2013年电务总结203年电务总结.ppt

一、2012年简要总结 3、重点任务超前完成 宁武—朔州36KM自闭改造 太焦线四站恢复 原平—皇后园104KM自闭改造 太原铁路局电务核心机房于2012年9月18日顺利完成系统割接和设备搬迁，是支撑全局语音、数据和图像等信息传输的基础承载平台，是支撑全局控制系统和信息系统共用的数据通信基础网络平台，是支撑全局行车调度指挥的核心基础设施。 25天完成 25天完成 80天完成 5T系统 客票系统 货运系统 办公网 TMIS CTC 电务核心机房 总体思路:认真贯彻部、局安全管理理念，以系统安全为核心，以客车通道、重载运输安全为重点，以强化队伍素质建设为保障，全面推行安全风险管理，强化安全基础，推进管理创新，提高设备质量，落实逐级负责，加强专业技术管理，强化现场标准作业，实现电务安全持续稳定。 总体目标：一杜绝、三压缩、三消灭。 一杜绝：杜绝恶性违章作业 三压缩：电务责任D类事故率压控在每百组换算道岔0.02件以内； 设备故障率压控在每百组换算道岔0.3件以内； 通信大通道中断控制在每百公里0.4件以内； 三消灭：消灭行车B类和客车C类及其以上责任事故； 消灭职工责任死亡事故； 消灭机械室火灾事故。 坚持生产组织上移，实现资源集中，规模作业；在交通便利的干线中间站，增建视频监控，推行远程监测，降低上线作业频次，积极探索山区边远站车务、工务、电务、供电四位一体的综合维修模式试点 推进LAIS系统安装 标准基地 一件一档 实施远程盯控管理，提升巡检质量，杜绝漏巡、漏测行为 配备电子巡检设备 推行人员集中、作业集中模式 推进列车运行状态信息系统（LAIS系统）在全局车载客运机车安装，实现对列车动态监控、在线检测、智能化故障诊断 推进太原、侯马、大同信号标准化检修基地建设，提升设备检修质量，确保电务设备上道安全 进行电务设备“一件一档”管理试点，推行设备管理现代化 2、创新基础管理，严格过程管控，以维修体制的改革适应铁路发展 变化 生产调度 设备监控 信息分析 远程指挥 应急处理 故障自 动收集 故障自 动统计 故障闭 环处理 3、规范安全过程控制，打造生产调度指挥中心系统，全面提升电务安全管理和风险控制水平 电务段调度指 挥中心 通信段调度指 挥中心 车间 车间 车间 班组 班组 班组 日常生产 安全管理 督办及应急指挥 信息共享 网络化管理 3、规范安全过程控制，打造生产调度指挥中心系统，全面提升电务安全管理和风险控制水平 管理“零距离” 工作“零缺陷” 作业“零违章” 设备“零故障” 职工“零伤亡” 成本“零浪费” 谢谢！