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目 录
第一章 桥梁方案比选 - 3 -
一、背景 - 3 -
二、主要技术指标 - 3 -
三、桥位水纹情况和工程地质情况 - 3 -
四、桥型布置 - 3 -
五、方案点评 - 5 -
六、结 语 - 6 -
七、施工拟定 - 6 -
第二章 设计资料 - 6 -
第三章 构造形式及尺寸拟定 - 7 -
一、考虑因素 - 8 -
二、尺寸初拟 - 8 -
三、截面特性 - 9 -
第四章 恒载作用的内力计算 - 10 -
一、一期恒载(主梁自重) - 11 -
二、二期恒载(现浇桥面板湿接缝折算成线荷载) - 11 -
三、三期恒载(包括栏杆、人行道、桥面铺装) - 11 -
四、横隔梁重力 - 11 -
五、计算结果 - 12 -
六、主梁控制截面详图 - 12 -
七、恒载内力汇总 - 12 -
第五章 活载内力计算 - 17 -
一、折减系数、车道荷载、冲击系数 - 17 -
二、横向分布系数的计算 - 18 -
三、横向布载求车辆、人群的横向分布系数 - 20 -
四、横向分布系数的汇总 - 22 -
五、活载内力计算 - 22 -
第六章 支座沉降内力的计算 - 32 -
第七章 温度内力的计算 - 34 -
第八章 内力组合 - 35 -
一、按承载能力极限状态设计时 - 36 -
二、按正常使用极限状态设计时 - 36 -
第九章 钢束估算 - 39 -
一、钢束桥规估算的原理与方法 - 39 -
二、预应力钢束的布置原则 - 43 -
三、预应力束筋的布置 - 44 -
四、主梁毛、净、换算截面几何特性计算 - 46 -
第十章 预应力损失及有效预应力计算 - 47 -
第十一章 主梁截面内力、抗裂、挠度的验算 - 49 -
一、主梁承载能力的验算 - 49 -
二、截面抗裂性验算 - 51 -
三、挠度验算 - 54 -
第十二章 持久、短暂状况构件的应力验算 - 54 -
一、持久状况构件的应力验算 - 54 -
二、短暂状况的正应力计算 - 55 -
结束语 - 57 -
一、 设计成果 - 57 -
二、 存在的不足 - 57 -
致 谢 - 59 -
参考文献 - 60 -
第一章 桥梁方案比选
一、背景
水泉桥是横跨河谷,它连接支旗与黄渚,位于陇南市成县。是陇南地区道路的重要组成部分。陇南作为甘肃省的南区,近年随着西部大开发以来经济发展日新月异。为大力发展农业,扩大陇南地区人、物的流动,适应经济迅速发展对交通的需求日益增加,陇南地区加大了城市建设、城乡交通建设,陇南规划建设局本着 “安全、美观、经济、适用”的原则,对陇南市成县支旗至黄渚公路进行改建。其中对连接支旗与黄渚的水泉桥在满足交通组织、反映城市特色的前提下,设计中提出了3个桥型比选方案。
二、 主要技术指标
(1)道路等级:公路主干道;
(2)设计行车速度:60 km/h;
(3)桥面净宽:净7.0 m(行车道)+2×0.5m (人行道);
(4)荷载等级:公路----Ⅱ级,基本风压强度:500 Pa;
(5)城市防洪标准:50年一遇;
(6)设计洪水频率1/50:Q1/50=1580 m3/s;
(7)地震动参数:地震动峰值加速度0.2 g;
(8)桥上纵坡:≤2.5%;
(9)通航标准:不考虑通航要求。
三、 桥位水纹情况和工程地质情况
水泉桥横跨河谷,连接支旗与黄渚,位于陇南市成县。桥位处河宽60 m,河水高度2.39m,桥位处江河道已经整治完毕,河两岸用由护坡砌筑,挡墙内侧为绿化带和人行道。桥位处设计洪水位(50年一遇)为985.4 m,测时水位为981.98 m,一般冲刷水位为979.0 m,局部冲刷水位为977.5 m,河床地质由上到下为1.58 m的粉细沙,5.6 m的碎石,6.41 m的强风化泥质沙岩,以下是弱风化泥质沙岩。支旗岸是强风化板岩与片岩,上面坡积卵石;黄渚岸有卵石堰,上面由砂砾和卵石回填。
四、桥型布置(如图1-4-1)
水泉桥采用4×30m三跨连续梁。是由以上水纹和地质情况下,综合考虑经
济、安全、美观决定下部结构采用双柱式墩,钻孔灌注桩基础;支旗岸为重力式桥墩,明挖扩大基础;黄渚岸为埋置式桥台,钻孔灌注桩基础,单排双桩;桩基础深至弱风化泥质沙岩。上部结构在初步设计阶段做了三个比较方案:
(图4-1-1桥型布置)
方案一: 采用30m跨先简支后连续T梁
上部结构采用30m预应力混凝土T型先简支后连续梁桥,桩基为4组8根直径为1.5m的钻孔灌注桩。该T梁较长,可采用现场大批量集中预制,再使用架桥机架设的施工方案,局部区段也可以采用直接吊装就位,再者T形梁施工工艺成熟、工期较短;造价较箱形梁略低。这种桥型一般用预制安装施工工艺,具有标准化程度高
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