三跨简支变续T梁桥设计.doc

本 科 毕 业 设 计 设计题目： 姓 名 院 系 专 业 年 级 学 号 指导教师 年 月 日 独 创 声 明 本人郑重声明：所呈交的毕业论文(设计)，是本人在指导老师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，成果不存在知识产权争议。尽我所知，除文中已经注明引用的内容外，本论文（设计）不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明。 此声明的法律后果由本人承担。 作者签名: 二〇一 年 月 日 毕业论文（设计）使用授权声明 本人完全了解鲁东大学关于收集、保存、使用毕业论文（设计）的规定。 本人愿意按照学校要求提交论文（设计）的印刷本和电子版，同意学校保存论文（设计）的印刷本和电子版，或采用影印、数字化或其它复制手段保存论文（设计）；同意学校在不以营利为目的的前提下，建立目录检索与阅览服务系统，公布论文（设计）的部分或全部内容，允许他人依法合理使用。 （必威体育官网网址论文在解密后遵守此规定） 论文作者（签名）： 毕业设计开题报告 姓名 性别 学院 年级 学号 题 目 课题来源 教师推荐 课题类别 应用研究 选题意义（包括科学意义和应用前景，研究概况，水平和发展趋势，列出主要参考文献目录）： 本毕业设计要求在相应地区设计一经济适用桥梁，以满足道路交通要求，从而完善该地交通网络，改善地区投资环境，促进区域经济发展。为达到设计目的，这就要求作者充分利用所学专业知识并联系实际，运用相关技术标准进行施工设计和技术分析。该设计为先简支后连续预应力混凝土连续T梁桥，该桥型结构简单，施工方便，结构整体性、耐久性和耐火性较好，刚度较大，变形相对较小，对地基承载力要求不高，建成后行车条件好，养护容易，维修费用少，是桥梁跨度不大时较为理想的桥型选择，在未来的小跨径桥梁选型中仍会有较多的使用。主要参考文献有： [1]龙驭球等.结构力学 [2]沈蒲生、梁兴文.结构设计原理. [3]张树仁、黄侨.结构设计原理 [4]郑益民等.桥梁工程CAD 研究主要内容和预期结果（说明具体研究内容和拟解决的关键问题，预期结果和形式，如在理论上解决哪些问题及其价值，或应用的可能性及效果）： 该设计首先要完成桥梁方案比选及桥梁的总体设计，即根据所获得的原始资料，对桥位提出三个桥梁设计方案，然后根据技术、经济等方面选出最佳方案；其次进行桥梁上部结构计算和结构安全性验算，主要包括桥梁结构尺寸拟定、桥梁单元划分恒载和活载内力计算、次内力计算、内力组合、预应力筋设计、强度和应力验算以及挠度验算等。由于本设计采用桥梁博士软件计算，所以最关键的问题即为桥梁模型的建立。为了解决所面对的问题，拟通过网上和图书馆查询资料以及咨询指导老师等方式解决该问题 该设计完成后要提交计算书和图纸。其中，计算书应语言通顺，并采用A4纸张打印。图纸统一采用A3纸张，计算机绘图，图纸必须符合国家技术规范标准，图纸表面整洁，布局合理。计算书正式文稿应与图纸一同上交。 通过该设计希望能够对大学阶段所学的专业知识进行一次系统的整理，以期对本专业有一个完整的认识，同时还希望能够对桥梁设计流程有一定的了解。此外，本设计中会用到桥梁博士软件和AutoCAD软件，希望通过此次设计能够加强使用这两款软件的熟练程度。 拟采取的研究方法和技术路线（包括理论分析、计算，实验方法和步骤及其可行性论证，可能遇到的问题和解决方法，以及研究的进度与计划）： 在本设计的初期阶段，通过查阅大量文献资料以及桥梁相关的规范标准，对桥位处的水文地质状况有一个全面的掌握，从而确定最合理经济的桥型方案，并进一步确定分孔和跨径、桥梁下部结构的形式和基础埋深以及桥梁上部结构的形式，拟定最合适方案，然后对方案可行性进行论证。确定方案后利用桥梁博士软件建模，进而进行结构内力计算并进行内力组合，根据组合结配置预应力筋。然后对上部结构进行正常使用状态和承载能力极限状态的验算。在整个设计过程中可能会遇到由于不熟悉软件而出现的建模出现差错，或超越规范，偏离实际等各种问题，面对这些问题一定要有耐心，可以请教指导老师，同时要参考大量的相似设计，吸取已有桥梁设计的经验教训，来解决这些问题。本次设计总过程2个月