发动机动力学复习思考题..doc

发动机设计-动力学部分复习思考题 一、名词解释题 “内部平衡” “外部平衡” 何谓功率平衡？ 何谓质量平衡？ 倾覆力矩 静平衡 曲轴回转不均匀性 动平衡 质量代换 扭矩不均匀性 什么叫发动机稳定工况？ 过量平衡 部分平衡 转移平衡 二、填空题 正置式曲柄连杆单缸机活塞位移在上止点后90°曲轴转角之 （请填“前”或者“后”）到达行程的一半，λ越大，活塞达到行程之半的时刻越 （请填“提前”或者“延后”）。正置式曲柄连杆单缸机活塞最大速度出现在上止点后90°曲轴转角之 （请填“前”或者“后”）； 对曲柄半径为r的正置式曲柄连杆机构，当曲柄在0°曲轴转角时，该活塞的位移为 ，对曲柄半径为r的正置式曲柄连杆机构，当曲柄在90°曲轴转角时，该活塞的位移为 ，对曲柄半径为r的正置式曲柄连杆机构，当曲柄在180°曲轴转角时，该活塞的位移为 。 对曲柄半径为r的正置式曲柄连杆机构，当α= 度曲柄转角时，连杆摆角β出现正的最大值；当α= 度曲柄转角时，连杆摆角β出现负的最大值。 当某原正置式曲柄连杆机构改为活塞销负偏置（e=-1mm）的偏置机构后，改变前后相比，其活塞行程 （请填“变大”或者“变小”） 通过加大曲轴平衡重来部分平衡一阶往复惯性力的方法对一阶往复惯性力来说叫做 平衡，对离心惯性力来说叫 平衡，对整机来说叫 平衡。 对正置式曲柄连杆机构，活塞离开上下止点作 速运动，活塞趋向上下止点作 速运动。 曲柄连杆机构的平衡方法包括：1、 2、 3、 单缸机整体振动由 和 引起。 内燃机的噪声生成系统由 、 和 等构成。 往复惯性力Pj是由 而产生的，其方向永远沿着 方向，其大小只与 有关，而与 和 无关。往复惯性力Pj产生的扭矩Mj是输出扭矩M的组成部分，但Mj只影响输出转矩M的 值，而不影响输出转矩M的 值。 偏置结构一般分为 和 ，柴油机一般采用 偏置，主要为解决其 问题；汽油机一般采用 偏置，达到 效果，为解决其 问题。 已知解放６１０２Q柴油机的发火顺序为１－５－３－６－２－４，当第一缸分别处于下列曲轴位置时，所对应的扭矩值如表所列： 曲拐位置（°CA） 30 150 270 390 510 630 扭矩值M(Nm) -174.5 70.24 -110.58 712.0 98.03 -84.14 当第一缸处于150°CA时，将此刻其余各缸的扭矩值及此刻的合成扭矩值填入下表中。 汽缸号 １ ２ ３ ４ ５ ６ 合成扭矩N.m 扭矩值N.m 70.24 内燃机运动机构的基本型式分为（1） ；（2） ； （3）偏置式三类。其中偏置式结构的运动特性完全由 和 特征参数来确定。 动力学质量代换的原则是 ，连杆组代替质量系统必须满足的三个条件是：（1） ；（2） ；（3） 。 作用在机体上的力和力矩有 ；其中 力在机体内是自行平衡的， 、 是自由力，必须采取相应的平衡措施才能平衡， 力矩是不能平衡的，只能由 来承受。 二、问答及简述 第一章 机构分型 正置式曲柄连杆机构的特征参数是什么？ S/D