后张法预应力混凝土铁路桥简支梁技术条件..doc

QB 南昌铁路局贵溪桥梁厂企业标准 QB/NT7308—J02.02—2002 后张法预应力混凝土铁路桥简支梁技术条件 2002—01—20发布 2002—03—30实施 南昌铁路局贵溪桥梁厂标准化委员会 南昌铁路局贵溪桥梁厂企业标准 QB/NT7308—J02.02—2002 后张法预应力混凝土铁路桥简支梁技术条件 主要内容与适用范围 本标准规定了后张法预应力混凝土铁路桥简支梁（以下简称后张梁）的技术要求、试验检验、保管及运输。 本标准适用于按铁道部批准的设计图制造的标准轨距、标准活载、道碴桥面、分片式后张梁。 引用标准 TB1496-84《预制后张法预应力混凝土铁路简支梁》 TB10002.1-99《铁路桥涵设计基本规范》 TB10203-2002《铁路桥涵施工规范》 TBJ10210-2001《铁路混凝土及砌石工程施工规范》 GB50204-2002《混凝土结构工程施工及验收规范》 TB2092-89《预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲抗裂试验方法》 GB175-1999 《硅酸盐水泥，普通硅酸盐水泥》 GB/T5224-2003《预应力混凝土用钢绞线》 TB10425-1994 《铁路混凝土强度检验评定标准》 GBJ80-1985 《普通混凝土拌和物性能试验方法》 GBJ81-1985 《普通混凝土力学性能试验方法》 GBJ82-1985 《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法》 GBJ119-1988 《混凝土外加剂应用技术规范》 TB/T2922-1998 《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法》 技术要求 3.1 材料规格和要求 3.1.1 所有原材料应有合格证明书及复验报告单，不合格者不得使用。 3.1.2 水泥 采用强度等级不低于42.5的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其技术要求符合GB175-99的规定。 3.1.3 粗骨料 采用碎石或卵碎石，其颗粒最大粒径为25mm，其技术要求符合TB10210的规定。 3.1.4 细骨料 采用硬质洁净的天然砂，其技术要求符合TB10210的规定。 3.1.5　　当骨料经检验具有碱－硅酸反应活性时，混凝土最大碱含量限值为3.0kg/m3，当骨料经检验具有碱－碳酸反应活性时，不应选做混凝土骨料。 3.1.6 水 符合TB10210的规定。 3.1.7 外加剂 混凝土内可掺用减水剂等外加剂，其技术要求符合GBJ119的规定。禁止在混凝土中掺用能引起预应力筋锈蚀的外加剂。 3.1.8 钢材 A、预应力钢绞线采用1×7标准型公称直径为15.20mm，强度级别为1860MPa、Ⅱ级松驰钢绞线，其技术条件应符合GB/T5224 《预应力混凝土用钢绞线》的规定。 B、非预应力钢筋采用热轧光面圆钢筋及热轧带肋钢筋，其技术要求应符合GB13013-91《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》、GB/T701-1997《低碳钢热轧园盘条》和GB1499-98 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》的有关规定。 3.1.9 制造钢配件采用Q235普通碳素钢，其技术条件应符合GB700-88《碳素结构钢》技术条件的规定。 3.1.10 锚具采用45号优质碳素结构钢和20CrMnTi合金结构钢，其技术条件应符合GB/T14370-93和GB/T699-1999的规定。 3.2 生产工艺 3.2.1 钢配件 3.2.1.1 横隔板锚固钢筋采用Ⅱ级钢筋时应采用热弯工艺；如采用Ⅰ级钢筋应加设标准弯钩。 3.2.1.2 支座板与支座螺栓不应直接焊接。 3.2.2 模板 3.2.2.1 模板应具有足够的强度、刚度、稳定性和正确的结构形状和尺寸。 3.2.2.2 模板应考虑预应力对后张梁的影响，设置反拱和压缩量。 3.2.3 预应力钢绞线按设计图要求布置，确保顺直不扭转。 3.2.4 混凝土的配制和灌筑 3.2.4.1 每立方米混凝土中的水泥用量一般不大于500kg。 3.2.4.2 水灰比，当掺用减水剂时，不得大于0.40；未掺用时，不得大于0.45。 3.2.4.3 梁体混凝土为一次成型，采用斜向分段，水平分层的方法连续灌筑。 3.2.4.4 梁体混凝土采用侧振和插入式捣固联合震动工艺。 3.2.4.5 当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时，应按冬季施工处理。 3.2.5 混凝土养护 3.2.5.1 自然养护时，梁体混凝土终凝后，即应洒水养护。洒水次数以能使混凝土表面保持充分潮湿为度。 3.2.5.2 当采用蒸汽养护时，养护过程分静养、升温、恒温、降温四个过程。恒温应控制在60℃以下，切除保温设施时，