发动机拆机流程..doc

密级： 版本/更改状态：A/0 编号：Q/DL3725-2007 ISO/TS16949：2002 质量管理体系作业文件 发动机拆机流程 编制： 校对： 审核： 批准： 2008-02-23发布 2008-03-01实施 长 城 动 力 事 业 部 发 布 1.目的 为了规范拆机过程，明确拆机人员职责，确保拆机过程有条不紊的进行，特编制此流程。 2.范围 此流程适用于长城汽车股份有限公司动力事业部对新机型及试验后发动机的拆解工作。 3.引用文件 无引用文件 4.术语和定义 无术语和定义 5.职责权限 5.1现场总指挥：维持拆机现场秩序及组织、协调和指导拆机工作； 5.2拆机人员：负责整机拆解，按要求测量零部件螺栓、螺母的松/紧力矩，逐步拆除各零部件。 5.3拆机记录人员：详细记录拆机过程中的数据、拆机顺序；零部件名称、规格和数量；记录拆机过程中的质量问题；拆机结束后整理拆机记录。 5.4拍照人员：在拆除每一个零部件之前对零部件在整机的布置进行拍照，对拆下的零件单独进行拍照；对有特殊要求的部位拍摄清晰照片。 5.5零部件整理人员：对拆解的零部件进行整理、标识、分类存放、精密测量；做好零部件明细表的编制，精密测量后及时组织零部件入库工作。 6.流程 6.1拆机准备 6.1.1制订拆机计划，确定相关责任人，并由相关责任人签字确认。 保护罩盖，支架，进、排气歧管，发电机，空压机，机油尺总成等。拆机过程中要做好零部件配合间隙、行程、正时等测量和记录工作。 6.2.2螺栓、螺母力矩的测量 在拆除螺栓、螺母之前都应测量其力矩。其方法是，在螺栓头部或螺母与紧固件连接处用油漆笔做出标记，然后用表针力矩扳手缓慢松开螺栓或螺母，并记下松开的最大力矩；然后在用表针力矩扳手将螺栓或螺母拧紧至原位置（用油漆笔做的标记处），记下最大力矩，即为松/紧力矩。用此方法依次将所有螺栓、螺母拆除并做好记录。 6.2.3拆机零部件的拍照 6.2.3.1在拆机的同时应做好零部件的拍照工作。在每拆除一个零部件之前，应对所拆零部件的整机布置进行拍照，以反映零部件的具体位置、装配状态及紧固方式。 6.2.3.2在拆除零部件后，应对所拆除零部件进行详细拍照。详细拍照应反映运动部位的磨损外观，接触面的密封情况，有质量问题部分的质量问题。 6.2.3.3部分有特殊要求的部位应拍摄照片。如凸轮轴轴颈，曲轴轴颈，活塞头部及活塞环的积碳、密封情况。 6.2.3.4拍照工作应认真细致，详细的拍摄每一个要求的部位，尽量多拍照片，能够详细的反映发动机的拆机过程。 6.2.4拆机记录 6.2.4.1拆机记录是拆机流程中的重要文件，拆机记录人员应具有认真仔细的工作态度。拆机记录人员应详细记录拆机过程，记录螺栓、螺母的数量、规格及紧固力矩等情况；记录如正时罩盖的涂胶情况，水泵的密封方式（涂胶还是装密封垫），部分螺栓是否涂敷螺纹锁固胶等。 6.2.4.2质量问题的记录。对拆解过程中的质量问题应进行详细、准确，清晰的记录。 6.2.5拆机零部件的整理 零部件拆除后，应由拆机零部件整理人员对零件进行整理、贴标、分类存放。首先应将零件标识，其螺栓、螺母及双头螺柱应放入塑料袋中并贴上标签进行标识。相同部件应准确区分开，以免混淆。所贴标签应牢固，不易脱落。将所有零部件分类存放。 6.3拆机结束 6.3.1拆机现场清理 在发动机拆机结束时，应将各工具放回原位，摆放好；做好拆机场所5S工作。 6.3.2拆机零件的清洗 及时向上级汇报拆机进展工作，得到上级指示后方可进行拆机零部件的清洗工作。应将要清洗的零部件运到清洗专用场地，对零部件仔细清洗，要洗掉油污、胶条等杂物，保持零件表面尤其是工作面的清洁。清洗时要按规定佩戴劳保用品。 6.3.3精密测量 清洗全部完成后即开始零部件的精密测量工作。测量前要在20℃环境下恒温24h。根据精密测量表格为指导进行测量，不同的机型精密测量表格根据实际情况可作相应调整。 6.4拆机文件的整理审核与存档 拆机文件应及时汇总整理，签字审批后与原始记录文件一起交资料室存档。 6.5拆机流程图 记录文件见附录。 责任部门 流程图 记录文件 备注 产品研发部 试验部 拆机计划表（包括拆机责任表） 拆机计划表中要对拆机时间、人员、人员职责、分工作明确的说明，相关人员要在计划表中签字确认，拆解完成之后计划表要存档以备之后查用。 试验部 1 拆机记录表 2 拆机数据记录表 3 拆机质量记录表 1 拆解过程中要保证按照拆机说明进行，力求拆解数据完整。 2 数据记录要求数据准确完整，