新舱单预录入系统用户手册20130626.doc

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新舱单预录入系统用户手册20130626

新舱单预录入系统 用户手册 中国电子口岸数据中心青岛分中心 2013年4月 文档修订记录 版本 修订日期 说明 修订者 2011-6-8 编写空运填制规范 2013-4-1 修改海运填制规范 第一篇 前言 《中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法》(署令第172号,以下简称“舱单管理办法”)于2009年1月1日起正式施行,该舱单管理办法是对1999年颁布的《中华人民共和国海关舱单电子数据传输管理办法》(署令第70号)的重新修订,主要意义在于: 一是,适应我国对外贸易水平不断提高和国际物流迅速发展的需求。 二是,满足海关业务改革和发展的需要。我国对外贸易范围和规模不断扩大,原有舱单信息不完整,不能满足海关监管的要求,原有管理办法已不适应当前形势发展的要求。 三是,企业提高物流管理水平的需要。新舱单管理办法能够推动物流企业完善单据流与数据流的对应,促进企业自身信息化发展,提高物流信息的完整性与准确性,有助于提高物流速度和企业效益 第二篇 系统及操作流程介绍 2.1新舱单及运输工具录入系统介绍 该系统基于数据分中心“通关一点通”综合业务平台开发,满足了水运和空运相关传输单位向海关发送数据的要求,系统主要功能简述如下: 1)海运原始舱单、预配舱单的申报、变更、删除;进出口理货报告的申报、删除;分流、分拨申请申报;装载舱单申报、删除;空箱申请申报;国际中转申请申报;落货、改配申请申报等功能。 2)空运原始舱单、预配舱单的申报、变更、删除;进出口理货报告的申报、删除;分流、分拨申请申报;国际中转申请申报;落货、改配申请申报等功能。 2.2 系统组成及企业传输模式 系统由两部分组成,用户需根据本企业实际业务模式选择下载安装: 1)通关一点通“新舱单及运输工具录入系统”客户端 适合业务量不大,信息化程度不高的企业。系统实现申报数据手工录入,数据及回执状态人工查询等功能。 2)用户传输平台客户端 适合业务量大,信息化程度较高的企业。企业需自行生成符合数据格式要求的申报报文,直接使用传输平台客户端向海关发送数据和接收回执,解决人工录入环节带来的差错及效率低等问题。 2.3 用户模式选择 2.3.1 手工录入模式企业 用户直接使用通关一点通“新舱单及运输工具录入系统”在操作界面手工录入数据,检查无误并保存后,直接点击“生成申报报文”数据上传至数据分中心,经过权限校验后转发数据至海关总署运输工具管理系统。用户通过预录入系统自带日志查询和综合查询功能实现回执及状态查询。 2.3.2 报文批量传输企业 用户自行生成符合数据格式要求的申报数据,使用数据分中心传输平台客户端软件将数据上传至数据分中心,经过权限校验后转发数据至海关总署运输工具管理系统。用户通过传输平台客户端接收报文回执实现状态查询。 注:上述两类操作模式需用户自行选择,数据分中心根据用户模式分别授予不同权限。 2.4 用户开通流程 企业授权介绍 1、企业凭《备案登记表》、《舱单传输业务人员情况登记表》到青岛海关数据分中心制卡中心备案确认。如果企业是新办企业还没有电子口岸操作员卡,可以携制卡资料一同办理,新企业办理流程和资料可以查看青岛分中心网站客户服务栏目新企业入网指南相关内容。 2、数据分中心受理企业制卡业务,制卡并在《舱单传输业务人员情况登记表》上签注IC/Ikey号码信息,复印件签章后返还申请企业。数据分中心确认后提交相关人员按照登记表内容办理授权。 3、企业在《舱单传输业务人员情况登记表》上登记的IC/Ikey卡号为数据分中心待授权卡。如果企业卡为新增操作员卡,需要操作人员首先持卡登陆数据分中心智能客户端平台/,数据中心服务器将同步操作员卡信息后方可授权。(注:已经登陆过系统或已经可以正常操作数据分中心相关业务的持卡人可忽略此操作) 2.5数据申报流程 2.5.1 水运进口数据申报流程 此流程仅供参考,实际操作以业务现场海关申报要求为准。 2.5.2 水运出口数据申报流程 此流程仅供参考,实际操作以业务现场海关申报要求为准。 2.5.3 空运进口数据申报流程 此流程仅供参考,实际操作以业务现场海关申报要求为准。 2.5.4 空运出口数据申报流程 此流程仅供参考,实际操作以业务现场海关申报要求为准。 第三篇 系统安装介绍 3.1 通关一点通系统下载与安装 3.1.1运行环境要求 客户端计算机必须是管理员用户或者具有管理员权限的用户;操作系统要求WindowsXP;客户端以前安装过.NET Frame

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