桥梁承台大体积砼专项施工方案案例.doc

杭州市政两河口水电站库周交通恢复 木绒大桥及其引道段项目部 第一章 工程概况 1.1、工程简述 两河口水电站库周交通恢复木绒大桥及其引道段起于两河口水电站库区复建XV02县道两河口至密贵沟段K14+575.5处（设计高程2920.89m），沿鲜水河右岸坡下坡至2886m附近跨河至鲜水河左岸，沿左岸展线76m后设隧道绕避陡崖区至吾知沟左岸岸坡，沿吾知沟左岸岸坡展线至吾知沟沟心，设桥梁跨越沟心后至吾知沟右岸，沿右岸岸坡展线1.6km后与现有乡道相接，即为路线终点K5+940.00，终点设计高程2952.95m。本标段路线全长5.940km，其中中隧道1座，总长950m，特大桥、中桥共2座，特大桥长589m，中桥长50m，，明线长4.351 km。 3#、4#墩承台结构尺寸为18.8×18.8×7m，混凝土浇筑方量共计4948.16 m3，设计砼强度等级为C40。单个承台计划采取一次性浇筑，数量为2474.08m3，属于大体积混凝土施工。大体积混凝土由于结构尺寸大，水泥水化热引起混凝土温度升高，热量不易及时散发而形成较大的内外温度差，较大的温度差引起混凝土体积变化的差异，使混凝土各部位受到约束而不能自由伸缩，当温度变形产生的拉应力大于混凝土的抗拉应力时，便产生了裂缝。为解决砼施工产生的水化热、防止混凝土产生裂缝和混凝土浇筑等问题，特制定本方案。 1.2、地形地貌 （一）地形 工程位于青藏高原东南部，属川西高原，紧邻川西南高山区。区内山顶面海拔一般00～4800m。区域断裂和褶皱构造了区内主要山脊的总体走向，区域上呈现出“构造地貌”山体的特征，其中山脊受大分区构造、川西高原抬升的控制二级山脊受褶皱构造以及区域断裂的控制。 .3、工程水文 场地水文地质条件较简单受大气降水和补给，受气候影响明显，水，多以小泉、滴水形式向陡坎及低洼地带溢出，汇入河流。.4、地震 根据《中国地震动参数区划图》（GB18306—2001）工程区地震基本烈度为度工程区度。.5、不良地质及特殊性岩土 随着青藏高原的急剧抬升及鲜水河的快速下切，鲜水河两岸形成了高达数百米的陡峻岸坡，斜坡在自重应力作用下不断进行自我调整，致使拟建公路路线发育各种不良地质现象。工程区发育的不良地质现象主要有弱倾倒变形岩体、危石及危岩体等。 （一）弱倾倒变形岩体 鲜水河右岸岸坡中上部分布弱倾倒变形体，属浅层倾变形现处稳状态变形缘m，后缘m，局部位于正常蓄水位以下。基岩岩性为统 岩体节理裂隙极发育，呈碎裂状结构。岩体强卸荷深度40～50米，弱卸荷深度80～100米。首先从为软层状结为层临发弯转动较变响壳抬两临应状临 为倾倒变形变形间条综认为变形为倾蠕动变形倾倒变形为层临倾 层层之间发对错动 倾倒变形部逐渐变的倾强结层临条为确.6、气象特征 工程区属高原寒温带气候其中海拔2500～3800m之间为山地温带半干旱气候区，3800～4700m之间为山地寒带半湿润区，4700m以上的高山为冻原气候区。区内多年平均气温7.9°C，一月平均气温-2.0°C，极限最低气温-21.7°C（1965年），七月平均气温15.7°C，极限最高气温33°C（2006年），无霜期120天左右。多年平均年降水量为617.8mm，最大年降雨量为812.6mm，最小年降雨量为465.7mm；多年平均蒸发量为1146.6mm，多年平均相对湿度72，表现为蒸发量大、年温差小、日温差大的特点。每年3月至5月为风季，平均风速2.4m/s，多西北风；6～9月为雨季，雨季降雨量为全年降雨量的75%，夏季常有短时大雨或暴雨，最大日降雨量可达80mm以上，造成山洪及泥石流爆发。1.7、主要工程量 本标段共有，具体表 长 宽 高 封模砼 总计方量 2号墩承台 9.1 10 3.6 45.5 373.1 3号墩承台 18.8 18.8 7 176.7 2650.8 4号墩承台 18.8 18.8 7 176.7 2650.8 5号墩承台 9.1 10 3.6 45.5 373.1 第二章 编制说明 2.1、编制依据 （一）大桥及其引道段 （二）大桥及其引道段 （三））） （六） （七）））GB 50204—2011） （十）GB 14902—2003） （十一）JGJ/T 10—95） （十二）GB 50496—2009） （十三）.2、编制范围 本方案适用于杭州市政两河口木绒大桥项目部木绒大桥承台混凝土施工。 第三章 施工准备及工期计划 3.1、测量放样准备 由测量人员根据施工图纸计算出桩基中心坐标以及基础承台开挖施工坐标，并进行现场放样，并向施工队伍出具测量放样技术交底书，向其明确承台基础开挖具体位置，并向监理工程师报验。报验合格后应立即组织进行基础开挖施工。 3.2、现场场地准备 （一） （二）））