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综合交通调查(方案设计)
小城镇综合交通调查方案设计目录调查概述调查背景 调查思路 调查主要内容问题预设资料收集综合调查专题报告设计附录城镇交通当前存在的主要问题城镇交通问题成因探讨资料收集一览表(成果导入)综合调查问卷及表格汇总湖北省恩施州龙凤镇综合交通规划成果梳理一、调查概述(一)、调查背景: 为切实发展“四化同步”和“新型城镇化”工作,合理布局和完善小城镇各种交通设施,促进交通与社会经济协调发展,打造湖北省重点城镇,为顺利完成该城镇综合交通规划工作,特制订此方案。综合交通调查是国内外城市(城镇)全面掌握其交通发展状况、合理配置交通资源、创造便捷舒适安全的交通体系而定期开展的一项重要基础性工作。为全面系统了解小城镇交通现状,分析其现状交通特征及存在的问题,本次规划对小城镇现状交通进行系统调查。通过对小城镇综合交通数据收集,掌握小城镇交通情况,居住出行方式和基本交通特征规律的变化情况,为小城镇建立交通模型、制定小城镇综合交通规划和改善小城镇交通运行提供基础资料和科学依据。(二)、调查思路:(三)、调查主要内容:二、问题预设说明:城镇交通当前存在的主要问题详见附录一;上述主要问题的成因分析详见附录二。三、资料收集资料收集一览表部门单位成果指向具体项目备注公路局(交通局)(交警队)区域对外交通现状区域性对外交通线网高速公路及一级道路一览表路名/走向/境内里程/红线宽度/起讫/主要道路功能现状公路流量观测表现状及历年)资料现状公路客、货运枢纽中心信息性质/等级/客货运量(现状及历年统计)/设计运力/占地/主要运往方向近期重大项目建设计划现状及近期将建设改造的公路路段和等级远期发展计划镇域及镇区内部交通道路部分二、三、四级道路一览表路名/路线走向/境内里程/主要道路功能新区内道路一览表路名/等级/红线宽度/道路宽度镇内道路一览表路名/起止点/等级/宽度/红线宽度/长度道路远期建设计划交通部分历年(10年)交通工具拥有量、增长率、构成比包括汽车/摩托车/自行车等交通部门对现有交通工具情况的观点及远期发展计划机动车及非机动车城镇主要道路、交叉口的历年(10年)交通量观测统计资料交通信息化建设道路交通设施规划停车场现状停车设施数量/位置/占地/性质/规模及配建停车标准站场建设客运站及货运站的规模/等级加油站位置/占地/服务能力城镇广场公共交通系统规划公交车辆及构成比/年客运量;现有公交线路数(规模)/走向公交车站数量/位置/布局/等级/占地/停车面积/停车数量票制票价/运行管理模式出租车历年数量及客运量,交通部门对出租车行业的设想及发展计划出租汽车站位置/占地/停车位/停车面积交通政策相关法规及其他交通建设投资投资规模、各类设施投资比例现行地方性交通法规、标准相关交通发展策略研究车辆排放管理旅游设施分布和旅游交通现状规划局(规划办)“十二五”区域公路交通发展规划公交发展规划 铁路局铁路等级、性质、运力、客货运方向、现状问题、及十一五铁路发展计划及远景另见附录三《资料收集一览表成果导入》四、综合调查各类问卷、表格详见附录四~六专题报告设计说明:本次综合交通调查结构设计(即成果报告中说明书结构框架)借鉴多份小城镇综合交通规划说明书结构(见附录七《湖北省恩施州龙凤镇综合交通规划成果梳理》),结合前期综合交通调查思路,整合各部分内容梳理而成。成果要求:基础资料汇编(现状分析与整理)说明书+文本图纸(综合交通规划)六、附录附录一:城镇交通当前存在的主要问题经济发展、人口增长以及机动车和自行车数量猛增,道路建设跟不上,车多路少矛盾突出,道路堵塞,交通不畅,机非不分离,人车混行,互相干扰,交通事故增加;停车场尤其少,车辆多停在路旁或人行道上,缩小了道路有效通行宽度。交通工具种类繁多,交通混乱。快速的机动车、拖拉机、三轮车、自行车、板车及手推车甚至还有畜力车。居民出行交通方式多样化,不同类型、不同速度的车辆及行人之间相互干扰严重,交通混乱,导致交通事故频发。城镇依托过境道路发展的现象十分普遍,许多中小城镇的建设和规划中往往将过境道路机械地定为主干道,对其交通特性和交通功能又不作明确的界定,对两侧土地开发和开口要求不严,许多地段是先建房,后通路,造成道路开辟的随意性和无序性,曲折、错位的小路多,过境通过性交通流通行困难,也严重影响到城镇居民的生活居住环境,甚至危及到车辆和行人的安全。城镇沿过境公路开店、兴办市场的情况十分普遍,违章摆摊设点、占道经营活动多,缩小了道路的有效通行宽度,严重阻碍了交通。甚至多数镇都还保持着过庙会、赶集市等传统习俗,沿路设摊、搭台唱戏、摊贩占用车道,每当这时道路就会被占满,行人尚且行走困难,车辆就更都无法通行。 路网布局不够合理,支路越级交汇,道路等级不明确。绝大多数小城镇的生长轴的发展都依赖于过境公路,城镇形态沿道路线两侧展开
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