冷却液,机油基础知识分析报告.ppt

北京卡拉丁汽车技术服务有限公司 定 期 保 养 发动机机舱常用部件识别 1：机油尺。2：电瓶（塑料盖板下）。3：刹车油壶。4：机油盖。5：膨胀水壶。6：转向助力油壶。7：玻璃水壶。 冷 却 液 发动机冷却系统组成与工作原理 二、不正确使用冷却液容易造成以下情况 颗粒状沉积物 水垢沉积物 碳酸钙、碳酸镁、硫酸钙、磷酸钙 水垢和颗粒状沉积物的危害 当冷却系统的管路和零部件上有大量的水垢和颗粒状沉积物后造成发动机温度过高大大缩短发动机的使用寿命，发动机工作时气缸内的温度可达到300多度，1/4的热量转换为动力，3/4的热量要靠冷却液、机油和排气消耗。 三、冷却液面的高度 上下线之间 定期检查冷却液 发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏。 发动机冷却液液面检查 防冻液防冻能力的检查 冷却液不能混用 机油基础知识 汽车发动机机油分类 通常有： 1.矿物质油，2.合成油，3.植物性机油三类； 机油的粘度等级一般采用国际SAE级划分， —SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的粘度等级。 1、又有单级油和多级油之分，如SAE30、SAE40为单级油，SAE10W－30、SAE15W－40为多级油。 2、其中，“W”代表冬季，前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好； 3、“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标 机油质量的等级按API等级划分； API是美国石油学会的英文缩写，它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。 API发动机油分为两类： “S”系列代表汽油发动机用油；“C”系列代表柴油发动机用油；当“S”和“C”两上字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。如“S”在前，则主要用于汽油发动机。反之，则主要用于柴油发动机。 正规的润滑油生产厂家生产的机油基本上都是按照这两个标准来划分等级的。API 等级和 SAE 等级． （SAE）等级机油 适用的环境温度（°C） 　　5w -30°C 　　10w -25°C 　　15w -20°C 　　20w -15°C 　　30 30°C 　　40 40°C 　　50 50°C 一、机油的组成成份 发动机机油是由基础油和添加剂两部分共同组成的。其中添加剂一般包括：粘度指数改进剂、清净分散剂、抗磨剂、抗氧化剂、降凝剂、摩擦改进剂、防锈剂、抗泡剂、其他添加剂。基础油又包括矿物油和合成油之分。 二、矿物质油和合成油的区别 两者的区别在于基础油不同。矿物质油的基础油是从原油中提炼出来的，合成油的基础油则是通过化学合成的，与矿物质油相比，合成油的抗高温氧化、抗粘度变化、抗磨损能力更强。合成油的粘度变化受气温影响很小，所以既能在低温环境中流动顺畅，也能在高温环境中保持适当的粘度，减少发动机的磨损。另外合成油的提炼纯度高，在发动机高温下不易氧化分解产生油泥和积碳其劣化速度比矿物质油慢50%，使用时间也更长，矿物质油5000公里必须更换，而合成油可到8000公里。所以合成油比矿物质油贵。 三、机油的作用 润滑：给发动机的活塞、曲轴等部件润滑。 密封：阻止燃烧室内的高温高压气体窜入曲轴箱 散热：正常工作时活塞顶部的温度可达到300多 度，3/4的温度要靠冷却液、机油、排气 带走。 防锈：防止金属部件腐蚀。 清洁：将发动机工作时产生的杂质、金属磨损物 经机油滤清器过滤，保持油道的清洁。 四、使用矿物质机油的发动机 油 泥 检查条件: a: 发动机机油温度在正常工作温度 （至少在60度）。 b: 车辆必须水平放置。 c: 发动机熄火后等待几分钟以便机油 流回到油底壳。 检查步骤：a: 拔出机油尺,用干净的擦布擦净后 重新插回。 b: 再次拔出机油尺，读取机油油位。 机油尺标记说明: a：机油油位上限（此时不可再 添加机油）。 b：可加注机油（最多加到位置 a）。