伦教世纪大伦常路国道段改造工程施工组织设计.docVIP

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伦教世纪大伦常路国道段改造工程施工组织设计

伦教世纪大道(伦常路-105国道段)改造工程 施工组织方案 第一章、施工组织设计编制依据和原则 一. 施工组织设计编制依据 1、根据广东城协建筑规划设计院有限公司《伦教世纪大道(伦常路-105国道段)改造工程施工图设计》 2、伦教世纪大道(伦常路-105国道段)改造工程招标文件及补遗书; 3、《招标文件范本》以及招标文件中明确的相关国内施工技术规范,质量检验评定标准及验收办法; 4、根据现场所掌握的工程现场实际情况与调查资料; 5、施工安全操作规程; 6、合同文件对施工工期、质量要求及合同条款的规定 7、依据工程数量、施工工期、气候、水文特征,结合现场调查和我公司拟投入该工程的机械设备和人员情况。 二. 施工组织设计编制原则 1、严格遵守招标文件对合同条款,施工工期、施工安全及质量与验收标准的规定; 2、严格遵守“安全第一,质量至上”的原则,从施工方案的选择到技术措施的制定,均以确保施工安全为前提 3、坚持“百年大计,质量至上”的原则,每道施工工序都严格按照招标文件中所规定的有关部颁施工规范、操作规程及验收标准进行,必须选择合格的工程材料,采用先进的并切实可行的施工工艺和技术措施,使工程质量严格处于全过程控制之中,确保优质,争创精品工程; 4、实施项目法人管理,在劳力、财力、物力和措施等诸方面的投入上满足施工工期的要求,优化劳力、设备,材料的配置,实现成本、工期、质量三保证的目标。 5、以客户满意为目标,公司全体员工努力拼搏,高标准、严要求,向业主和当地人民提供优质美观的市政道路工程。 第二章、工程概况 一.工程说明 为创造安全舒适的行车条件,改善城市景观面貌,拟对伦教世纪大道(伦常路-105国道段)进行改造。本次改造路段西起现状世纪大道与伦常路北路交叉口,东止于世纪大道与105国道交叉口,道路总长约392米。具体位置详工程地理位置图。现状道路为砼道路。 工程特点:本工程存在施工作业面长、广、散的特点,而且作为原道路扩建工程,车流量大,施工难度较大,工期紧迫,故对整个施工过程的计划要做到合理、紧凑,以满足施工工期。 工期安排:开工日期为2014年2月16日,施工工期60日历天。 本合同段主要工程包括: 拟改造道路平面线路走向及线形按原设计中线不变,道路起、终点桩号为:K0+032.327~K0+424.012,全长391.685米。本次仅对车行道、辅道以及部分人行道进行改造。见进度计划形象进度图。 二. 工程目标 精心组织、科学管理,以国家或行业的质量检验评定标准为依据,质量达到佛山市合格工程标准;工期控制在合同规定的工期内;在保证工程质量和工期的前提下取得最佳的经济效益。积极配合建设单位开展工作,安全文明施工,杜绝各类事故的发生,最终使工程质量、进度、投资和安全目标顺利实现。 三. 气候与水文 该地属亚热带海洋性季风气候区,气候温暖,夏季湿热有台风,冬季干燥有寒流,年平均温度21.8℃,极端低/高温度为0℃/38.7℃。平原和丘陵、山地、台地是佛山的主要地貌特征。佛山属于南亚热带季风海洋性气候,温暖、多雨、湿润,夏长冬短,夏季长达半年之久。四季气候可概括为,夏少酷热,冬无冰雪,春常阴雨,秋高气爽。年雨量1640毫米到1970毫米之间,4—9月为雨季,10—3月为干季。年平均相对湿度为78%,年平均风速为2米/秒。夏半年盛吹东南风,冬半年多吹偏北风,全年大风日数少,夏秋偶有热带气旋侵袭,隆冬季节会受寒潮影响。 四. 技术标准 道路等级:城市支路 设计荷载:保持原有道路的设计荷载 计算行车速度:40Km/h 设计使用年限:10年 坐标系统:1954年北京坐标系 高程系统:1956年黄海高程系 五. 主要工程数量 六.工程重点及技术难点 1、工程重点与技术难点 本标段的工程重点为: 1.1.排水工程 1.2.道路及绿化工程 1.3. 标线工程 第三章.施工准备与临时工程 一、施工准备 1、现场准备 1.1.复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、环境及文物保护等有关情况。 1.2.确定工地范围。根据施工图和施工临时需要确定工地范围内临时占地的边线,并与地方政府有关人员到现场逐一核实、绘出地界、设立标志。 1.3.清除现场障碍。施工现场范围内的障碍如建筑物、暗穴、水井、各种管线、道路和民房等必须拆除或改建,以利施工的全面展开。 1.4.办妥有关手续。上述占地、移民和障碍物的拆迁等都必须事先与有关部门协商,办妥一切手续后方可进行。 1.5.作好现场规划。按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工场;安装供水管线、架设供电和通信线路。 1.6.道路安全畅通。为保证大型车辆和设备的安全出入,对原有道路及桥涵进行调查、验算。 二、技术准备 施工人员进驻现场后即开始技术准备工作

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