TST无缝伸缩缝施工方案..ppt

广州广航交通科技有限公司 广州广航交通科技有限公司 广州广航交通科技有限公司 广州广航交通科技有限公司 广州广航交通科技有限公司 广州广航交通科技有限公司 主要保证措施 制定明确的质量目标，提高全员质量意识，实行全面质量管理。 质量目标：各项试验检验合格率100%，单位工程一次验收合格率100%，优良率90%以上，确保优质工程。 质量意识：为 实现上述质量目标，首先要 确保各级人员在对此工程质量的理解上，认识上定位，要以“高标准、高质量、高起点”的“三高”精神，树立全机关报的质量意识和质量观念，为确保质量目标的实现，必须做好岗前教育，重点培训，凡参加此工程建设的 施工人员，统一组织岗前培训，以质量目标为中心，严格标准，强化培训，持证上岗；认真贯彻“ISO9001”质量标准，根据工程的实际建立健全质量保证体系，做到人人明白，个人清楚。“该说的一定要说到，说到的一定做到，做到的有记录”；全面质量管理：公司“以质量求生存，以信誉求发展”为基础宗旨，以“百年大计，质量第一”为指导方针，在 施工过程中，实行全面质量管理。 建立严密的质量保证体系，从组织上确保质量目标的实现。为了确保工程质量，我处建立了严密的质量保证体系设置质量保证组织机构：各级本工程具体情况，质量检查分为三级管理，即公司内部监理→施工队负责人→班组长兼职质量检查员。 广州广航交通科技有限公司 安全保证措施 安全工作是搞好生产，保证施工进度的重要因素，对此在 施工过程中必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针。严格控制和防止各类伤残事故，具体措施如下： 交生产任务的同时必须做好安全交底，各种操作人员必须严格执行安全操作规程。 各种施工安全标志应设置齐全。 加强后期施工的各项安全措施。 广州广航交通科技有限公司 TST无缝伸缩缝 施工方案 广州广航交通科技有限公司 TST无缝伸缩缝介绍 TST无缝伸缩缝是一种结构独特的新型桥梁伸缩装置，主要由高分子热性弹性体混合石料与跨缝支承钢板构成。热性弹性体具有很强的粘接力，能与沥青混凝土，水泥混凝土，钢板粘合牢固，无需传统伸缩缝复杂的错固结构，施工快捷，热塑弹性体高温下呈塑性流体，便利混合施工，在常温下呈弹性，能支承车辆荷载，并适应桥梁的伸缩位移。无缝伸缩缝同桥面接合平顺，无间隙接口，行车平稳舒适，防水性佳。 此工艺的基本作法是将接缝上面一窄条范围的桥面铺装层替换为一种高弹性的特殊沥青混合料。高弹性特种沥青与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥面板位移，而保证表层不会开裂损坏。无缝伸缩粘接料能够同时兼顾高温和低温、渗透和粘性这些对立的性能要求，不仅适用于温度单一地区，而且适用于温差较大的地区。在我国各个地区都可以广泛运用。 广州广航交通科技有限公司 TST无缝伸缩缝介绍 我国许多地区采用了TST无缝伸缩缝，这种伸缩缝完全能够满足伸缩量在50mm以下公路桥梁在纵、横、竖三方面的伸缩变形要求，能与桥面铺装构成连续整体。实现了中、小桥梁伸缩装置的无缝结构，缓解了车辆对桥梁的振动，克服了有缝结构的缺陷。? TST无缝伸缩缝是利用TST在高温下的流动性，浇入预先放在切好缝中的碎石上，使其和桥面及路面高度持平。伸缩缝所承受的竖向应力主要由碎石承受，横向应力主要由TST材料本身所承受。TST将碎石粘固在一起，以满足均匀收缩变形要求，当车辆经过伸缩缝时，桥梁会产生振动，而伸缩缝表现出弹性特征。当温度变化引起梁长伸缩时，伸缩缝又会表现出塑性特征。 TST无缝伸缩缝结构形式及尺寸 广州广航交通科技有限公司 TST无缝伸缩缝结构形式及尺寸 广州广航交通科技有限公司 广州广航交通科技有限公司 TST无缝伸缩缝产品特点 弹性恢复力非常高：能适应不断重复的温度和荷载位移。 低温柔性和高温稳定性都非常好：在－40C时不会变脆，在80C时不会流动。因此，能适用于中国的气候区。 高温粘附性好：施工时可与现有路面牢固粘结，常温一点儿也不粘，冷却后又不会被粘带走。 施工方便、灵活：熟练的施工队伍，每天可完成60延米伸缩缝，而且，可在不阻断交通的情况下半幅施工。 开放交通迅速：无缝伸缩缝粘接料安装后两个小时即可开放交通，若喷水加速冷却，一小时后即可开放交通。 使用寿命长：严格按照工艺要求安装施工的无缝伸缩缝粘接料，其寿命是一般改性沥青路面的两倍左右。 舒适性非常好：无缝伸缩缝粘接料能充分吸收车辆振动冲击，车辆行驶平稳舒适。 经济效益好：成本较低。 广州广航交通科技有限公司 TST无缝伸缩缝安装注意事项 安装伸缩缝要求严格，一定要精心操作。由于现场不易调整，所以成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。 伸缩缝安装前，要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后，再稳放入预留槽。 桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严，防止浇注保护带混凝土时灌入，使缝失效。同时，