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热处理技术 几乎所有的冷轧薄板在冷轧加工硬化后都要进行热处理调质处理,只有造币钢、摩擦片等极少数产品可以以轧硬态交货。冷板的退火有罩式退火和连续退火之分,而热镀锌和冷轧硅钢的退火与后续涂镀工艺是结合在一起,在同一条机组完成的,也属于连续退火的范畴。因此对冷轧薄板热处理可以分为连续退火和罩式退火。其中连续退火又根据其炉子结构分为卧式炉和立式炉,罩式退火炉则根据炉内气氛的成份又分为氮氢炉和全氢炉。 罩式退火和连续退火的特点: 连退技术最核心的技术是快冷技术,即一次冷却技术,除快冷技术之外还有高速稳定通板技术(包括炉辊凸度控制技术、张力控制技术、纠偏技术、粗糙度控制技术等)、加热技术。 连续退火一次冷却方式比较: 涂镀工艺技术(热镀锌) 热镀锌产品是全球应用最广泛的镀层产品,有100多年的历史,300多条机组,总的生产能力超过了8000万吨。 生产工艺主要有森吉米尔、改良森吉米尔和美钢联工艺等。90年代后,在NOF炉前增设化学清洗段的改良森吉米尔工艺以及在全辐射管加热前设有化学清洗、电解清洗的美钢联工艺已占统治地位。 5、1800单元工艺设备简介 1800单元设计年产量为170万吨,其中普冷产品90万吨,热镀锌产品80万吨。主要产品定位在高档汽车板。工艺流程如下: 电工钢卷 专用类:磁悬浮、高效电机等特殊用钢 三种通用涂层种类 无机涂层 半有机薄涂层 半有机厚涂层 主要用途 空调、冰箱压缩机;中小型电机、家用电机;变压器铁芯,磁悬浮列车长定子、高效电机等 第四部分:宝钢 产品质量状况 1、重点经济指标情况 综合成材率实绩 三单元04年综合成材率全面超94.40%,达到国际先进水平 资源利用率实绩 备注:2004年数据为1月~11月数据 吨钢质量成本实绩 2004年1月~11月责任冷轧吨钢质量成本为31.80元,比03年下降了28.18%,较02年下降了51.29%。 质量异议情况 2004年1-11月,冷轧产品共发生结案理赔的质量异议326起,异议量5068吨,理赔442.0万元,异议量和理赔额比去年同期的8456.8吨和576.7万元分别下降了40.07%和23.37%。责任冷轧的理赔额217.9万元,比去年同期的263.66万元下降了24.87%。 04年产量为预计产量。 ? ? 2、宝钢冷轧产品在重点行业的表现 (1)汽车行业 能满足中国境内几乎所有汽车制造厂的要求;“O5板“的市场占有率基本上稳定在60%以上,比较著名的厂家和车型有: 一汽大众奥迪A6,这是国内档次最高的轿车,2002年宝钢就已具有整车供货能力。 一汽大众A4也基本上全部通过论证。 上海大众帕萨特B5,2003年上半年全部通过论证。 向上海大众桑塔纳轿车已大批量稳定供板多年。 上海通用别克、君威、赛欧等车型均已稳定供货,部分内外板已100%使用宝钢板。 其它用户如天津丰田、四川丰田、郑州日产、一汽海南、长安铃木、长安福特、神龙富康等已稳定供货。 除了供国内汽车厂家之外,还供应意大利菲亚特和欧洲福特汽车公司等海外用户。 ? ? (2)家电行业 宝钢家电外板已大批量稳定供青岛海尔、广东科龙、河南新飞、合肥美菱、山东小鸭等国内著名家电生产厂提供高品质家电外板;已向国内所有的彩管生产厂提供了彩电框架等彩电用钢;已向张家港银河电脑和常州新科集团等厂家提供了电镀锌耐指纹板;向冰箱、空调用压缩机厂家提供了热轧酸洗板;向各种电机及变压器厂家提供了高品质电工钢。 (3)食品包装行业 宝钢生产的DI材已向上海宝翼制罐有限公司大批量稳定供货(100%用宝钢DI用镀锡板),已向国内著名的食品和饮料包装厂提供K板。 (4)建筑行业 宝钢的热镀锌产品、彩涂产品已大批量应用在建筑领域。尤其是厂房、体育场馆、室内装饰(门、窗、吊顶)以及某些城市的标记性建筑、飞机库、飞机场、展览馆等。 宝钢彩涂产品的直接用户有:巴特勒、美建等国际知名公司。 THE END 谢 谢 ! 1420单元连续退火机组 从日本新日铁引进,采用了H-GJC快冷、再加热及倾斜过时效的R-OA工艺,产品范围广,年设计产量43.69万吨,工艺段最高速度880mpm,其速度仅次于川崎制铁的千叶4#连退机组,居世界第二。 采用了先进的二次燃烧的辐射管加热技术,便于温度控制和材质性能改善。一次冷却采用高速气体喷射冷却技术。 采用了先进的炉辊辊型及炉内张力控制技术,确保极薄带钢(0.18-0.55mm)在炉内的高速稳定运行。 采用双机架HC六辊平整机,以保证镀锡板高要求的板形质量。 1420单元两条连续电镀锡机组 从日本新日铁引进,采用特种金属制作的不溶性阳极,保证了锡层在宽度方向的均匀性,年设计产量共为42.96万吨,
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