轧钢辊道毕业论文精选.doc

前言 在轧钢车间，辊道是用来运输轧件的设备，将加热好的坯料送往轧钢机轧制，轧出的轧件被送往剪切机等设备，这一般都是通过辊道运送的。辊道贯穿于整个作业线，故辊道的运转情况直接影响轧钢机的产量，所以，正确合理的设计和维护辊道，对提高轧钢机的产量有重要得意义。 某轧钢厂轧钢车间主要生产设备有：一座高效蓄热式连续加热炉，一架三辊轴承轧机，八架水平式二辊连轧机（轧机布置为：ф520×1+350×4+300×4），一台启停式倍尺飞剪，一台步进齿条式冷床，冷剪、热剪各一台，事故剪二台，精整系统一套，穿水控冷装置一套。 本课题是轧钢机输出辊道系统的设计，主要是针对精整输出辊道的设计，精整输出辊道能否正常运行对整个轧线的生产顺行有着重要的意义，由于轧钢生产节奏紧奏、连续，任何一个环节都不能出现问题，否则，生产必将中断，势必影响产量，而对占轧线20%~40%的辊道系统来说，其意义及作用也就显而易见。 随着国际经济一体化步伐的加快，加强、提高企业的地位和竞争力显得尤为重要。在市场经济条件下，企业当以经济效益为中心，以利润的最大化为经营目标，但如果我们的市场竞争能力不强，那就不能真正实现利润的最大化。 在市场经济体制下，在竞争激烈的市场中，企业作为平等的市场竞争主体，要生存与发展，就必须以市场为中心，以自身优势为依托，以获取利润为目的，这样才能成为真正的市场经营实体和竞争主体，才能实现企业的持续、快速发展。 从企业自身发展来讲，品牌是潜在的生产力，反映着一个企业的综合发展水平。在市场经济条件下，品牌就好比是企业的身份证，是企业无形资产的载体，也是一个企业信用体现，是市场竞争的入场券。我们企业要谋取长远的发展，要做强做大，就必须树立品牌意识，努力创造自己的品牌。就我们现有的企业来说，物业类的企业创造管理服务品牌，用高质量的服务、高水平的管理拓展企业发展的空间；工程类的企业，要争取多出精品工程，逐步地树立起自己的品牌，用优质工程打开市场大门；其他专业的企业也要结合自己专业特点创造本专业的品牌。可以这样说，品牌有多大，市场就有多大。企业创造品牌并不容易，要有“十年寒窗苦读书”的毅力和恒心，要付出加倍的努力。创造品牌就要讲质量，讲产品质量，讲服务质量，讲工程质量，没有质量，无异于无源之水，无本之木。 由于本人知识水平有限，时间仓促，设计中难免有漏洞，不妥之处，恳请老师及同事批评指正。 一、辊道传输设计方案 方案1：皮带传动 方案2：单独传动 方案3：链传动 设计方案比较： 1、皮带传动：传动带是弹性体，在传动过程中存在弹性滑动现象，即带与带轮之间会发生打滑现象，因此带传动的传动比是不稳定的，也就不能正常工作。由于弹性滑动，带与带轮之间将产生摩擦和磨损，易发生疲劳断裂。 2、单独传动：单独传动的辊道，是用一台电动机带动一支辊子。由于辊子是单独传动，可以使辊道的机械部分大为减少，其启动快，在工作中即使一个辊子发生故障，也不会影响到整个系统的运行，但增加了电气设备，降低了线路的功率因数，电气维修量加大，且成本高。 3、链传动：它是在两个或多个链轮之间用链轮作为挠性拉曳元件的一种啮合传动。其经济、可靠，广泛用于采矿、冶金、运输、化工等各种机械的动力传动中。它的主要优点有：①没有滑动；②工况相同时，传动尺寸比较紧凑；③不需要很大的张紧力， 作用在轴上的载荷较小；④效率较高，η≈0.95%-98%；⑤能在温度较高、湿度较大的环境中使用。缺点是：工作时有周期性的动载荷和啮合冲击，引起噪声；链节的磨损会造成节距加长，甚至使链条脱落。 从以上方案综合考虑其优缺点来看，方案1、2均不可采用。而链传动能保持准确的平均传动比，比带传动的传动功率大，轮廓尺寸小。且结构简单，价格低，供应方便，故采用链传动。 二、链传动的工作原理、主要参数及链条的选择： 主动链轮转动时，通过闭合链条带动另一个与主动链轮相同齿形的从动链轮，传递运动和动力。传递功率：电机功率*传递效率 链传动的主要参数有：链速υ，传动比i ，链轮齿数z1、z2 ，链条节距P，传动中心距a ，链条节数（链条长度）Lp。 链速一般分：低速、中速、高速，本设计选用中速--υ=0.6-8m/s。 传动比i： i =1。 链轮齿数z1、z2：z1 = z2 = 16。 链条节距P：节距大的链条具有较高的抗拉断强度，传动比小是选用大节距单排链。P=50.80。 传动中心距a：800mm 。 链条节数（链条长度）Lp： Lp=48。 链条节数可由下式求得 lp= 2a0 + z1+z2 + P ( z2-z1 ）2 (公式2-1 ) P 2 a0 2π 综上所述，链条选用32A —1－48 (GB123·1—83) 。 三、辊道辊子的选择及强度计算 辊道按传动类型