外销专用--德国U214级柴电潜艇.doc

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外销专用--德国U214级柴电潜艇

外销专用U214级 ? ? ??214级潜艇是德国在畅销全球的209级潜艇基础上设计出来的新一代潜艇,该潜艇继承了德国霍瓦兹德意志船厂生产出来的潜艇的所有优点,同时还吸取了多年来在建造209级潜艇过程中积累的经验和教训。该潜艇的总承包商仍为霍瓦兹德意志船厂,德国国内及国际上的一些知名公司将作为分包商。   1997年1月,德国国防部正式将新一代潜艇命名为214级,该级潜艇将以畅销世界的、总销量超过50艘的209级潜艇为基础,并结合最近为德国海军建造的212级潜艇的某些显著优点,是一型装有不依赖空气的动力装置、反潜能力较强的新型非核大潜深潜艇。该艇排水量较小,隐身性能优异,能装载较多的传感器材和武器装备,能够满足现代海上局部战争的各种要求。 ?   214级将继续采用不依赖空气的动力装置,与212级相比较,214级的续航力进一步加大,深海活动能力得到进一步加强,将成为德国海军的新一代潜艇。该艇采用全模块化设计,以满足不同国家海军提出的不同要求。??   214级拥有非常光滑的型线和非常紧凑的设计,从中不难看出与209级潜艇的千丝万缕的联系。该级潜艇是在多次反复试验基础上,经最优化后得出的。?? 其特点包括:??   (1) 吸取了“海豚”级柴电潜艇的某些优点。“海豚”级是以色列利用德国技术建造的新型潜艇,共建造3艘。该艇采用了一种新的线型,因而具有非常优良的水动力特性,信号特征较小;另外该艇还具有自动化程度较高、需要的艇员少、武器装载量大的特点。? 以色列??“海豚”级柴电潜艇   (2) 吸取了209级成功设计的经验。209级潜艇型号众多,艇上设备经不断地更新换代,性能日趋完善,排水量也从最初的1000吨增大到1500吨左右。??   (3) 最显著的特点还是来自212级潜艇。214级与212级一样,继续采用燃料电池系统,同样具有极低的目标噪声和磁信号特征。德国海军于1994年订购了4艘212级潜艇,由霍瓦兹德意志船厂和蒂森北海船厂联合建造,意大利海军也于1997年订购了两艘,还有可能再追加两艘。如果说212级潜艇已给世界潜艇设计观念带来了革命性变化的话,而214级潜艇将谱写21世纪德国潜艇发展史的新篇章。??   目前214级潜艇的设计工作已全面展开,启动资金已经到位,研制经费主要来自德国海军,德国国防部、霍瓦兹德意志船厂及一些分包商也拨了一些经费。 出台背景??   霍瓦兹德意志船厂的海军研究经费预算虽然每年都有所调整,但大致只能勉强维持海军的一支非核潜艇部队。考虑到未来发展需要,德国国防部不得不对远期研究与技术项目进行协调,以便能够维持住一支精干顶用的潜艇设计、建造队伍。214级潜艇正是在这种妥协的背景下上马的,预计214级潜艇的建造将给有关船厂和研究机构带来40余个独立的研究项目,所有这些项目都围绕以下目标:??  在节约费用的前提下,尽量提高214级潜艇的性能;??   进一步提高不依赖空气的能力;??   提高武器和传感器的性能;??   减少信号特征,提高隐身性。?? ???????????????????? 214型AIP潜艇? ?   德国潜艇建造界的相关船厂和科研机构将在214级潜艇的建造过程中携手合作,该级潜艇将具有下述显著特点:??   耐压艇体将采用HY80和HY100钢,由于德国军事技术和采办办公室对这两种钢材采用了优化的强度计算、生产和测试,因而有望使下潜深度进一步加大,预计??将超过400米;??   由于西门子公司开发成功单机功率达到120千瓦的燃料电池装置,同时降低了每千瓦功率费用,因而不依赖空气动力装置的性能有所提高;??   进一步优化了艇型,改善了流体动力性能,提高了隐身性;??   采用了综合鱼雷对抗系统;??   采用了ISUS90声纳系统,增大了低频探测范围;??   采用了西门子公司研制的新型低速永磁推进电机,该电机在满负荷或部分负荷??工况下都能发挥最大效率,调整速度时不产生噪声。??面向未来的现代标准??   在214级潜艇概念研究过程中,输入的大部分数据都取自德国海军及其它一些国家的潜艇部队,其中绝大多数数据已经在海上做过试验。在1995年举行的基尔潜艇研讨会上,214级潜艇的一些设计思想曾被德国潜艇专家提出过,在那次研讨会上有20多个国家的潜艇专家在一起交换了他们的观点、经验和计划。在214级潜艇概念开发的初始阶段,根据这些看法作了一些补充修改,基本上准备利用212级和209级的成熟技术。214级将采用模块化设计,因而具有更大的灵活性。标准的214级紧凑型设计分为20多个模块,分别对应于不同的设备及性能特征。??   214级设计过程中采用了以价值为中心的分析方法,这是建立在功能需求基础上的。另外,在坚持严格按费用设计及尽量使生产过程实用化这两条原则下

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