2 EFI的类型.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 原理 电动汽油泵将燃油从油箱中泵出，经过燃油滤清器除去杂质及水分后，送至供油总管；当由ECU控制的喷油器开启时，燃油以高压雾状喷出，并与空气混合，形成可燃混合气；当进气门开启时，可燃混合气被吸入气缸。 三、电子控制系统 电子控制系统包括传感器、ECU和执行器。 电子控制系统 ECU根据空气流量计信号和发动机转速信号确定基本喷油时间，在根据其他传感器对喷油时间进行修正，并按最后确定的总喷油时间向喷油器发出指令，使喷油器喷油或断油。 空气流量计 或 进气压力传感器 其他传感器 基本喷油量 喷油器 修正喷油量 发动机转速传感器 传感器 ECU 执行器 控制系统FLASH动画 桑塔纳发动机电控燃油喷射系统（D） 桑塔纳AJR型发动机电控燃油喷射系统（L型）。 ECU根据空气流量信号和发动机转速信号确定基本喷油时间，再根据其他传感器对喷油时间进行修正，并按最后确定的总喷油时间向喷油器发出指令，使喷油器喷油或断油。 小结 2.1 EFI的类型 2.2 EFI的组成与工作原理 作业 1、汽油机电控燃油喷射系统分为哪几类？ 2、简述汽油机电控燃油喷射系统的组成与工作原理。 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 汽油机稀薄燃烧技术的特点 （1）压缩比高。 （2）分层燃烧。 （3）高能点火。 三菱缸内直喷汽油机（GDI）：空燃比达到40：1。 大众缸内直喷汽油机（FSI）： 本田缸内直喷汽油机：将VTEC技术与稀燃技术结合 三、按照燃油喷射方式 按照燃油喷射方式 连续喷射 间歇喷射 类型 燃料供给方式 连续喷射方式 （K型、KE型） 在发动机运转期间，汽油连续不断地喷射到进气道内。 间歇喷射方式 （EFI型） 在发动机运转期间，将汽油间歇喷入进气道内 同时喷射 所有喷油器同时喷油、同时断油 分组喷射 将喷油器分成几组。同组喷油器同时喷油及断油 顺序喷射 各喷油器按发动机工作顺序喷油 电控燃油喷射系统的类型 四、按照喷射顺序 按照喷射时序 同时喷射 顺序喷射 分组喷射 同时喷射：发动机ECU用一个喷油指令控制所有喷油器，所有喷油器同时开启、同时关闭，同时动作。采用同时喷射的电控燃油喷射系统，曲轴每转一圈各缸同时喷油一次，完成1/2的供油量；一个工作循环，每个气缸喷油两次。 顺序喷射：各缸喷油器按发动机的工作顺序，在各缸排气行程上止点前某一曲轴转角顺序轮流喷射。曲轴每转两圈，每缸喷油器各喷油一次。 分组喷射：所有气缸的喷油器分成2～4组交替喷油，同一组中的喷油器同时喷油。 五、按照喷射控制装置的型式 机械式、机电控制式、机电混合式 开环控制系统： （无氧传感器） 通过实验室确定的发动机各工况的最佳供油参数预先存入电脑，在发动机工作时，电脑根据系统中各传感器的输入信号，判断自身所处的运行工况，并计算出最佳喷油量。 控制精度低。精度直接依赖于所设定的基准数据和喷油器调整标定的精度。当使用工况超出预定范围时，不能实现最佳控制。 六、按有无反馈信号：开环、闭环 闭环控制系统（装有氧传感器） 发动机排气管上加装了氧传感器，根据排气中含氧量的变化，判断实际进入气缸的混合气空燃比，在通过电脑与设定的目标空燃比进行比较，并根据误差修正喷油量。 空燃比控制精度较高。 现代汽车：开环和闭环相结合的控制方案 注意 2.2 汽油机电控燃油喷射系统的组成与工作原理