华农减速器课程设计..doc

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华农减速器课程设计.

机械设计课程设计计算说明书 设计题目 带式输送机传动装置 专业班级 10级车辆工程2班 设计人员 林良钦、刘诗嘉 指导老师 王慰祖 完成日期 2013-01-10 目录 一、传动方案拟定……………………………………………3 二、电动机的选择…………………………………………….4 三、确定传动装置总传动比及分配各级的传动比…….…….7 四、传动装置的运动和动力设计……………………………..8 五、普通V带的设计………………………………………….12 六、齿轮传动的设计…………………………………………..14 七、传动轴的设计………………………….…………………..20 八、轴承的选择及计算.…………………….………………….27 九、键连接的选择和校核………………………………………29 十、联轴器的设计………………………………………………31 十一、箱体的设计………………………………………………32 十二、密封和润滑的设计………………………………………33 十三、设计小结……………………………………………….....37 传动方案拟定 1、设计课题: 设计一用于带式运输机的减速器。工作时有轻微冲击,输送带允许速度误差±4%,一班制,使用期限14年(每年工作日300天),连续单向运转,大修期五年,小批量生产。 2、原始数据: 滚筒圆周力F=900N; 带速V=2.2m/s; 滚筒直径D=420mm; 3、方案拟定: 根据设计课题及其数据,拟选择单级圆柱齿轮减速器和一级带传动。 采用V带传动与齿轮传动的组合,即可满足传动比要求,同时由于带传动具有良好的缓冲,吸振性能,适应大起动转矩工况要求,结构简单,成本低,使用维护方便。 4、大体图如下所示: 1.电动机 2.V带传动 3.圆柱齿轮减速器 4.联轴器 5.滚筒 6.运输带 二、电动机选择 1、电动机类型和结构的选择: 选择Y系列三相异步电动机,此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机,其结构简单,工作可靠,价格低廉,维护方便,适用于不易燃,不易爆,无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。 2、电动机容量选择: 电动机所需工作功率为: Pd=PW/ηa  由电动机至运输带的传动总效率为: ηa=η1×η22×η3×η4 式中:η1、η2、η3、η4分别为带传动、轴承(球轴承)、齿轮传动(8级精度)、联轴器(弹性联轴器)的传动效率。 取η1=0.96 η2=0.99 η3=0.97 η4=0.99 则:  ηa=0.95×0.992×0.97×0.99    =0.894 所以:电机所需的工作功率:     Pd =PW/ηa=2.1/0.894=2.35KW 根据机械设计课程设计书推荐的传动比合理范围,取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围I′=3~6、 取V带传动比I1′=2~4 ,则总传动比理论范围为:Ia′=6~24。 故电动机转速的可选范围为 Nd′=I a′×nw       =(6~24)×72 =432~1782r/min 则符合这一范围的同步转速有:500、750和1500r/min 根据容量和转速,由机械工程师电子手册查出三种适用的电动机型号:(如下表) 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器传动比,可见第1方案比较适合。 因此选定电动机型号为Y132S-8。 电动机型号 额定功率(kw) 同步转速(r/min) 满载转速(r/min) 总传动比 重量(kg) 参考价格(元) Y132M-8 3 750 710 9.86 75 980 Y132S-6 3 1000 960 13.33 65 880 电动机工作功率: Pd=2.35(kw) 电动机主要外形和安装尺寸: 中心高H 外形尺寸 L×(AC/2+AD)×HD 底角安装尺寸 A×B 地脚螺栓孔直径 K 轴 伸 尺 寸 D×E 装键部位尺寸 F×GD 132 475×347.5×315 216×178 12 38×80 10×41 确定传动装置的总传动比和分配级传 动比 由选

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