土方工程施工组织设计土方工程工组织设计.doc

1、施工工期安排 根据招标文件，土石方工程施工工期为30天（日历天）完工。 2、土石方挖运施工顺序 根据本工程的规划，施工顺序如下： 爆破→开挖→运输→弃土场平整→取土场平整。 本开挖施工安排直接从土方开挖开始进行。 3、土方开挖 1） 测量放样 进场后我单位技术人员会同监理工程师测量人员接收控制点，用全站仪和水准仪校核控制网，增设水准点，测量精度符合有关规范要求；按规范要求测绘地形图和纵横断面图并校核工程量；向监理工程师提交测量成果资料，用全站仪测放开挖边线、高程、桩号；在施工过程中严格控制超欠挖，并将基础开挖等测绘成竣工断面图及工程量表。 土方开挖前作好施工测量放样的准备工作。根据设计图提供的每个方格的施工座标进行放样，以便根据设计图上所示的挖方高度进行施工控制。 2）设置排水系统 本工程土方开挖应保持在旱地进行施工，应将影响基础稳定和旱地施工的地面水和地下水予以拦截，引导到开挖基础范围以外。 根据现场施工条件，在开挖区周围设置挡水坎或开挖周边截水沟，防止场外水流进入施工场地。 在开挖边线以外挖设边坡截水沟，完成相应高程的地表排水系统施工，将边坡开挖范围以外的地表水拦截排开，防止雨水漫流冲刷造成边坡失稳或影响正常施工。 3）开挖分层 本工程土方开挖采用CAT330挖掘机直接开挖，根据设备的开挖能力，开挖分层高度以3～5m为宜，按自上而下进行。 4）开挖方法 土方开挖采用自上而下分层进行，层高3～5m，施工中随时作成一定的坡度，以利排水。 开挖分部位、分工作面进行，合理安排，尽量做到开挖强度均衡。 施工采用CAT330挖掘机，15t双桥自卸汽车运土至指定的弃土位置。 每开挖一层，边坡修整一层，人工配合反铲挖掘机按设计削坡以满足设计的坡度和坡面平整度。 4、石方开挖 1) 测量放样 石方开挖前作好施工测量放样的准备工作。根据设计图提供的桩号的施工轴线座标进行放样，以便根据设计图上所示的开挖高度进行施工控制。 2）设置排水系统 本工程石方开挖应保持在旱地进行施工，应将影响基础稳定和旱地施工的地面水和地下水予以拦截，引导到开挖基础范围以外。 根据现场施工条件，在开挖区周围设置挡水坎或开挖周边截水沟，防止场外水流进入施工场地。 在开挖边线以外挖设边坡截水沟，完成相应高程的地表排水系统施工，将边坡开挖范围以外的地表水拦截排开，防止雨水漫流冲刷造成边坡失稳或影响正常施工。 3）开挖分层 根据设计图提供的资料，本工程石方开挖采用钻爆法开挖施工，在周边相关部位采用预裂爆破施工。石方开挖的具体方法、钻爆方案，根据不同地块的石方开挖高度来决定。石方开挖高度高于7m以上，采用深孔梯段微差挤压爆破方法施工；石方开挖高度低于7m以下，采用浅孔手风钻钻孔爆破方法施工。 石方开挖根据高程自上而下分层进行开挖，采用深孔梯段微差挤压爆破方法施工，开挖分层高度为7～10m。采用浅孔手风钻钻孔爆破方法施工，开挖分层高度为3m左右。同时，每层还将根据长度进行分段分块。石方开挖将按分层分段分块进行钻孔爆破作业施工。 4）开挖方法 采用深孔梯段微差挤压爆破方法施工，开挖主要采用ROC742液压独臂钻钻孔、QG120型支架式潜孔钻辅助，周边实施预裂爆破；基础保护层预留1.5m。预留保护层开挖采用YT-28手风钻钻孔，浅孔少药量多循环爆破，以保证建基面完整。开挖出渣由CAT反铲结合ZL50装载机装渣，15T自卸汽车运输，TY220推土机辅助及集渣。 （1）周边预裂爆破施工：为保证开挖质量，周边采用预裂爆破施工。根据现场地质条件，采用ROC742液压独臂钻造孔，孔深5～6m，造孔直径105mm，预裂孔间距100cm，药卷直径32mm，线装药密度250g/m，底部加强，孔口堵塞段长1.0～1.8m。 钻孔时开孔应定位准确，钻孔过程中须逐段控制孔斜，确保预裂爆破质量。 （2）分层深孔梯段微差挤压爆破：为保证开挖爆破质量，采用ROC742液压独臂钻造孔，造孔直径90mm，孔距2.5～3m，排距2.5～3m，孔深5～6m，药卷直径60mm，孔内连续装药，炸药单耗控制在0.4～0.6Kg/m3，采用非电雷管排间微差挤压爆破。 （3）基础保护层开挖：建基面以上1.5m采用保护层特殊爆破施工方法施工。采用YT-28手风钻造孔，浅孔小药量（药卷直径25mm），分层爆破，毫秒雷管引爆2#岩石硝铵炸药爆破。利用CAT反铲结合ZL50装载机装15T自卸汽车运渣至指定弃渣场弃渣。 采用浅孔手风钻钻孔爆破方法施工，开挖主要采用YT-28手风钻钻孔，周边实施预裂爆破；基础保护层预留1.5m厚。预留保护层开挖采用YT-28手风钻钻孔，浅孔少药量多循环爆破，以保证建基面完整。开挖出渣由CAT反铲结合ZL50装载机装渣， 15T自卸汽车运输，TY220推土机辅助及集渣。 5）质量保证措施 为使开挖爆破后建