（唐红）《南极地区》教学设计反思学习单学习资料.doc

南极地区学习单 （两人一组合作完成） 我国第30次南极科学考察队乘坐“雪龙”号极地考察船首次完成了环南极大陆考察航行任务，让我们也做一回小小科考队员，跟寻“雪龙”号的航迹探访神秘的南极地区。 这次重点任务之一是新建我国内陆科考站——泰山站。泰山站位于中山站与昆仑站之间，坐标东经76°58′、 南纬73°51′，海拔高度2621米，距中山站522公里。 1.根据经纬度把泰山站的位置标注在右侧南极地区图中。（用 表示） 2.科考队员从中山站向泰山站的行进方向为 （向南或向北）。 3.南极地区自然环境极其严酷恶劣，科考队员在运输物资和建造泰山站的过程中，要应对哪些挑战？可结合南极地区地形气候等方面的特点进行分析。阅读课文P118页“冰雪大陆”和“寒冷干旱的气候”等内容回答。 （1）南极大陆是个冰雪高原大陆，南极大陆冰层平均厚度为 米，最大厚度超过 米，南极大陆的冰占世界冰量的 ；南极洲平均海拔 米，是七大洲中海拔最 的洲。 （2）南极大陆的气候特点酷寒、干旱、多风暴，具体表现为 。 （3）科考队员要应对哪些挑战？ ， 。 4. “雪龙”号圆满完成了我国首次环南极大陆的考察航行任务，此次环南极大陆航行的航向是 （向东或向西）航行。考察队在泰山站的建站过程及科考活动过程中积极发扬南极精神，克服重重困难取得了丰硕的成果，还成功营救了俄罗斯客船。小组讨论什么是南极精神？ 。 5．南极地区是个未开发的自然资源宝库，拥有丰富的各类资源，查阅《南极地区资源分布》图及阅读课文，找出南极地区拥有的资源。 等资源。 南极地区学习资料 “雪龙”号圆满完成我国首次环南极大陆考察航行任务 中国海洋报讯2014年2月26日，中国第30次南极科学考察队乘坐“雪龙”号极地考察船抵达普利兹湾中山站附近海域，当日，“雪龙”号圆满完成了首次环南极大陆考察航行任务。 　　2013年11月7日，“雪龙”船从上海出发，执行“一船三站”（中国南极中山站、伊丽莎白公主地内陆夏季站——泰山站、长城站）航行计划。12月19日，完成中山站卸货任务后的“雪龙”船再次起航，开始了首次环南极大陆航行。中国南极考察队发扬南极精神，团结协作，艰苦奋斗，在南极书写了“科考传奇”。此外，在考察期间，考察队还充分发扬国际主义和人道主义精神，对被困的俄罗斯籍客船“绍卡利斯基院士”号进行了成功营救，后又实现自我脱困。 　　在整个环南极大陆航行期间，考察队不间断地进行走航观测，收集了大量珍贵的样品和数据，极大地丰富了我国现有南极基础观测资料，提高了极区海洋观测关键技术的研制能力，为实现海洋强国战略目标做出了贡献。 　　由于对俄船的施救影响了考察队后续任务的进行，为此，考察队争分夺秒，在航渡期间与时间赛跑，多次正面穿越强气旋。据统计，在环南极航行和考察期间，考察队共穿越了13个强气旋，并多次遭受十分密集冰区的围困。面对南极恶劣的天气，全体考察队员迎难而上，战风雪、斗严寒，最终圆满完成了各项任务。 中国南极泰山站正式建成 为中国第4个南极科考站 　　中新社北京2月8日电 中国国家海洋局8日在北京宣布，中国南极“泰山站”8日正式建成开站。这是中国在南极建设的第四个科学考察站，位于中山站与昆仑站之间的伊丽莎白公主地。 　　记者从海洋局获悉，自2013年12月26日开工，历经45天建设，外形似红灯笼的泰山站终于矗立在南极冰盖之上。站址位于东南极内陆冰盖伊丽莎白公主地区域，坐标为东经76°58′、南纬73°51′，海拔高度2621米，距中山站520公里。 　　泰山站是继长城站、中山站、昆仑站之后，中国在南极建立的第四个科考站。其中，长城站、中山站是常年科学考察站；昆仑站目前是度夏科学考察站。 　　官方介绍，泰