变压器铁芯接地故障诊断与处理..doc

变压器铁芯接地故障诊断与处理..doc

  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
变压器铁芯接地故障诊断与处理.

变压器铁芯接地故障诊断与处理 ? 关键词:变压器、铁芯、危害、接地、故障、处理 变压器是电力系统的重要设备,它的正常安全运行,是保证供电可靠性、连续性的重要条件,有关统计资料表明,由铁芯故障引起变压器事故率占第三位,下面从变压器铁芯故障的危害、接地类型和如何分析判断与处理方法作介绍。 一、铁芯多点接地故障的危害、类型和原因 1、铁芯多点接地故障的危害。 变压器正常运行时,是不允许铁芯多点接地的,因为变压器正常运行中,绕组周围存在着交变的磁场,由于电磁感应的作用,高压绕组与低压绕组之间,低压绕组与铁芯之间,铁芯与外壳之间都存在着寄生电容,带电绕组将通过寄生电容的耦合作用,使铁芯对地产生悬浮电位,由于铁芯及其它金属构件与绕组的距离不相等,使各构件之间存在着电位差,当两点之间的电位差达到能够击穿其间的绝缘时,便产生火花放电,这种放电是断续的,长期下去,对变压器油和固体绝缘都有不良影响,为了消除这种现象,把铁芯与外壳可靠地连接起来,使它与外壳等电位,但当铁芯或其他金属构件有两点或多点接地时,接地点就会形成闭合回路,造成环流,引起局部过热,导致油分解,绝缘性能下降,严重时,会使铁芯硅钢片烧坏,造成主变重大事故,所以主变铁芯只能一点接地。 2、铁芯接地故障类型 (1)安装时疏忽使铁芯碰壳,碰夹件。 (2)穿芯螺栓钢座套过长与硅钢片短接。 (3)铁芯绝缘受潮或损伤,导致铁芯高阻多点接地。 (4)潜油泵轴承磨损,产生金属粉末,形成桥路。造成箱底与铁轭多点接地。 3、引起铁芯故障的原因 (1)接地片因加工工艺和设计不良造成短路。 (2)由于附件引起的多点接地。 (3)由遗落在主变内的金属异物和铁芯工艺不良产生毛刺,铁锈与焊渣等因素引起接地。 二、铁芯产生多点接地时的几种处理方法。 1、对于铁心有外引接地线的,可在铁心接地回路上串接电阻,以限制铁心接地电流,此方法只能作为应急措施采用。 2、由于金属异物造成的铁心接地故障,一般情况下进行吊罩检查,都可以发现问题。 3、对于由铁心毛刺,金属粉末堆积引起的接地故障,用以下方法处理效果较明显。 1) 电容放电冲击法; 2) 交流电弧法; 3) 大电流冲击法,即采用电焊机。 三、变压器铁芯多点接地的判断及处理。  我们从事变压器检修试验多年以来,对处理变压器铁芯多点接地故障取得了一些实际经验.现以龙洞堡1#主变为例介绍如何分析、判断和处理铁芯多点接地故障。 1、该变压器为江西变压器厂制造,型号:SFSZT-31500/110,容量31500KVA,额定电压110/38.5/10.5KV,冷却方式:ONAN/ONAF,空载电流0.48%,空载损耗49.92KW,91年6月出品,95年6月22日投入运行,98年10月27日对该主变进行预防性试验时发现该主变铁芯对地绝缘电阻为0MΩ,判断为主变铁芯多点接地故障,当时系统运行方式不允许对变压器进行停电吊芯检查,同时根据以往油色谱试验数据以及上一年高压试验数据分析. (如表一,表二)。 表一 油质气相色谱试验数据库(μl/L) 采样日期 氢气 甲烷 乙烷 乙烯 乙炔 一氧化碳 二氧化碳 H2 CH4 C2H6 C2H4 C2H2 CO CO2 1998.4.7.9时 19 6.4 1.5 1.5 —— 483 4502 1998.7.29.23时 146 35.6 4.9. 39.1 —— 4116 10596 注:98年7月29日数据是该主变受短路故障冲击时的采样。 表二、绝缘试验数据库 项 目 高压/中压,低压及地 中压/高压,低压及地 低压/高压,中压及地 R15(MΩ) 1200 820 910 R60(MΩ) 1980 1800 1850 吸收比 1.65 2.195 2.033 泄漏电流(μA) 25 18 12 tgδ% 0.2 0.2 0.4 套管tgδ% A 0.2 B 0.3 C 0.3 套管电容量(PF) 271.8 260.8 253 直 流 电 阻 (Ω)   A0 B0 C0 0.6709 0.6722 0.6753 AMO BMO CMO 0.07503 0.07551 0.07532 ab bc ca 0.008728 0.008749 0.008733 注:预试时间1998年3月4日 变温30°C 电气试验数据正常,其中,绝缘电阻试验和介损试验均在合格范围, 从色谱数据看,该主变没有出现过热现象,并可判断接地现象出现的时间不长,决定以油色谱试验对该主变进行跟踪,监视故障点的产气速率,决定该主变暂投入运行。 2、试验后投入运行,并加强油化试验的数据分析,油色谱跟踪的数据如下表所示 表三、烃类气体含量注意值 气体成分 含量(

文档评论(0)

wuyuetian + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档