供水管道设计及施工方案.doc

管道设计及施工方案 目 录 1、工程概况 1 1.1 概况 1 1.2 互通必要性 1 2、生产水互通设计方案 2 2.1 供水量 2 2.2 管道选型 3 2.2.1 方案一 3 2.2.2 方案二 3 2.2.3 方案比较 3 2.3 互通条件 4 2.4 管道路线 4 2.5 管道安装 4 2.6 过嘉陵江公路桥管段 5 2.6.1 方案一过桥段 5 2.6.2 方案二过桥段 5 2.7 过路管段 5 2.8 主要工程量 6 2.8.1方案一工程量 6 2.8.1方案二工程量 7 3、施工方案 8 3.1 施工供电 8 3.2 混凝土拌和站 8 3.3 管道安装 8 4、主要资源配置计划 9 4.1 主要设备配置计划 9 4.2 主要劳动力配置计划 9 5、设计图纸 10 管道设计及施工方案 1、工程概况 1.1 概况 水利枢纽在左、右岸各设置一套施工供水系统，两系统互相独立，分别为左、右岸施工区和生活区提供生产、生活用水。近期以来，由于遭受暴雨洪袭2.2.1 方案一 在流量一定的情况下为尽量节省成本，管道选型时应充分考虑管道的经济流速，根据流量同时考虑管道的水头损失，查《给排水设计手册》可知，DN400管道在916m3/h时流速为1.96m/s，DN400管道经济流速为1.8-2.3m/s，符合经济流速的要求，故选用DN400钢管较为合理。 如选用较小管道，管道水头损失过大，水压无法满足用户要求，如选用较大管道投资过大，故选用DN400钢管较为合理。 2.2.2 方案二 根据供水量的计算，互通供水量为916m3/h时可充分发挥左、右岸供水系统供水效率，尽量满足施工高峰期间用水量要求，尽可能避免互通后供水不足的情况。查《给排水设计手册》可知，DN350管道在916m3/h时流速为2.54m/s，DN350管道经济流速为1.6-2.1m/s，其流速已大于经济流速，供水管道偏小，供水量不能满足互通后高峰期用水要求。 但考虑左、右岸生产水互通后为互补供水，互通管主要在左岸或右岸供水系统故障检修时使用，供水量稍有偏小对水利枢纽施工影响不大，故可选用DN350钢管做为互通管。 2.2.3 方案比较 （1）经济性比较 方案一选用DN400钢管，其投资额约229万元，方案二选用DN350钢管，其投资额约213万元，方案二较方案一节省投资约16万元。 （2）供水量比较 方案一供水量能达到916m3/h，可充分发挥左、右岸供水系统的供水能力，最大限度的满足高峰期的用水要求。 方案二供水量约700 m3/h，与方案一比较供水量减少约25％，左、右岸供水系统均不能实现最大供水能力，如遇施工高峰期互通供水量可能不足，用户水压较方案一有所减小。 2.3 互通条件 左岸水厂高程为EL.424m，生产水高位水池高程为EL.483m；右岸水厂高程为EL.407m，生产水高位水池高程为EL.472m。两岸生产水高位水池高程相差11m，连通条件良好。 左岸水厂生产水加压泵型号为：300S90A，H:86~78~70m，右岸水厂生产水加压泵型号为：KQSN300-M61482，H:80~70~60m，左、右岸水厂内加压泵房与生产高位水池高差分别为59m和65m，根据左、右岸加生产水压泵参数，均具备直接将互通水送到对岸生产水高位水池能力，有利于应急供水的需要。 综上所述，左、右岸高位水池高层和加压泵参数均能满足互通要求，左、右生产水互通条件良好。 2.4 管道路线 根据水利枢纽总体布局，管道走向尽量优化，选用最近路线。管道左岸接入点在左岸混凝土生产系统外加剂车间院内的DN600主管处，右岸接入点在右岸水厂生产水加压泵房出水主管处，其管道线路如下： 左岸接入点→沿左岸拌合系统沿江护坡侧敷设→沿嘉陵江公路桥人行道盖板涵内敷设→沿2#公路沿江侧敷设→从车家溪大桥底敷设→沿警消中心围墙外岸坡敷设→右岸水厂→右岸接入点。 互通管与两岸供水系统主管线接入点处安装蝶阀，以便于检修。 管道敷设原则上沿公路平行布置，2#公路沿江侧和过路段管道采用暗敷，其余部位基本上采用明敷。 2.5 管道安装 （1）管道连接方式 为提高管道安装质量，降低维护费用，管道采用手工电弧焊连接。 （2）管道防腐 管道安装完毕后涂刷红丹防锈漆一道，绿色面漆两道。 （3）管道镇、支墩 管道支墩间距≤6m，管道镇墩间距≤60m，在管道的转角处必须设置镇墩，管道镇支墩采用C20混凝土浇筑。 2.6 过嘉陵江公路桥管段 2.6.1 方案一过桥段 根据现场查看，嘉陵江公路桥人行道盖板涵内空尺寸为：宽0.5m，高0.4m，DN400管道外径为0.426m，盖板涵尺寸偏小无法安装DN400管道，为确保左、右岸互通供水量，将DN400管道