《毕业答辩用题.doc

第1章 绪 论 1-1 现代交通组成由哪几种运输方式组成？在运输网中各起什么作用？ 1-2 如何评价我国公路发展状况？ 1-3 我国现阶段公路发展主要方向是什么？ 1-4 公路等级确定的依据是什么？ 1-5 如何确定各级公路的设计交通量？ 1-6 如何确定道路设计通行能力？ 1-7 怎样确定一条公路的技术等级？ 1-8 一条较长公路是否可以采用不同的等级？有何规定？ 1-9 设计交通量有那几个概念？各适用于什么情况？ 1-10 预测交通量时为什么要进行交通量折算？如何进行折算？ 1-11 道路通行能力的定义有几种？通行能力与交通量有何异同？ 1-12 现行《标准》对公路的服务水平是如何划分的？怎样采用？ 第2章 汽车行驶理论 2-1 影响汽车牵引力的因素有哪些？ 2-2 汽车的行驶阻力由哪些因素构成？如何表达？ 2-3 如何保证汽车做稳定行驶？ 2-4 汽车的动力因数对研究汽车动力性能有何作用？ 2-5 道路设计中如何保证汽车行驶的稳定性？ 2-6 汽车的制动是怎样实现的？ 2-7 如何评价汽车的制动性能？ 2-8 两辆汽车在道路上行驶，汽车的驱动力和行驶阻力相同，能否说明这两辆汽车的行驶状态相同？若两辆汽车的动力因素相同，能否说明这两辆汽车的行驶状态相同？ 2-9 什么是汽车的动力因素？有何实际意义？ 2-10 利用汽车的动力特性图可以解决哪些问题？ 2-11 汽车行驶稳定性有几种类型？极限平衡条件是什么？ 2-12 汽车在道路上行驶的充要条件是什么？ 2-13 《标准》中规定为于海拔3000m以上的高原地区各级公路的最大纵坡应按规定折减，试解释其原因。 2-14 从汽车的动力特性出发，对坡长和纵坡度应满足什么要求？ 第3章 平面设计 3-1 如何确定圆曲线的最小半径？ 3-2 圆曲线最小半径指标有哪些？怎样合理运用？ 3-3 为什么要在直线与圆曲线中间插入缓和曲线？ 3-4 为什么缓和曲线采用回旋线作为其线形？ 3-5 怎样确定缓和曲线长度（或回旋线参数A）？ 3-6 圆曲线上为什么要插入缓和曲线？什么情况下可以不设置缓和曲线？为什么？ 3-7 平面线形组合有几种常用形式？《标准》对其有何条件限制？ 3-8 如何进行线形组合的设计与计算？ 3-9 各级公路执行的行车视距的指标分别是什么？ 3-10 如何保证各级公路在平曲线内的行车视距？ 3-11 平面线形要素有哪些？各有什么特点？ 3-12 《规范》对直线长度有何要求？ 3-13 横向力系数μ对行车有何影响？ 3-14 缓和曲线有哪些作用？确定其长度应考虑哪些因素？ 3-15 如何正确理解同向和反向圆曲线间的直线最小长度的要求？ 3-16 平面线形设计的一般原则有哪些？ 3-17 如何理解道路平面线形的连续性与均衡性； 3-18 平曲线长度指标有哪些？ 3-19 什么是行车视距？行车视距有那些类型？ 3-20 确定行车视距的指标值应考虑哪些因素？ 3-21 公路上容易发生视距不足的地方有那些？ 3-22 什么叫视距曲线？什么叫横净距？ 第4章 纵断面设计 4-1 路线的纵断面怎样测定？ 4-2 纵断面设计有哪些控制指标？各有什么控制作用？ 4-3 竖曲线线形有何特点？ 4-4 怎样确定竖曲线最小半径？ 4-5 怎样计算任意点设计高程？ 4-6 直线与纵断面应避免哪些的组合情况？ 4-7 平曲线与竖曲线组合的适宜形式有哪些？ 4-8 平曲线与竖曲线组合应避免那些组合？ 4-9 结合地形条件纵断面设计的基本原则是什么？ 4-10 竖曲线半径指标有几个？应如何合理运用这些指标？ 4-11 纵断面设计（拉坡）操作的关键思路有哪些？ 4-12 竖曲线有何作用？采用什么线形？有何特点？ 4-13 平纵线形组合设计的一般原则有哪些？ 4-14 “凡是陡坡都要限制其长度。”这句话对吗?为什么? 4-15 设计城市道路纵断面时，一般要考虑哪些控制标高? 4-16设置缓和坡段的意义和缓坡最小长度限制的意义是什么？ 4-17 竖曲线最小长度的控制因素有哪些？控制凸、凹竖曲线长度因素是否相同？ 4-18 在道路纵断面设计时，当坡角很小时所采用的竖曲线半径满足了规范规定的最小半径要求设计是否合理的？为什么？ 第5章 横断面设计 5-1 公路路幅横断面由哪些部分组成？ 5-2 行车道宽度确定应考虑哪些因素？ 5-3 平曲线段路面为什么需要加宽？如何加宽？加宽标准是什么？如何完成加宽过渡？ 5-4 路基宽度如何确定？ 5-5 如何确定路面、路肩的横坡度？ 5-6 为什么平曲线处应设置超高？是否必须设置超高？ 5-7 超高横坡度如何确定？ 5-8 超高过渡方式有几种？怎样完成超高过渡？ 5-9 各级公路超高过渡段长度怎样确定？ 5-10 如何绘制路面超高方式图？ 5-1