xx标段总体施工组织设计.doc

第一章 工程概况 一、项目简述 北安至富裕高速公路是《黑龙江省省道网布局规划》的重要组成部分，连接北安、克山、依安和富裕4县市，与绥北高速（S15）、吉黑高速（G333）、北安至漠河高速（G1213）、双辽至嫩江高速（G4512）、伊春至北安高速（S11）等多条高等级公路相连。共同构成我省中部地区东西向运输大通道。本项目的实施对落实黑龙江省高速公路网规划，推动高速公路网络规模效益，提高区域公路服务水平，适应远景日益增长的交通需要，对该区域社会经济发展，加快发展我省北部地区旅游业都具有重要意义。该项目建设单位为北安至古城高速公路工程建设指挥部，设计单位为黑龙江省公路工程勘察设计院，监理单位为黑龙江省公路工程监理咨询公司，质量安全监督单位为黑龙江省公路工程质量监督站。 北安至富裕高速公路古城至富裕段工程A19标段起讫桩号为K127+000-K136+000路基、基层，K120+000-K143+000，K136+366 富海分离桥引道面层，主要工程内容为合同段内主线路基工程、排水工程、防护工程；路面垫层、底基层、基层、路面面层（含富海互通、K136+366富海分离桥引道路面面层）。 二、项目自然概况 (一)项目地理位置及地形地貌 北安至富裕高速公路古城至富裕段位于黑龙江省中西部，路线走廊带呈东西走向。地理位置在东经124°29′～125°46′和北纬47°50′～48°01′之间，行政区属齐齐哈尔地区。 本路线处于小兴安岭西麓丘陵地带及松嫩平原，公路自然区划为Ⅱ区即平原冻区季风气候 公路等级：　　　　 高速公路 设计速度：　　　　 80km/h 路基宽度：　　　 24.5m 中分带宽度： 2.0m 左侧路缘带宽度： 2×0.5m 行车道宽度：　　　 4×3.75m 硬路肩宽度： 2×2.5m 土路肩宽度： 2×0.75m 圆曲线最小半径： 4000m 最大纵坡： 3.507% 凸形竖曲线最小半径： 13000m 凹形竖曲线最小半径： 10000m 汽车荷载等级： 公路-Ⅰ级 设计洪水频率： 1/100年 (二)工程规模 1、路基工程 本项目技术标准均采用设计速度80km/h的高级公路横断面布置，路基宽度24.5m，其中行车道4×3.75m、硬路肩2×2.5m、路缘带2×0.5m、中央分隔带2.0m、土路肩2×0.75m。 2、主线路面结构： 5cm 中粒式改性沥青混凝土AC-16上面层 改性乳化沥青粘层 6cm 中粒式改性沥青混凝土AC-20中面层 改性乳化沥青粘层 8cm 密级配沥青碎石ATB-25下面层 热沥青碎石下封层，乳化沥青透层 32cm 4.5％水泥稳定级配碎石基层 20cm 5%水泥稳定(85%砂砾+15%碎石)底基层 20cm 天然砂砾垫层 (三)主要工程量 本合同段包含路基挖方、路基填筑、砂砾垫层、水泥稳定底基层、水泥稳定基层、封层、透层、粘层、沥青混凝土ATB-25下面层、改性沥青混凝土AC-20中面层、改性沥青混凝土AC-16上面层、水泥混凝土面板、混凝土预制块路缘石等主要工程。 主要清单工程量统计表： 序号 工程细目 清单工程量 m2 m3 t 1 路基挖方 38076 2 清表土 283220 3 路基填方 643206 4 砂砾垫层 238878 5 水泥稳定砂砾碎石底基层 220619 6 水泥稳定碎石基层 196565 7 透层 576397 7 封层 595129 8 粘层 1044237 9 8cm沥青稳定碎石基层ATB-25 493802 92834 10 6cm改性沥青混凝土AC-20 550435 77677 11 5cm改性沥青混凝土AC-16 550435 64676 12 水泥混凝土面板 17660 13 混凝土预制块路缘石 2079.4 (四)施工技术关键点：沥青混凝土路面平整度、厚度控制，桥头跳车的预防，沥青混合料和基层混合料离析的预防。