、丰产村地界。 ⑵ 工作井设计里程K7+953.000～K7+975.400。外包尺寸22.4m×49m，开挖深度为24.700m，采用1.0m厚45m深地下墙作围护结构，支撑体系采用五道钢筋混凝土支撑、围檩加一道钢支撑。 ⑶ 暗埋段设计里程K7+975.400～K8+265.000，全长289.6m，结构分为10段，包括 BD1~BD10。暗埋段围护结构为地下连续墙，沿基坑深度方向设置支撑，包括钢筋混凝土支撑和钢支撑，坑底局部进行旋喷抽条加固。 ⑷ 引道段设计里程K8+265.000～K8+565.000，全长300m，结构分为15段，包括包括 BD11~BD25。引道段采用“U”形结构，两侧采用永久边坡。 2、防水标准 ⑴ 工作井、暗埋段、引道段取稍高于二级的防水标准，即隧道平均渗漏量≤0.05L/m2·d，任意100m2平均渗漏量≤0.1L/m2·d。隧道内表面湿渍面积≤总内表面积的4‰，任意100m2内的湿渍≤4点。单个湿渍的最大面积不大于0.15m2。 ⑵ 工作井、暗埋段、引道段结构采用防水混凝土。暗埋段K7+976.400～K8+116.400第二道钢筋混凝土支撑下的内衬、底板抗渗等级≥S10，其余暗埋段混凝土抗渗等级≥S8。引道段混凝土抗渗等级≥S6。工作井底板、下三层板之下的内衬混凝土抗渗等级≥S10，工作井其他部位混凝土抗渗等级≥S8。 3、防水原则 ⑴ 防水设计遵循“以防为主、因地制宜、综合治理”的原则。只有在漏水量小于设计控制标准、疏排水不会引起周围地层下降的前提下，允许对进入主体结构内的极少量渗水疏排。 ⑵ 确立钢筋混凝土结构自防水体系，并以此作为主体形成系统工程。即以结构自防水为根本，以施工缝、变形缝等接缝防水为重点，辅以附加防水层加强防水。 二、长兴岛岸边段主体结构防水体系 三、结构防水方案 1、混凝土结构自防水 ⑴ 选用强度等级≥42.5的PⅠ或PⅡ型水泥；砂、石等骨料应符合《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001）和《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002）要求；混凝土的坍落度应满足《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T10-95）的要求；并掺加优质粉煤灰（性能稳定、烧失量低，Ⅱ级以上）、和矿渣微粉（比表面积≥380m2/ kg）等复合超细矿物掺和料，配制成以耐久性为重点的混凝土强度不低于C35的高性能混凝土。 ⑵ 通过添加高效减水剂（减水率≥25%）、具有补偿收缩功能的膨胀剂（仅用于暗埋段顶板及与顶板一起浇筑的内衬墙），配制以控制裂缝为主要目标的高性能混凝土。 ⑶ 通过限制混凝土胶凝材料用量（360～400kg/m3）、水胶比（≤0.45）、混凝土总用水量（≤185kg/m3）及胶凝材料中氯离子的总量（不超过胶凝材料重量的0.06%）,严格控制混凝土中的含碱量（总碱量）总用水量；严格控制碱含量（总碱量≤3kg/m3），防止碱集料反应。由于混凝土有氯离子扩散系数≤1.8×1012m2/s的要求，因此施工中需采用自然扩散法对于氯离子扩散系数进行2次检测。 ⑷ 浇捣主体结构前，心须先对有渗漏的围护结构进行堵漏处理，只有在围护结构墙面干燥的情前提下，方可浇灌自防水混凝土。 ⑸ 在暗埋段结构施工中，严禁在内衬墙中设置钢支撑垫箱或留置钢支撑洞窗，杜绝内衬墙中因设置钢支撑垫箱或留置钢支撑洞窗而出现的渗漏水现象。 ⑹ 暗埋段侧墙立模采用大型钢模、顶板底模采用12mm厚竹夹板，从而取消传统工艺中侧墙立模使用的拉杆螺栓，从根本上消除因拉杆螺栓引起内衬墙渗漏的老毛病。 2、接缝防水方案 ⑴ 工作井接缝防水构造 工作井没有变形缝，只有施工缝。根据设计设定的施工顺序，施工缝又有逆筑施工缝和顺筑施工缝两种。 ① 底板与侧墙施工缝的防水构造 底板与侧墙施工缝是顺筑施工缝，缝中设钢板止水带（钢板需经镀锌处理，电镀锌涂层厚度8～10μm）。 ② 侧墙与上一级钢筋砼围檩施工缝的防水构造 侧墙与上一级钢筋砼围檩施工缝是逆筑 施工缝，缝中设遇水膨胀橡胶条（用水膨胀密封胶打底胶粘遇水膨胀橡胶条）和预埋注浆管后期注浆2道防水构造。 考虑到逆筑侧墙与上一级钢筋砼围檩的施工缝会因侧墙砼收缩而产生缝隙，特将施工缝设计成撇向围护墙的斜面，即使侧墙砼收