交通工程认识实习报告交通工程认识实习报告.doc

河南理工大学 道路桥梁方向认识实习报告 专业：土木工程 班级：土木本11-1班 学号：321107020126 姓名：徐红光 时间：8月29—9月16日 前言? 实习方向：道路与桥梁工程? 实习地点：焦作市周边地区 实习时间： 2011年8月29日----2011年9月17日实习学生:09级道桥方向全体学生? ??刚刚进入路桥专业，对很多本专业方面的知识并不十分了解，现在有机会可以对这个专业有个较全面的认识?，我们感到十分的开心。?? ??认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。?? ? 实习分三部分：参观实验室模型施工现场，各种建筑和路桥；听讲座。? 一、动员大会 ??8月29日上午8：30，我们土木工程道桥方向的几个班到院101开实习动员会，王兴国和程朝霞两位老师对实习的安排作了详细的说明。通过两位老师的介绍我们知道了实习的时间（8月29至9月17号）目的（加强理论与实践的联系）地点（大部分是在焦作市附近）以及实习期间我们所应该完成的一些任务（仔细观察各种建筑和桥梁的结构及构造，每天都要写一篇日记，最后实习结束交一份实习报告）。在这之后王老师又强调了实习中应注意的安全问题。因为是认识实习，我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题，有鉴于此，老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍，在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解?。王老师要求我们要遵守实习规定的时间，按时到教室参加讲座，外出实习时按时集合，还要求我们要团结和互相帮助，这样我们的实习一定会顺利的完成。 二、参观路桥模型? 实习日期：2011年18月29日?实习目的：参观本部实验室路桥模型? 实习地点：土木工程学院实验室? 指导老师：王兴国、程朝霞、徐平 在与具体的路和桥建筑接触之前，老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观，当各类桥的模型展现在我们面前时，老师一边给我们讲解，一边对照着相应的模型给我们看，以前只是大概知道桥的一些构造，但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况：桥梁工程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。1、桥梁以主要的受力构件为基本依据，可分为梁式桥、拱式桥、钢架桥、斜拉桥、悬索桥五大类。1）.梁式桥。主梁为主要承重构件，受力特点为主梁受弯。主要材料为钢筋混凝土、预应力混凝土，多用于中小跨径桥梁。简支梁桥合理最大跨径约20米，悬臂梁桥与连续梁桥合宜的最大跨径约60-70米。2）.拱式桥。拱肋为主要承重构件，受力特点为拱肋承压、支承处有水平推力。主要材料是圬工、钢筋砼，适用范围视材料而定。跨径从几十米到三百多米都有，目前我国最大跨径钢筋砼拱桥为170米。3）.刚架桥。是一种桥跨结构和吨台结构整体相连的桥梁，支柱与主梁共同受力，受力特点为支柱与主梁刚性连接，在主梁端部产生负弯矩，减少了跨中截面正弯矩，而支座不仅提供竖向力还承受弯矩。主要材料为钢筋砼，适宜于中小跨度，如立交桥、高架桥等。4）.斜拉桥。梁、索、塔为主要承重构件，利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨内增加了弹性支承，减小了梁内弯矩而增大了跨径。受力特点为外荷载从梁传递到索，再到索塔。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材。适宜于中等或大型桥梁。　5）.悬索桥。主缆为主要承重构件，受力特点为外荷载从梁经过系杆传递到主缆，再到两端锚锭。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材，适宜于大型及超大型桥梁。2、按用途分类?：公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。3、按照桥梁全长和主跨径的不同分类：?特大桥（多孔桥全长大于500m，单孔桥全长大于100m）、大桥（多孔桥全长小于500m，大于100m，单孔桥全长大于40m，小于100m）、中桥（多孔桥全长小于100m，大于30m；单孔桥全长小于40m，大于20m）和小桥（多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m，大于5m)