创建绿色安文明施工工地.doc

综 述 工程概况 本车站采用岛式站台，站台中心里程为K5+073.455m，车站起点里程为K4+975.305，左线终点里程为K5+278.355，右线终点里程为K5+227.605。车站结构总长303.05m，包括50.75m长的渡线段，站中心顶板覆土3.854m。除渡线段为地下双层单跨箱型框架结构外，其余段均为地下双层三跨箱型框架结构。车站标准段宽19.9m，高12.945m。标准段基坑深度约16.640~17.220m，盾构端头井基坑深度约18.290~18.960m。车站设4个出入口（两个为预留口），2个风道和1个紧急疏散通道。 本车站主体结构施工主要采用明挖顺作法施工，主体结构在文体东街路口15.75m范围内采用盖挖半逆作法施工。另外，在车站北端，为了同期施作部分风道结构及交通导改的需要，采用盖挖顺作法施工，盖挖顺作段长33.1m.。 主要工程项目及工程量 车站主体结构土方：挖方109900 m3 ，填方23600 m3 ，钢筋3642 t，混凝土14778 m3，防水23056 m2 。 主体围护桩数量： Ф1000桩共 405棵， Ф1100桩共 10棵 ， Ф600桩共 30棵 。 区间钢筋混凝土管片：1760环。 安全文明绿色施工方针 “安全第一，预防为主”作为方针和指导思想，“安全生产责任重于泰山”贯彻在工程施工的始终，严格落实安全生产责任制，认真学习并深入贯彻《建设工程安全生产管理条例》，切实认真贯彻有关安全生产的规章制度，将安全生产落实到实处，做到安全管理工作“横向到边，纵向到底”。本合同段工程在严格执行“以人为本，安全第一” 的方针地基础上，根据本工程的特点，制定安全生产总目标为： 预防控制和消除职业病危害。 建立完善的项目经理部绿色施工管理体系，运用科学管理方法组织施工，明确绿色施工工作方针和目标，确定人员及相应的职责。实行项目经理负责制，项目经理对施工期间的绿色施工管理工作负全面责任，由安全文明绿色施工专理组负责协调、监督、检查项目经理部各部室、作业队的安全文明绿色施工工作。详见下图项目经理部安全文明绿色施工管理体系图。 安全文明绿色施工组织职责 工程实行项目经理负责制。项目经理部设专职安全工程师，各作业队设专职安全员，安全生产工作全员参与。 在施工管理中明确安全生产责任制，明确项目经理部各级安全生产的职责与权限，制定以安全生产责任制为主要内容的考核办法，做到安全管理工作“横向到边，纵向到底”，确保施工生产的安全。 项目经理部各岗位在管理体系中的职责与权限如下： ⑴ 项目经理 对本工程安全生产工作承担全面领导和管理责任，为安全生产第一责任人。 认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策和法规，组织制定本工程的安全生产制度、规定及措施，定期组织安全教育。 随时了解掌握本工程项目安全生产状况，每月定期召开一次安全生产例会。 ⑵ 项目副经理 负责项目经理部安全生产工作的组织及落实，为安全生产直接责任人。 负责审定安全技术措施，签署安全技术交底单，定期组织安全生产检查，监督安全隐患的整改情况。 ⑶ 项目总工程师 针对关键工序（部位）施工、隧道及竖井、吊装、机电作业、雨季施工，高空作业及其它危险性较大的工程，组织制定专项安全技术措施，向参加施工的作业人员进行安全技术交底，并检查措施落实执行情况； ⑷ 安全保卫 监督检查本项目经理部贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法规及上级部门颁发的规定、制度、管理办法等的情况，组织开展安全生产活动等工作。 负责制定本工程安全生产管理办法、安全操作细则、安全措施，并监督检查落实执行情况。监督检查和配合有关部门进行“三级安全教育”。 制止违章指挥、违章作业，对检查出的问题以书面通知的形式通报。 参加安全生产会议，参加安全事故的调查分析，提出整改措施和要求。负责伤亡事故报告和事故统计工作。 ⑸ 工程技术、质量控制、测量 负责本项目经理部安全生产技术管理责任。贯彻执行上级和本单位有关劳动保护工作的方针、政策和规程、文件。在编制《施工组织设计》、《施工方案》、《施工进度计划》的同时制定《风险源识别及应急预案》。 对临时结构进行强度及稳定性验算，提出施工方案，报项目经理部总工程师批准后，逐层次交底落实。 深入施工一线，检查施工方法、工艺、施工布置、生产机具设备、安全防护设施等方面落实情况，纠正制止违章指挥、违章作业。 制定季节施工措施，特别是防雨、防暴雨、防大风降温等安全措施，并督促其实施。参加安全生产检查、安全事故调查处理，提出整治方案。 ⑹ 物资设备 对施工用机械设备、各种车辆定期检查、维修和保养，对查出的隐患及时进行处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故； 负责施工现场用电安全管理。 ⑺ 综合办公室 负责现场临时设施、办公设备的提供、维