《物流成本管理》-第3章_运输成本管理要点.ppt

（三）船舶运输成本计算项目 海洋货物运输企业的成本项目可分为船舶费用和营运间接费用两大类。船舶费用包括航次运行费用和船舶固定费用。如有租赁船舶营运时，还包括船舶租赁费；如有集装箱运输，还应包括集装箱固定费用（这些船舶费用都已扣除了与运输无关的部分）。在各成本计算项目下设有明细项目。 1.航次运行费用 2.船舶固定费用 3.集装箱固定费用 4.船舶租费 5.营运间接费用 （四）船舶费用的归集、计算与分配 1.航次运行费用的归集与计算 ①已完航次成本的计算。 远洋运输企业船舶已完航次成本，包括已完航次开始到航线结束时累计发生的航次运行费用，应分配负担的船舶固定费用以及分配的营运费用。对于跨期航次，已完航次成本除包括本期发生的航次运行费用和分配负担的船舶固定费用及营运间接费用外，还包括前期同航次发生的未完航次成本（包括直接发生航次运行费用和分配负担的船舶固定费用）。对于本期某一已完航次来说，已完航次成本，可用公式表示如下： 本期已完航次成本=前期未完航次成本+本期发生的航次运行费用+本期分配的船舶固定费用+本期分配的营运间接费用 （四）船舶费用的归集、计算与分配 1.航次运行费用的归集与计算 ②未完航次成本。 远洋运输企业在报告期末（月末、季末、年末）尚未结束的航次，船舶仍在继续运行，航次运行费用尚在继续发生，还要分配船舶固定费用和营运间接费用，因此，不结算航次的运输成本。 本期期末的未完航次成本，应转入下期，等待该航次结束后，再计算已航次成本。本期未完航次成本，如下期内航次结束，则为下期该航次已完航次成本的一部分；如下期该航次尚未结束，船舶继续运行，则为下期该航次未完航次成本的一部分，上期未完航次成本和本期该航次发生的船舶直接费用以及分配负担的船舶固定费用构成跨期的航次成本。 （四）船舶费用的归集、计算与分配 2.船舶固定费用的归集与计算 海运企业的船舶固定费用，通常分别按单船费用项目设置明细账。船舶固定费用发生时，根据记账凭证分别计入各明细账户。 按月核算成本的企业，应按月将船舶固定费用计入各月运输成本；按航次核算成本的企业，应在月度终了时将船舶固定费用按各航次运营天数分配计入各航次成本。某航次应负担的船舶固定费用=该船该月每营运天船舶固定费用×该航次营运天数。其中，某船某月每营运天船舶固定费用=该船该月的船舶固定费用/该船该月营运天数。 （四）船舶费用的归集、计算与分配 3.集装箱固定费用的归集与计算 集装箱固定费用按集装箱类型设置费用明细账，按规定项目进行归集，按每标准箱的箱天费用和使用天数计算分配给集装箱运输船舶成本。每标准箱的箱天集装箱固定费用=集装箱固定费用/集装箱标准箱天数。集装箱以20英尺为标准箱，小于20英尺的，每箱按一标准箱计算；大于20英尺小于40英尺的集装箱，每箱按1.5标准箱计算。 例如：某远洋运输企业有20英尺集装箱100只，40英尺集装箱50只，某月（30天）集装箱固定费用为120 000元，则每标准箱天集装箱固定费用=120 000/[30×（100+2×50）]=20元/(天·箱)；若某船某航次装用20英尺集装箱20只，该航次计15天，则应分摊集装箱固定费用=20元/(天·箱) ×20箱×15天=6000元。 （四）船舶费用的归集、计算与分配 4.营运间接费用的归集与分配 营运间接费用是企业营运过程中所发生的不能直接计入成本核算对象的各种间接费用。海运企业的营运间接费用应先在企业所经营的各种营运业务之间进行分配，求得运输业务应负担的营运间接费用。如果海运企业只计算综合运输成本，分配由运输业务负担的营运间接费用，可计入运输业务的综合成本，不必再进行分配。若需要再进一步计算单船成本、船型成本、运输种类成本时，则需要将运输业务负担的营运间接费用，在各船、各船型或运输种类之间进行分配。营运间接费用在各船之间进行分配的方法较多，常用的有船舶费用比例分配法和船舶营运吨天比例分配法。 远洋运输企业按航次计算成本时，营运间接费用可以只计入已完航次成本，不必分配计入该期未完航次成本，以简化核算。 例3-4：某远洋运输公司，其A货船第5航次航行于国外某航线，自6月开始至7月20日结束。其于6月末未完航次成本为：航次运行费用532000元，分配的船舶固定费用600000元，分配该船集装箱固定费用20000元，共计1152000元，由于该航次尚未结束，不分配营运间接费用。 该船于7月份航次结束，当月航次运行费用以及7月份船舶固定费用、集装箱固定费用、营运间接费用如下（单位：元）。 航次运行费用