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论文框架 1.研究背景 1.1 FCC汽油中硫的存在形态 1.3 芳构化反应机理 1.4 ZSM-5 1.6 复合分子筛 2.1 催化剂的制备 2.2 SAPO-11的制备 2.3 实验内容 3. 结果与讨论 催化剂表征 1. XRD SAPO-11的结晶度 2.Py-IR 催化剂的酸类型和酸分布 3.1 晶化时间对催化剂性能的影响 3.1 晶化时间对催化剂性能的影响 3.1晶化时间对催化剂性能的影响 3.2 晶化温度对催化剂性能的影响 3.2 晶化温度对催化剂性能的影响 3.2晶化温度对催化剂性能的影响 3.3 硅铝比对催化剂性能的影响 3.3 硅铝比对催化剂性能的影响 硅铝比对催化剂性能影响的XRD表征 3.4 模板剂用量对催化剂性能的影响 3.4 模板剂用量对催化剂性能的影响 3.5ZSM-5/SAPO-11质量比对催化剂性能的影响 3.5ZSM-5/SAPO-11质量比对催化剂性能的影响 3.6 基于市售的SAPO-11制备的催化剂适宜Z/S 3.7 基于不同来源的SAPO-11制备的催化剂性能比较 基于不同来源SAPO-11制备催化剂的Py-IR表征 4.0 论文小结 SAPO-11的较适宜制备条件和组成为:晶化时间24h;晶化温度190℃;硅铝比 1.0;在一定范围内,模板剂用量越多越好 在一定范围内,模板剂用量越多 制备的SAPO-11复合的催化剂的催化性能越好。 SAPO-11 晶化温度190℃ Si/模板剂比1.0 晶化时间24h 硅铝比1.0 Cat-10——3:7 Cat-11——5:5 Cat- 2 ——7:3 Z/S 3:7;5:5;7:3 芳构性能:Cat-2 Cat-10和Cat-11 裂化性能:Cat-2 Cat-10和Cat-11 三个催化剂均具有较好脱硫性能 适宜Z/S比 7:3 芳构性能:Cat-14 Cat-12和Cat-13 裂化性能:Cat-14 Cat-12和Cat-13 三个催化剂均具有较好脱硫性能 适宜Z/S比 7:3 芳构性能:Cat-2 Cat-14 裂化性能:Cat-2 Cat-14 两个催化剂均具有较好脱硫性能 自制的SAPO-11性能优 不同质量配比的催化剂 AL(1450)酸量/g AB(1540)酸量/g AL/AB Cat-2 210.3 71.6 2.94 Cat-14 152.5 59.3 2.57 (1)—Cat-2—7:3 (2)—Cat-14—7:3 基于自制的和市售的SAPO-11 所得催化剂的表征和评价结果表明,前者的酸量大于后者的酸量,前者的芳构性能和加氢脱硫性能也略优于后者的。 上述条件下制备的SAPO-11与ZSM-5混合制备复合分子筛,作为加氢脱硫/芳构化催化剂的载体,二者的适宜质量比为7:3。 * * * * * * * * 论文题目:复合分子筛基汽油 加氢脱硫/芳构化催化剂的制 备与评价 目录 研究背景 1 实验内容 2 结果讨论 3 论文小结 4 FCC汽油 烯烃 其他组分 含硫组分 加氢脱硫催化剂 烷烃 辛烷值降低 多功能催化剂 芳烃 脱硫 脱硫 减少辛烷值降低 Co-Mo/ZSM-5-SAPO-11 硫化物 噻吩类 硫醚 二硫化物 硫醇 50~60% 25~30% 10~13% 5~6% 实验用模拟FCC汽油组成: 含正己烯和噻吩的正辛烷溶液, w(正己烯)=20%,w(S)=500ppm B 酸 酸中心 ZSM-5 Co/Mo 及其氧化物 SAPO-11 L酸 粒度小 微孔结构 表面酸中心多 芳构化活性高 择形性好 积炭中心,积碳结焦、堵塞孔道,降低催化剂寿命 SAPO-11 ZSM-5 复合分子筛基 改变了HZSM-5中硅铝比,调变了B酸和L酸的比例,降低了ZSM-5的积炭速率,延长了其寿命,提高了HZSM-5的芳构化性能。 Co、Mo 铝源 动态水热合成 SAPO-11 模板剂 硅源 磷源 焙烧一 烧除模板剂的SAPO-11 HZSM-5 机械混合 焙烧二 ZSM-5/SAPO-11复合分子筛载体 负载Co、Mo 焙烧三 负载活性组分的 催化剂 去离子水 磷酸 35水浴 搅拌4h 透明凝胶 拟薄水铝石 气态二氧化硅 搅拌2h 转移至晶化釜 晶化时间 晶化温度 移出晶化釜 均相反应器 干燥焙烧 SAPO-11分子筛原粉 DPA/DIPA 洗涤过滤 3 比较基于自制SAPO-11与市售SAPO-11的ZSM-SAPO-11复合载体催化剂的性能. 1 考察SAPO-11分子筛的制备条件对催化剂性能的影响 2 考察ZSM-5与SAPO-11质量比对催化剂性能的影响 催化剂性能的评价指标 指标 C4含量 芳烃的含量
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