丰田三位一体1.第一章 概论.doc

前文 本人于日本爱信精机株式会社任职，从事汽车部品制造相关事业已有近40年的资历。爱信精机为丰田生产方式的发源公司，为丰田汽车株式会社集团旗下的一员，其营业额为2兆1千亿日元，且员工数超过5万人，在汽车零部件的制造业领域里，实属精英企业。本人在爱信精机曾依次就任于制造部门、检察部门、品质管理部门及生产管理部门。因而也常接受社外讲师的邀请，教授以品质活动为主轴的QC手法（统计的品质管理）的活用，及活动阶层的经营面（TQM）等相关讲习等，对QC活动的推行有很大的贡献，当然TPS活动也于日常的生产活动有密不可分的关系。 自1999年1月开始本人赴任于爱信精机在台湾的据点—慧国工业。目前职务为负责公司营运状况的副总经理一职。但是于慧国就业后，接触到其QC、TPS、生产保全（PM）活动后，心中一直有一个疑问。慧国工业确实有多年的营运历史，且各类活动的推行也相当活跃。不过，所有活动的展开似乎都是各个部门闭门造车的分头进行，这样的现象其实是不合理的。所谓的QC活动是由品质管理部门独立负责的活动，而TPS活动则由生产部门来承担，PM活动由保全部门来负责，现实状况下确实应该以这样的规则来推行这些活动。但这样做的结果，其活动成效并不如预期。且TPS的改善成果也被局限于生产现场中的小改善这般的程度而已。事实上，TPS活动若能从制品设计阶段开始由各部门共同参与，如此一来应该能产生很大的效益。例如，若设计出“容易生产”的制品就能改善作业效率，同时应该也能减少品质不良的问题。依次类推，PM活动如果也能从设备式样检讨阶段开始参与规划，那么也将降低故障率，且应能设计出操作简易的设备。进一步使得“物的流动”得以顺畅进行，若再将方便作业上操作的设备式样及设备配置等种种因素规划周详，定能使生产性及品质向上提升。 总而言之，TPS活动也好，QC活动也好，PM活动都是不能够单独推行的活动，需要各部门间相互配合、协调进行的活动。更直接来讲，整合Q.C.D而创造生产现场，换言之这些生产活动的接受者、受惠者便是生产现场。而TPS活动也好，QC活动也好，PM活动皆为支撑生产现场缺一不可得活动。 再者，在生产现场里为了使这些活动及日常管理状况更容易清楚传达理解，须将问题点加以异常显在化，最好的情形下是能结合“5S活动”、“目视管理活动”来改善。而统合这些想法为基础，便是本人在慧国工业里推行的“TQC、TPS、PM、5S、目视管理”5大支柱为一体的教育宗旨。在慧国被称之为“三位一体”的生产管理活动。 本人以在各个场合所提及的“三位一体”的活动，将此撰文编辑成册，是由本公司的江瑞坤董事担任口译及翻译编写工作，他本人有丰富的事物管理经验。另一方面又承蒙国立云林科技大学的侯东旭教授加以修饰且佐以理论来武装此文，终使这本著作有拨云见日的一天，实在万分感谢。在此本人诚挚感谢为此著作注入心血及努力的伙伴们。感谢！感谢！ 慧国工业公司 副总经理 2006年9月27日 第一章 丰田的三位一体生产系统概论 伴随着全球环境、市场需求的变化，其消费者型态大多数崇尚多样化、高级化、个性化，要得是紧跟流行脚步的尝鲜新品心态，因此，为了适应商品的动态供需调控，企业的生产型态也应随之改变与调整，而如何采取最适当且有可行的生产管理方法，成为现代企业求取生存与发展的基本要素之一。在1973年全世界的能源危机之后，造成全球经济景气低迷，市场需求降至最低，因而企业间不断的谋求以最经济又有效率的生产方式，以能迅速提供便宜且品质优良的产品给顾客，成为当时所追求的主流趋势。其后继生产方式的发展更追求产品的多样化、差异化与高级化，并确保能迅速交货与满足顾客需求。为此，使得能适应此种需求的新企业营运模式也随之营运而生。 长期以来成功的企业自始皆能在企业经营策略上洞晓先机，并展现出超凡的优异成绩。而这些成功企业所采取的策略包括争取并留住顾客、建立并培养优良的品牌、累积高效率的供应体系与通路以及籍由不断找寻服务客户的新方式，维持成长并创造持续增加的获利等，并通过一连串精良的管理手法将其实现，最后获得企业的成功与永远经营。 1.1 经营管理的涵义 企业在追求持续成长与永远经营的前提条件下，会评估本身的商业运营模式行为及策略，拟定企业经营的前景与策略方针，借此提高经营绩效。其中主要是以核心业务和相关价值动因的实际成长为目标。为了清楚掌握企业策略发展的进度，明确界定公司目标及发展策略就显得格外重要。许多企业的营业策略与经营指标之间，往往缺乏具体关联，而此一关联却是决定整个运营策略与计划成功与否的重要关键。举例来说，企业可能将其目标定为：成为市场的主要零件供应商，但