供应链的复习资料2供应链的复习资料2.docx

供应链的复习资料一、简答题1.牛鞭效应是怎么产生的？怎么克服？答：我们可以发现“牛鞭效应”产生的根本原因在于供应链中上、下游企业间缺乏沟通和信任机制，而每一个企业又都是理性人，有各自的利益，由此造成需求资讯在传递过程中不断地被扭曲。1.需求预测修正：各节点企业总是以其直接下游的需求资讯作为自己需求预测的依据，对未来的掌握度极，因而常在预测值上加上一个修正增量作为订货数量，产生了需求的虚增。2.价格波动：面对价格波动剧烈、促销与打折活动、供不应求、通货膨胀、自然灾害等情况，往往会采取加大库存量的做法，使订货量远远大于实际的需求量3.订货批量4.环境变异5.短期博弈6.库存失衡7.缺少协作8.提前期 解决牛鞭效应的根本对策在于整合整个供应链中企业之间的关系，建立企业之间的诚信机制，实现信息共享。2.避免使用多种方法更新需求预测3.打破批量订购：实行小批量的、多次订购的采购或供应模式。4.稳定价格减少对批发商的折扣频率和幅度。5.消除短缺情况下的博弈行为。2.供应链采购与传统采购的区别？为什么会产生这种区别？3.MRP生产管理方式与JIT的区别？MRP-材料补充计划。指的是根据生产根据计划来进行，而不是根据订单来进行。JIT-及时性生产，是目前生产系统中流行的精益生产的理念。最大的区别是一个是推动式生产，一个是拉动式生产。特别是消费品领域，竞争非常激烈，要求的交货的很短，应用MRP的比较多。如果生产的品种是生产领域，如生产设备等等，就可以用JIT，按单生产。4.配送中心作业流程合理化（P156）。怎么提高效率？运用什么管理方法或者技术手段？如何实现配送中心的效率化？实现配送中心的效率化需要对相关的内容做具体的调查和分析，找出影响效率的问题点和不足之处，从整体的合理化作为目标构筑其功能的效率化。但现实问题各有不同，如，从现在的分散型向集中型配送中心的转移，或改为商物分离型的模式，甚至可能进行的是新的大规模的配送中心的选定、建设和运营。根据企业的业种、业态和企业规模、配送店铺数、配送的量等方面的不同，配送中心的效率化设计和改善所进行的探讨和分析的项目也有所不同。总的来讲，本着必要的设计、改善和改良的优先顺序进行分析，根据规模、预算和期间等要素，从中选出有实现可能的项目，在考虑相关作业过程整合性的基础上进行效率化。当需要进行新的配送中心设计和建设时，需要综合、系统的考虑，在充分进行人员、物、资金、信息、时间等方面的分析基础上，整体地加以实现。配送中心效率化的内容。配送中心的效率化所要分析和解决的对象和项目，主要有以下几个方面。物流体制和管理：对企业整体的物流管理体制和组织、物流服务管理、物流成本管理、多品种少量物流的问题点和对应方法，以及采购、在库和配送等环节进行综合的效率分析，对相应的供货商、进货地点等进行综合的物流效率化。送中心效率化还需要商流和物流两方面的协调，只有两者有机的结合才能使配送中心的效率化加以实现。二、填空题3. 第三方物流 ( TPL: Third Party Logistics) 是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部功能服务者。在某种意义上可以说 , 它是物流专业化的一种形式。在此过程中 , 第三方物流供应商既非生产方 , 又非销售方 , 而是在从生产到销售的整个物流过程中的服务第三方。一般不拥有商品 , 而只是为客户提供服务。4. 仓库类型选择：(1) 市场定位型的仓库：以市场定位的仓库通常邻近被服务的市场 , 这样可以以最低成本迅速将商品补充到所需客户的手中。特别要使仓库在地理上定位于接近最主要客户的地点 , 这样可以做到对客户的第二程运输相对较短。(2) 制造定位型的仓库5. 确定物流的基础模数尺寸物流基础模数尺寸的作用和建筑模数尺寸的作用大体相同 ,其考虑的基点主要是简单化。基础模数尺寸一旦确定 , 设备的制造、设施的建设、物流系统中各环节的配合协调、物流系统与其他系统的配合就有据可依。目前 ISO 中央秘书处及欧洲各国已基本认定 600mm×400 mm 为基础模数尺寸。如何确定基础模数尺寸 ? 为什么确定 600mm×400mm 为基础模数尺寸 ? 这是由于物流标准化系统较之其他标准化系统建立较晚 , 所以确定基础尺寸主要考虑了目前对物流系统影响最大而又最难改变的事物 , 即输送设备。采取“逆推法”, 由输送设备的尺寸来推算最佳的基础模数。当然 , 在确定基础模数尺寸时也考虑到了现在已通行的包装模数和已使用的集装设备 , 并从行为科学的角度研究了人及社会的影响。从其与人的关系看 , 基础模数尺寸是适合人体操作的高限尺寸。6. 精益物流系统案例精益物流系统布置特点：1．工厂总体布置 丰田公司采用