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关键施工技术、工艺及工程
项目实施的重点、难点和解决方案
1、道路、车棚:
用机械拆除砼路面及侧缘石,人工配合清运;
(1)、测量工程施工:
1)根据业主提供的现场测量控制点,精心组织测量工作,编制测量方案,并按照方案进行控制点的加密,按规范规定埋设标桩,标桩要求醒目,要加强对标桩的保护,防止破坏。
2)测量使用的仪器、钢尺、标尺等必须经专检部门检查,合格后方可使用(仪器、钢尺要贴上专检部门标签),整个施工过程采用一把钢尺制。
3)施工过程中,测量人员对每道工序进行自检、复检闭合制,现场测设的标志与测量书面资料要一致。
(2)土方挖:采用小型反铲挖掘机挖人工可用反铲挖掘机一次性开挖至距设计标高处,在接近基底cm范围内,由人工辅助开挖修坡、修底。在挖至设计标高时,应及时安排人员进行清除余土采用反铲挖掘机配合人工进行开挖,自卸汽车配合挖装运土:3.1石灰土处理路基
石灰采用袋装石灰粉。石灰土在使用前须充分粉化,现场翻拌,均匀摊铺。摊铺时持线找平,用12~15t碾碾压,强度及平整度满足要求。素土、白灰拌合后的无侧限抗压强度应符合标准,拌好的灰土色泽均匀一致。
碾压时用6~8t碾初压一遍,挂线找补后,再用12~15t碾压实到相对密实度达到95%(重型击实)。对检查井四周不易压实的部位由人工夯实达到密实度,灰土层成活后围挡,洒水养护。
3.2混砾合料
混合料运至现场后,先通过小范围的试铺确定虚厚,误差控制在±10mm范围内,分三层施作,严格控制摊铺厚度。
施工前对材料供应厂进行资审,报监理部门审查,材料到现场后及时对其质量检查、试验。摊铺后用8t碾初压后以5×5m方格网检查找补。
初压后洒水,上12t重碾压实至相对密实度95%(重型击实),表面轮迹深不超过5mm。接茬处采用立茬、毛茬,洒水湿润后碾压。
各检查井在混合料层施工前将井筒升至该层顶面高程,井筒周围1m范围内,每层碾压后应将混合料挖出,掺3%425#水泥拌合回填、夯实。
混合料分层碾压成活后,封闭围挡,洒水养护。在铺油前24小时喷洒乳沥青粘结层一道,用油量为1.2kg/m2。3.3平缘石安装
完成后即开始石安装。根据质量标准检查验收成品材料,根据高程统一修整、夯实、整平基础,测放线位与高程桩,直线段桩距10米,弯道5米,路口以圆心控制弧度。
从一头开始砌筑,用3m直尺检查直顺度,用水平尺校正立面和平面,道牙、平石施工缝宽1cm,安砌一段后进行勾缝,后背及时还土加以保护。
3.:.1停车坪:混合料运至现场后,先通过小范围的试铺确定虚厚,误差在范围内,分三层施作,严格控制摊铺厚度。土方挖:采用反铲挖掘机人工可用反铲挖掘机一次性开挖至距设计标高处,在接近基底cm范围内,由人工辅助开挖修坡、修底。应及时安排人员进行清除余土采用反铲挖掘机配合人工进行开挖,自卸汽车配合挖装运土~12mm,竖缝宽10mm。
3)砌砖墙
(1)墙体砌筑前,先将楼面清理干净,弹出墙边线及门从宽窗洞口位置。
(2)墙体与楼面接触器面应抄平,随即铺1:3水泥砂浆找平。
(3)在墙体转角及纵墙中间约20m左右间隔设置皮数杆,在皮数杆上挂准线,为控制墙面平整度,要求砖墙应双面挂线,皮数杆要求水准仪抄标号,使其所标高与楼层标高相符。
(4)砖墙砌筑要求采用“三一”法,确保灰缝饱满,粘土砖应提前浇水湿润,使其浸水10~15mm,严禁干砖上墙。
(5)砖墙每日的砌筑高度不宜超过1.8m,阴雨天不宜超过1.2m,阴雨天新砌墙应覆盖保护,防止雨水冲刷灰缝。
(6)墙底部应用实防粘土砖砌筑,高度为四皮砖,墙顶应用实心粘土砖进行锁口砌筑,锁口砖应在砌体砌完一段时间,其沉降基本稳定后进行。
4)、模板安装:
采用高强竹胶合板,50*100木方作龙骨,模板现场组合安装,利用钢管架和对拉螺栓控制截面尺寸。
(1)、钢筋成型前,组织技术人员认真熟悉图纸,弄清各部位柱、梁、板钢筋的相互位置,结合验收规范,详细给出节点处的钢筋大样,保证钢筋位置的正确。
2)、基础梁及承台钢筋,底部用C30预制块作垫块。
3)、构造柱钢筋固定:①插筋插至承台及基础梁底部,以便插筋固定在底部筋上;②在插筋位置的外围,于承台及基础梁上层钢筋处焊上限位固定;③伸出砼面的柱插筋应在其上套两个箍筋,箍筋采用点焊固定位置。
4)、钢筋采用集中加工成型,塔吊吊运到工作面。
5)、水平方向加工时采取闪光对焊,安装时采用电弧焊,?10以下绑扎连接。
、混凝土施工
C25混凝土,为了保持其整体性,减少人为施工缝,砼浇筑每个施工区域均一次完成。
1)、现场准备与机械配置
②编制砼浇筑方案,对职工进行技术交底,提高操作技能与质量意识。
③模板、钢筋报验,提交砼浇灌申请报告。
④基础砼浇筑采用商品砼。
(2)浇筑流向与方法要求
②方法:基础斜面分层,薄层浇筑,循序渐进,一
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