西大桥施工组织设计.doc

目 录 第一章 工程概况 第二章 编制依据和原则 第三章 主要分部分项工程施工组织设计 第四章 施工总进度计划及保证措施 第五章 施工组织机构及管理措施 第六章 质量保证措施计划 第七章 施工安全措施计划 第八章 文明施工措施计划 第九章 施工环保措施计划 第十章 冬雨季及其它特殊状况下技术措施 第十一章 成品、半成品保护和工程保修管理措施 第十二章 施工总平面布置 第十三章 施工合理化建议  ***西大桥桥梁拆除工程 施工组织设计 第一章 工程概况 工程概述 随着经济高速发展,我国桥梁建设经过20多年的蓬勃发展,无论在理论上还是施工技术上,都取得了巨大成就。然而,由于种种原因,一些桥梁并未达到设计使用年限,病害情况已非常显著,满足不了车流量的要求,严重制约当地社会经济发展,需要拆除并在原址上建设新桥。如何快速安全地拆除既有桥梁,减少对周边环境的影响,成为非常值得探讨的问题。 西大桥，起于****大街与***交叉口，向东南方向沿西大街、跨越**河，终于*****交叉口。是行人往返****和****的交通要道。该桥桥长**米，机动车桥面宽*米，人行道桥面宽**米。 1.气象资料 **市属中温带半干旱大陆性季风气候区。冬季漫长而寒冷，春季干旱多大风，夏季短促炎热、雨水集中，秋季短促、气温下降快、霜冻降临早。大部地区年平均气温为0—7℃，最冷月（1月）平均气温为-10℃左右，极端最低气温-27℃；最热月（7月）平均气温在25—32℃之间。年降水量的地理分布受地形影响十分明显，不同地区差别很大，有300—500毫米不等。大部地区年日照时数为2700—3100小时。每当5—9月天空无云时，日照时数可长达12—14小时。 2.交通条件 该桥在**大街与**大街交叉路口旁的**河之上，桥两端北可上**大街，南可上***路，交通施工设备都可运到施工现场。 3.治理意义 由于年久失修，路面窄小，给过往人群交通带来很大不便，给人民生命财产带来很大的安全隐患，为了改善现行交通和防止造成安全隐患，早应拆除。由此可见，拆除该桥是当务之急。 第二章 编制依据和原则 经过现场勘查，综合考虑施工安全、施工进度等要求，结合我公司多年来从事此类工程的施工经验，编制符合现行国家有关工程施工验收规范和标准要求的施工组织设计。 编制宗旨 严格贯彻我们公司质量、环境、职业健康安全方针：恪守法规、确保质量、安全生产、保护环境。 2.1编制依据 1.原桥竣工图； 2.公路桥涵施工技术规范； 3.公路桥涵设计技术规范《JTJ041-2010》。 4.类似工程施工经验及技术； 5.现场资料条件，周边交通环境条件和人文环境条件。 2.2 编制原则 1.我国现行相关的建筑设计、施工验收规范和操作规程 2.我国现行的安全生产、文明施工、环保及消防等有关规定 3．地方建筑工程施工现场安全管理标准 4．我公司项目管理手册 5．我公司现有同类工程的施工经验，技术力量和机械化施工能力。 6. 参照建桥图纸的顺序逆向进行拆除方案确定。 7. 使施工方案符合设计施工要求和施工可行性。 8. 符合业主安全施工、文明施工、环境保护的要求。 第三章 主要分部分项工程施工组织设计 本工程的特点是工期紧，必须有一个周密而细致的计划，工程才得以按期完工。工总进度严格按招标文件要求的工期进行编制我项目部根据现场实际情况，决定 2.桥面附属工程拆除 桥面附属工程主要有防护栏杆等。 每侧栏杆拆除由两端向中间进行并逐拆除。拆除时，先用铁链将栏杆拉在内侧路面上，防止栏杆坠落桥下，然后防护栏杆，收紧铁链，将栏杆拉到在内侧路面上，将所有栏杆拆除装车拉走。桥面铺装及板梁的拆除 桥面铺装是在板梁上现浇的砼，10cm，和板梁是粘连在一起的，故桥面铺装和板梁一起拆除。板梁在拆除时会使桥梁整体刚度减小，故拆除原则是：全桥纵向对称、横向对称。 人工持风镐、錾凿工具和撬棍等工具，先将板梁之间的绞缝砼破除，再将板梁撬起，套上钢丝绳用吊车吊起装车。风镐作业时限制风镐同时使用数量（不超过 12 台）避免产生共振，对桥梁整体产生影响。本着对全桥对称的原则，先拆除中间 2 块，然后依次拆除，对板梁逐片进行编号，严格按照编号 对板梁进行拆除。台帽盖梁及附属的拆除此桥台帽（盖梁）是一次性整体施工，先从台帽（盖梁）底破除出主筋，再用凿岩机钻孔，待形成贯通破裂面后用钢丝绳吊住，用气割割断主筋后，